【技術實現步驟摘要】
????本技術涉及交通工具
，具體是一種電動椅車。
技術介紹
現有電動輪椅主要是為殘疾人、年邁體弱者、步履艱難者、肢體受傷者和醫療臨床康復患者之類的特殊人群而設計的代步工具，均為四輪或四輪以上，結構較復雜，造價成本也較高。若作為一般人日常出行的交通工具則顯得過于奢侈和不便，速度不夠。現有電動車的速度雖高，卻又缺乏電動輪椅的舒適性和功能性。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種簡約化的、既有電動輪椅的舒適性，又具有電動車造價和功能的電動椅車。本技術采用以下技術方案實現上述目的：電動椅車，包括車體、驅動裝置和制動裝置，車體為帶腳踏板的扶手椅，扶手椅的兩條后腿分別連接后輪，扶手椅下方前端設有電動輪，扶手椅的一側扶手處設有轉向操縱桿，轉向操作桿下端與連桿機構連接，連桿機構末端與電動輪上的后叉后端鉸接；驅動裝置包括直接安裝在車輪上的電動輪轂組成的電動輪，與兩個后輪構成三角形支撐扶手椅，為電動輪提供動力的電池位于扶手椅的下方后端，電源鎖及調速手柄安裝在扶手椅的一個扶手上，電源鎖通過導線與電池連接，調速手柄通過導線與電動輪轂連接；制動裝置包括設置在電動輪和后輪兩側的剎車片，剎車片通過剎車線連接剎車柄，剎車柄位于腳踏板前方或調速手柄處。扶手椅的椅背處設有物品筐，物品筐懸掛在扶手椅的支架上。扶手椅的椅背處設有副座，副座固定在扶手椅的支架上。腳踏板下方分別設有支撐輪。扶手椅的椅座下方裝有電池電量顯示燈。本技術是把椅子和電動車的優點結合起來，既有電動車的速度，又具有輪椅的舒適性，扶手椅的...
【技術保護點】
電動椅車，其特征在于：包括車體、驅動裝置和制動裝置，車體為帶腳踏板的扶手椅，扶手椅的兩條后腿分別連接后輪，扶手椅下方前端設有電動輪，扶手椅的一側扶手處設有轉向操縱桿，轉向操作桿與扶手椅支架鉸接，轉向操作桿下端與連桿機構連接，連桿機構末端與電動輪上的后叉后端鉸接；驅動裝置包括直接安裝在車輪上的電動輪轂組成的電動輪，與兩個后輪構成三角形支撐扶手椅，為電動輪提供動力的電池位于扶手椅的下方后端，電源鎖及調速手柄安裝在扶手椅的一個扶手上，電源鎖通過導線與電池連接，調速手柄通過導線與電動輪轂連接；制動裝置包括設置在電動輪和后輪兩側的剎車片，剎車片通過剎車線連接剎車柄，剎車柄位于腳踏板前方或調速手柄處。
【技術特征摘要】
1.電動椅車，其特征在于：包括車體、驅動裝置和制動裝置，車體為帶腳踏板的扶手椅，扶手椅的兩條后腿分別連接后輪，扶手椅下方前端設有電動輪，扶手椅的一側扶手處設有轉向操縱桿，轉向操作桿與扶手椅支架鉸接，轉向操作桿下端與連桿機構連接，連桿機構末端與電動輪上的后叉后端鉸接；驅動裝置包括直接安裝在車輪上的電動輪轂組成的電動輪，與兩個后輪構成三角形支撐扶手椅，為電動輪提供動力的電池位于扶手椅的下方后端，電源鎖及調速手柄安裝在扶手椅的一個扶手上，電源鎖通過導線與電池連接，調速手柄通過導線與電動輪轂連接；...
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