【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種飛機，即降落減速用機尾螺旋槳飛機。技術背景在已有技術中，飛機失事大部分發生在降落，降落減速是關鍵。降落速度減不下來，就 要求飛機跑道長。
技術實現思路
本技術的目的是針對上述不足而提供一種飛行安全的降落減速用機尾螺旋槳飛機。本技術的技術解決方案是降落減速用機尾螺旋槳飛機是在飛機尾部安裝有發動機 帶動的螺旋槳。就是把老式飛機的螺旋槳倒裝在飛機尾翼處，其螺旋槳用力方向是向后拖拉 ，用以減速，可以減少落地長度和時間，減少機場跑道距離，加大降落安全系數。如果螺旋 槳向后的拖力達到能將飛機垂直提起在空中懸停， 一但主發動機發生事故，則可啟動備用發 動機，帶動尾部螺旋槳工作，像直升飛機一樣就地垂直迫降，安全著陸。本技術的優點是結構簡單，對著陸環境要求低(不要求跑道過長，航空母艦上著 陸更方便)，著陸安全系數高，飛行更加安全。下面將結合附圖對本技術作進一步詳細描述。附圖說明附圖是本技術結構簡圖。具體實施方式參見附圖，降落減速用機尾螺旋槳飛機是在飛機尾部安裝有發動機帶動的螺旋槳2。較 佳位置是在飛機尾翼兩側翼3上各安裝有一個螺旋槳2。兩個螺旋槳2的旋轉方向互相相反( 避免空中懸停時飛機自轉)?？梢詫崿F正反轉。螺旋槳可以采用伸縮式，正常飛行時收縮閉 合，需要時張開，以減少飛行阻力。主要用于客機，也可以在其它飛機上安裝使用。權利要求1. 一種降落減速用機尾螺旋槳飛機，其特征在于在飛機尾部安裝有發動機帶動的螺旋槳(2)。2. 按照權利要求l所述的降落減速用機尾螺旋槳飛機，其特征在于飛 機尾翼兩側翼(3)上各安裝有一個螺旋槳(2)。專利摘要本技術涉及一種飛機，即降落...
【技術保護點】
一種降落減速用機尾螺旋槳飛機，其特征在于在飛機尾部安裝有發動機帶動的螺旋槳（２）。
【技術特征摘要】
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