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    微型救援車制造技術

    技術編號:12152005 閱讀:74 留言:0更新日期:2015-10-03 13:32
    本實用新型專利技術涉及到一種微型救援車,屬于救援領域,包括車體部分和控制器,二者通過無線方式連接,車體部分包括履帶和車廂,履帶帶動救援車運動,車廂固定連接在履帶上。車廂內可以放置救援物品,避免了物品的損毀丟失,可以給被困人員提供幫助,該救援車只需救援人員手持控制器就可根據救援車探測的信號控制救援車的運動從而快速幫助到被困人員,解決了人力救援慢,救援物品在傳送帶運送途中丟失的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及救援領域,特別涉及到一種微型救援車
    技術介紹
    自古以來,人類與自然災害不斷做斗爭,可以說人類的歷史就是不斷跟自然災害做斗爭的歷史。隨著人類的發展,人類對自然環境的影響越來越大,盡管人們對災害的防控措施有所提高,但這仍舊不能夠很好的減輕因自然災害對人類所造成的損失,而這些損失跟災后不能及時的救援有極大的關系。近幾年,我國以及世界各種重大自然災害頻繁發生,如地震、泥石流、印度洋海嘯等,對人們生命財產安全造成極大威脅,由于房屋倒塌,給救援帶來一定困難,所以對于身處廢墟中的人們的食物和急救藥物的供應和輸送成為一大難題。單純依靠人員進行傳遞的方式顯然過于緩慢,不利于及時救助受。申請號201110161444.X的專利提出了一種救援用傳送裝置,包括傳送裝置本體,傳送裝置本體由電機、控制器、履帶、伸縮臂構成,電機設在履帶一端,控制器與電機相連接,伸縮臂設在履帶內測,將待送物品放在履帶上。申請號201110161444.X提出的裝置,是依靠履帶前進,容易被障礙物阻擋道路,從而影響救援的順利進行,由于是把物品放在履帶上,物品可能中途掉落,不能保證救助的及時性。
    技術實現思路
    為了克服現有技術的不足,本技術提供一種微型救援車,該救援車可以自行挖通道路,待送物品在車內,保證及時救助。本技術的技術方案是:一種微型救援車,包括車體部分I和控制器2,二者通過無線方式連接,車體部分I包括履帶3,所述車體部分I還包括車廂4,車廂4固定連接在履帶3上。所述車廂4包括箱體、控制單元和動力單元5,箱體分為上層6和下層7,控制單元位于箱體的上層6,控制單元連接動力單元5。所述箱體下層7的行進方向后端面沒有箱壁,左右有箱壁,箱體下層構成中通結構。所述控制單元包括微處理器、生命探測儀和無線收發模塊,生命探測儀和無線收發模塊連接到微處理器。所述動力單元包括鉆土模塊201和排土模塊202,鉆土模塊201位于中通箱體下層的前端,排土模塊202位于箱體下層內。所述控制器2包括處理器304、無線收發模塊301、顯示屏302和開關303,無線收發模塊301、顯示屏302和開關303連接處理器304。所述開關303有上下左右四個功能鍵。本技術有如下積極效果:1、該救援車形體小,前后安裝有鐵鏟,可以自行開通道路;2、該救援車箱體下層為中空,可以把挖掘的土壤排到車后,不會影響小車的運行;3、該救援車的箱體上層部分可以放置物品,救援車使用耐高壓材料,不會壓壞掉落待送物品;4、該救援車只需救援人員手持控制器就可根據救援車的運動生命探測儀探測的信號控制救援車的運動從而快速幫助到被困人員?!靖綀D說明】圖1本技術【具體實施方式】的結構示意圖;圖2本技術【具體實施方式】動力單元的示意圖;圖3本技術【具體實施方式】控制器的結構框圖;I為車體部分,2為控制器,3為履帶,4為車廂,5為動力單元,6為箱體上層,7為箱體下層,201為鉆土模塊,202為排土模塊,301為無線收發模塊,302為顯示屏,303為開關,304為處理器。【具體實施方式】下面結合【附圖說明】本技術。如圖1所示,一種微型救援車,包括車體部分I和控制器2,二者通過無線方式連接,車體部分I包括履帶3和車廂4,履帶3帶動救援車運動,車廂4固定連接在履帶3上。車廂4內可以放置救援物品,避免了物品的損毀丟失,可以給被困人員提供幫助,可以根據需要制造救援車的體型大小,該救援車結構簡單體型很小。車廂4包括箱體、控制單元和動力單元5,箱體分為上層6和下層7,控制單元位于箱體的上層6,控制單元連接動力單元5,救援物品放在箱體上層6內增大了救援物品的安全性。箱體下層7的行進方向后面沒有箱壁,左右有箱壁,箱體下層7從而構成中通結構。如圖2所示,動力單元5包括鉆土模塊201和排土模塊202,鉆土模塊201位于箱體下層7的前端端部,排土模塊202位于箱體下層7內。救援車運動過程中,鉆土模塊201的不斷旋轉開通道路,同時把泥土通過排土模塊202運輸到救援車的后方,從而使得道路順暢不堵塞,不影響救援車的前進??刂茊卧ㄎ⑻幚砥?、生命探測儀和無線收發模塊,生命探測儀和無線收發模塊連接微處理器,生命探測儀可以探測生命信號時刻發生信號給為處理器。如圖3所示,控制器2包括無線收發模塊301、顯示屏302、開關303和處理器304,處理器304連接無線收發模塊301、顯示屏302和開關303,開關303有上下左右四個功能鍵。控制單元的生命探測儀探測的信號通過控制單元的無線收發模塊發送給控制器2,控制器2通過其無線收發模塊301接收信號后會顯示在顯示屏302上。救援人員只要手持控制器,就可以根據顯示屏302上的信息判斷待救人員的位置,操縱開關303從而控制救援車的運行目標,大大增加了救援成功率?!局鳈囗棥?.一種微型救援車,包括車體部分(I)和控制器(2),二者通過無線方式連接,車體部分(I)包括履帶(3),其特征在于:所述車體部分(I)還包括車廂(4),車廂(4)固定連接在履帶(3)上。2.根據權利要求1所述的微型救援車,其特征在于:所述車廂(4)包括箱體、控制單元和動力單元(5),箱體分為上層(6)和下層(7),控制單元位于箱體的上層(6),控制單元連接動力單元(5)。3.根據權利要求2所述的微型救援車,其特征在于:所述箱體下層(7)的行進方向后端面沒有箱壁,左右有箱壁,箱體下層構成中通結構。4.根據權利要求2所述的微型救援車,其特征在于:所述控制單元包括微處理器、生命探測儀和無線收發模塊,生命探測儀和無線收發模塊連接到微處理器。5.根據權利要求2所述的微型救援車,其特征在于:所述動力單元(5)包括鉆土模塊(201)和排土模塊(202),鉆土模塊(201)位于中通箱體下層的前端,排土模塊(202)位于箱體下層內。6.根據權利要求1所述的微型救援車,其特征在于:所述控制器(2)包括處理器(304)、無線收發模塊(301)、顯示屏(302)和開關(303),無線收發模塊(301)、顯示屏(302)和開關(303 )連接處理器(304 )。7.根據權利要求6所述的微型救援車,其特征在于:所述開關(303)有上下左右四個功能鍵?!緦@勘炯夹g涉及到一種微型救援車,屬于救援領域,包括車體部分和控制器,二者通過無線方式連接,車體部分包括履帶和車廂,履帶帶動救援車運動,車廂固定連接在履帶上。車廂內可以放置救援物品,避免了物品的損毀丟失,可以給被困人員提供幫助,該救援車只需救援人員手持控制器就可根據救援車探測的信號控制救援車的運動從而快速幫助到被困人員,解決了人力救援慢,救援物品在傳送帶運送途中丟失的問題。【IPC分類】B60P3/00【公開號】CN204674443【申請號】CN201520423450【專利技術人】李楊宇 【申請人】蕪湖揚宇機電技術開發有限公司【公開日】2015年9月30日【申請日】2015年6月18日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種微型救援車,包括車體部分(1)和控制器(2),二者通過無線方式連接,車體部分(1)包括履帶(3),其特征在于:所述車體部分(1)還包括車廂(4),車廂(4)固定連接在履帶(3)上。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李楊宇,
    申請(專利權)人:蕪湖揚宇機電技術開發有限公司,
    類型:新型
    國別省市:安徽;34

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