一種主變降膜式換熱裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供一種主變降膜式換熱裝置，主變降膜式換熱裝置由變壓器油流冷卻循環系統、冷媒介質循環系統以及控制系統組成。該裝置變壓器油和冷媒介質沒有直接接觸，而是通過降膜式蒸發器的降膜管管壁進行熱交換。控制系統能自動控制在降膜式蒸發器管程內的變壓器油，形成膜狀沿降膜管內壁流下，增加熱交換效果并根據變壓器本體內的油溫，自動控制制冷壓縮機和油泵的工作，始終保持主變繞組與油流溫差的最優值。本實用新型專利技術具有安全可靠、冷卻效率高、設備體積小、用油量少、維護少、整體運行經濟等巨大優勢，能極大降低運行主變的銅、鐵損，提高主變過載和抗短路電流能力，延長主變使用壽命，更加有力保障主變安全運行。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術提供一種主變降膜式換熱裝置，主變降膜式換熱裝置由變壓器油流冷卻循環系統、冷媒介質循環系統以及控制系統組成。該裝置變壓器油和冷媒介質沒有直接接觸，而是通過降膜式蒸發器的降膜管管壁進行熱交換。控制系統能自動控制在降膜式蒸發器管程內的變壓器油，形成膜狀沿降膜管內壁流下，增加熱交換效果并根據變壓器本體內的油溫，自動控制制冷壓縮機和油泵的工作，始終保持主變繞組與油流溫差的最優值。本技術具有安全可靠、冷卻效率高、設備體積小、用油量少、維護少、整體運行經濟等巨大優勢，能極大降低運行主變的銅、鐵損，提高主變過載和抗短路電流能力，延長主變使用壽命，更加有力保障主變安全運行。【專利說明】一種主變降膜式換熱裝置
本技術涉及一種主變降膜式換熱裝置。
技術介紹
主變在運行過程中，由于電和磁的作用，其繞組和鐵芯會發熱，如不能及時將此熱量帶走，將導致主變燒毀甚至爆炸的嚴重事故，因此必須通過主變內充滿的變壓器油流來冷卻繞組和鐵芯，而變壓器油流帶走的熱量又需通過散熱裝置來進行熱交換，冷卻后的冷油流再進入變壓器主體進行冷卻。傳統主變冷卻方式主要為強制風冷、自然風冷及水冷三種，水冷雖然經濟，效率也高，但如冷卻系統中若發生冷卻水向主變滲漏現象，哪怕是微小滲漏，也將導致嚴重后果；風冷因空氣熱焓低，使得主變冷卻效率低、冷卻降溫范圍很小，受環境因素影響大，主變、散熱器設備制造體積龐大，用油量多、運行成本高、維護量大，以及造成主變銅鐵損大、主變過載和抗短路電流能力小，絕緣壽命短等諸多缺點。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足之處，即提供一種主變降膜式換熱裝置及使用方法，能安全、可靠、高效、經濟地帶走運行中主變產生的熱能，有力保障電力系統主變的安全、經濟運行。 本技術的具體實施方案是:一種主變降膜式換熱裝置，包括一內置有變壓器冷卻油的變壓器主體及設置于變壓器主體一側的降膜式蒸發器，所述降膜式蒸發器包括一封閉的殼體，所述殼體內設有冷媒介質，所述殼體中部縱向設置有若干個降膜管，所述降膜管為兩端具有開口的管狀體，所述降膜管上部套于一孔板內，所述孔板將殼體分隔為上腔室與下腔室，所述每個降膜管伸出孔板上端的管壁設有降膜管溢流孔，所述變壓器主體上部的側壁設有出熱油電磁閥，所述出熱油電磁閥經管路與降膜式蒸發器殼體內的上腔室相連通，所述降膜式蒸發器殼體底部設有降膜式蒸發器管程出管，所述變壓器主體下部的側壁設有進冷油閥，所述管程出管經管路與進冷油閥相連通。 進一步的，所述降膜式蒸發器下腔室上部的側壁設有降膜式蒸發器冷媒出口，降膜式蒸發器下部的側壁設有降膜式蒸發器冷媒進口，所述降膜式蒸發器冷媒出口經管路經制冷壓縮機、冷凝器及節流閥與降膜式蒸發器冷媒進口連通。 進一步的，所述孔板包括板體，所述板體上設有用于插入降膜管的通孔，所述板體周部與降膜式蒸發器殼體內表面相貼合。 進一步的，降膜式蒸發器殼體上腔室內設有油位感應探頭，油位感應探頭上端連接有伸出上腔室的油位感應器，所述變壓器主體上設有主變油溫傳感器，所述管程出管經管路與進冷油閥的連接管路上還設有油泵。 進一步的，所述冷凝器為風冷卻冷凝器或水冷凝器。 進一步的，所述主變降膜式換熱裝置還包括控制模塊，所述控制模塊電性連接于油位感應器，溫度傳感器、制冷壓縮機，出熱油電磁閥。 與現有技術相比，本技術具有以下有益效果:本技術利用具有安全可靠、利用降膜式蒸發器進行主變內的熱油冷卻，冷卻效率高、設備體積小、用油量少、維護少、整體運行經濟等巨大優勢，能極大降低運行主變的銅、鐵損、主變過載和抗短路電流能力小，延長主變使用壽命，更加有力保障主變安全運行。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本技術實施例的主變降膜式換熱裝置總流程示意圖； 圖2為本技術實施例的變壓器油流冷卻循環系統示意圖； 圖3為本技術實施例的冷媒循環系統示意圖； 圖4為本技術實施例的降膜式蒸發器結構原理圖； 圖5為本技術實施例的的降膜式蒸發器中降膜管結構圖； 圖6為本技術實施例的降膜式蒸發器中孔板結構圖； 圖7為本技術實施例的圖6的俯視圖。 圖8為本技術實施例的控制系統自動控制原理方框圖。 圖中:1-出熱油電磁閥，2-降膜式蒸發器管程進管，3-降膜式蒸發器管程出管，4-油泵進油閥，5-油泵，6-進冷油閥，7-降膜式蒸發器，8-降膜式蒸發器冷媒出口，9-制冷壓縮機，10-冷凝器，11-冷卻器風機，12-冷卻器進口，13-冷卻器出口，14-節流閥，15-降膜式蒸發器冷媒進口，16-主變油溫傳感器，17-降膜管，18-降膜式蒸發器管程上端熱油層，19-孔板，20-油位傳感器探頭，21-油位傳感器，22-降膜管內油膜流程，23-降膜式蒸發器管程下端冷油層，24-降膜式蒸發器殼程中的冷媒流程，25-降膜管溢流孔，26-變壓器主體。 【具體實施方式】 下面結合附圖和【具體實施方式】對本技術做進一步詳細的說明。 如圖廣8所示，一種主變降膜式換熱裝置由變壓器油流冷卻循環系統、冷媒介質(冷媒介質可以是SF6或其它適合的介質)循環系統以及控制系統組成。 變壓器油流冷卻循環系統主要包括:一內置有變壓器冷卻油的變壓器主體26及設置于變壓器主體26 —側的降膜式蒸發器7,所述降膜式蒸發器7包括一封閉的殼體，所述殼體內設有冷媒介質，所述殼體中部縱向設置有若干個降膜管17，所述降膜管17為兩端具有開口的管狀體，所述降膜管17上部套于一孔板19內，所述孔板19包括板體，所述板體上設有用于插入降膜管的通孔，板體周部與降膜式蒸發器殼體內表面相貼合，孔板19將殼體分隔為上腔室與下腔室，每個降膜管17伸出孔板上端的管壁設有降膜管溢流孔25，所述變壓器主體上部的側壁設有出熱油電磁閥1，所述出熱油電磁閥I經管路與降膜式蒸發器殼體內的上腔室相連通，所述降膜式蒸發器7殼體底部設有降膜式蒸發器管程出管3，所述變壓器主體26下部的側壁設有進冷油閥，所述管程出管3經管路與進冷油閥6相連通。所述管程出管3經管路與進冷油閥6的連接管路上還設有油泵5，所述油泵5還連接有油泵進油閥4。 主變降膜式換熱裝置油流循環系統的工作原理: 變壓器主體上部的出熱油電磁閥1、變壓器主體下部的進冷油閥6、油泵5和油泵進油閥4 ;變壓器主體內流動的變壓器油開始循環流動，并將主變繞組和鐵芯產生的熱量帶走，變壓器油自身被加熱而成為熱變壓器油；出熱油電磁閥I控制流出的熱變壓器油流至降膜式蒸發器管程進管2，形成降膜式蒸發器管程上端熱油層18，進入蒸發器管程部分的上端，油通過降膜管17上部四周均布的溢流孔25，沿降膜管17內壁形成膜狀流下，并與降膜式蒸發器殼程中的冷媒流程24即包圍在管程周圍循環的低溫冷媒介質進行熱交換，形成降膜式蒸發器管程下端冷油層23，其熱量被低溫冷媒帶走而自身成為冷變壓器油；冷變壓器油出降膜式蒸發器管程出管3后，被油泵5經進冷油閥6打至變壓器主體26中，對繞組和鐵芯進行下一輪冷卻循環。 冷媒介質(冷媒介質可以是SF6或其它適合的介質)循環系統主要包括:所述降膜式蒸發器下腔室上部的側壁設有降膜式蒸發器冷媒出口 8，降膜式蒸發器下部的側壁設有降膜式蒸發器冷媒進口本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種主變降膜式換熱裝置，其特征在于，包括一內置有變壓器冷卻油的變壓器主體及設置于變壓器主體一側的降膜式蒸發器，所述降膜式蒸發器包括一封閉的殼體，所述殼體內設有冷媒介質，所述殼體中部縱向設置有若干個降膜管，所述降膜管為兩端具有開口的管狀體，所述降膜管上部套于一孔板內，所述孔板將殼體分隔為上腔室與下腔室，所述每個降膜管伸出孔板上端的管壁設有降膜管溢流孔，所述變壓器主體上部的側壁設有出熱油電磁閥，所述出熱油電磁閥經管路與降膜式蒸發器殼體內的上腔室相連通，所述降膜式蒸發器殼體底部設有降膜式蒸發器管程出管，所述變壓器主體下部的側壁設有進冷油閥，所述管程出管經管路與進冷油閥相連通。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：林曉銘，李智源，連鴻松，盧祖劍，鄭孝章，夏曉光，
申請(專利權)人：國家電網公司，國網福建省電力有限公司，國網福建省電力有限公司南平供電公司，國網福建省電力有限公司電力科學研究院，國網福建省電力有限公司邵武市供電公司，林曉銘，林舒妍，
類型：新型
國別省市：福建;35