本實用新型專利技術提供一種用于設置公路標志線的裝置,包括粘接層、設置在粘接層上的基體層、設置在基體層上的反光層;基體層為橡膠材料;基體層上表面為沿長度方向延伸的鋸齒面;鋸齒面的頂點和低點的高度差為1-5mm;鋸齒面的相鄰頂點的間距為50-100mm。該用于設置公路標志線的裝置具有很好的反光效果,辨識度高;制作成本低廉,適合大面積使用;耐磨性好,表面摩擦力大,使用壽命長,同時提高了與地面的粘結性。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種用于設置公路標志線的裝置。
技術介紹
現有的路面的交通標志線,普通以油漆噴涂于路面而成,雖然有成本低廉,操作方便的優點,但因易被污物覆蓋和因日曬雨淋褪色,可供使用的時限較短,需要經常更新,這對于交通管理部門來說,是一項很繁瑣的工作。近年來,出現了一種金屬材料制成的塊狀標記物,將標記物埋在路面中以代替油漆標志線,此種金屬質塊狀標記物雖然比油漆線使用時限長,但仍存在著成本高,重量大,且其表面著色涂層溶液被磨損,影響美觀等缺陷?,F有技術中,公路標志線不管是用油漆直接涂成或者金屬材質做成,在夜間,在光線不太好的地方,司機很難看清公路上的標志線,所以大大增加了交通事故的發生,無形成為了一個很大的安全隱患。
技術實現思路
為了解決
技術介紹
中所存在的技術問題,本技術提供一種用于設置公路標志線的裝置,該用于設置公路標志線的裝置具有很好的反光效果,辨識度高;制作成本低廉,適合大面積使用;耐磨性好,表面摩擦力大,使用壽命長,同時提高了與地面的粘結性。本技術的技術方案:一種用于設置白虛線和黃虛線的公路標志線裝置,包括粘接層、設置在粘接層上的基體層、設置在基體層上的反光層;上述基體層為橡膠材料;上述基體層上表面為沿長度方向延伸的鋸齒面;上述鋸齒面的頂點和低點的高度差為l_5mm ;上述鋸齒面的相鄰頂點的間距為50-100mm。上述粘接層為瀝青。上述反光層為白色或黃色反光漆。上述鋸齒面的頂點和低點的高度差為5mm。上述鋸齒面的相鄰頂點的間距為80mm。上述鋸齒面的頂點和低點間為圓弧過渡。本技術的優點如下:該用于設置公路標志線的裝置由于表面凹凸不平,在夜間車燈照射下,具有很好的反光效果,辨識度高;該裝置主要采用橡膠材質,制作成本低廉,適合大面積使用,耐磨性好,表面摩擦力大,使用壽命長;粘接層采用瀝青,由于與路面材質一樣,從而大大提高了與地面的粘結性?!靖綀D說明】圖1是本技術的主視圖;圖2是本技術的俯視圖。附圖標記如下:1_粘接層,2-基體層,3-反光層?!揪唧w實施方式】以下結合附圖對本技術進行詳述:該用于設置公路標志線的裝置,包括粘接層1、設置在粘接層I上的基體層2、設置在基體層2上的反光層3?;w層2為橡膠材料,制作成本低廉,適合大面積使用,耐磨性好,表面摩擦力大,使用壽命長;粘接層I為瀝青,與路面材質一樣,從而大大提高了與地面的粘結性;反光層3為白色或黃色反光漆?;w層2上表面為沿長度方向延伸的鋸齒面;鋸齒面的頂點和低點的高度差為l-5mm,最佳高度差為5mm ;鋸齒面的相鄰頂點4的間距為50-100mm,最佳間距為 80mm。在夜間車燈照耀下,該用于設置公路標志線的裝置,由于上表面是鋸齒面,同時具有反光性,形成交替的反光區和陰影區。因此,該標志線辨識度很高,有助于司機在夜間認清標志線。【主權項】1.一種用于設置公路標志線的裝置,其特征在于: 包括粘接層、設置在粘接層上的基體層、設置在基體層上的反光層; 所述基體層為橡膠材料; 所述基體層上表面為沿長度方向延伸的鋸齒面; 所述鋸齒面的頂點和低點的高度差為l-5mm ; 所述鋸齒面的相鄰頂點的間距為50-100mm。2.根據權利要求1所述的用于設置公路標志線的裝置,其特征在于:所述粘接層為瀝青。3.根據權利要求1或2所述的用于設置公路標志線的裝置,其特征在于:所述反光層為白色或黃色反光漆。4.根據權利要求3所述的用于設置公路標志線的裝置,其特征在于:所述鋸齒面的頂點和低點的高度差為5mm。5.根據權利要求3所述的用于設置公路標志線的裝置,其特征在于:所述鋸齒面的相鄰頂點的間距為80mmo6.根據權利要求3所述的用于設置公路標志線的裝置,其特征在于:所述鋸齒面的頂點和低點間為圓弧過渡?!緦@勘炯夹g提供一種用于設置公路標志線的裝置,包括粘接層、設置在粘接層上的基體層、設置在基體層上的反光層;基體層為橡膠材料;基體層上表面為沿長度方向延伸的鋸齒面;鋸齒面的頂點和低點的高度差為1-5mm;鋸齒面的相鄰頂點的間距為50-100mm。該用于設置公路標志線的裝置具有很好的反光效果,辨識度高;制作成本低廉,適合大面積使用;耐磨性好,表面摩擦力大,使用壽命長,同時提高了與地面的粘結性?!綢PC分類】E01F9-08【公開號】CN204455905【申請號】CN201420806413【專利技術人】劉逸超 【申請人】劉逸超【公開日】2015年7月8日【申請日】2014年12月17日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于設置公路標志線的裝置,其特征在于:包括粘接層、設置在粘接層上的基體層、設置在基體層上的反光層;所述基體層為橡膠材料;所述基體層上表面為沿長度方向延伸的鋸齒面;所述鋸齒面的頂點和低點的高度差為1?5mm;所述鋸齒面的相鄰頂點的間距為50?100mm。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉逸超,
申請(專利權)人:劉逸超,
類型:新型
國別省市:陜西;61
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