本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵，涉及一種機(jī)動(dòng)泵，解決了傳統(tǒng)單速超高壓泵工進(jìn)速度太快工件沖擊大、輔助時(shí)間長(zhǎng)工作效率低下的問題。主要包括油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、低壓泵、高壓泵、低壓溢流閥、高壓溢流閥以及三位四通換向閥。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用雙速泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅度降低輔助工作時(shí)間，工作速度是傳統(tǒng)單速泵的3～5倍，工作效率明顯提高；本實(shí)用新型專利技術(shù)針對(duì)工進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整，避免了工件的損壞，保護(hù)了執(zhí)行機(jī)械，有效提高了工序質(zhì)量、工程質(zhì)量，本實(shí)用新型專利技術(shù)實(shí)用性很強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)泵技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)國(guó)家電網(wǎng)施工工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要意義。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種機(jī)動(dòng)泵，具體地說，尤其涉及一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵。
技術(shù)介紹
單速超高壓泵是我國(guó)目前電力工程施工過程中應(yīng)用最廣泛的機(jī)動(dòng)泵，但隨著國(guó)家電網(wǎng)的升級(jí)換代，隨著±800千伏直流、1000千伏交流特高壓線路的不斷增加，隨著大電流、大截面導(dǎo)線的不斷出現(xiàn)，隨著對(duì)電力路線搶修要求的不斷提高，隨著高空壓接、高空作業(yè)量的加大，傳統(tǒng)單速超高壓泵已經(jīng)不能滿足當(dāng)代時(shí)代要求。傳統(tǒng)單速超高壓泵主要存在以下缺陷:1.工進(jìn)速度太快，所謂工進(jìn)速度是指從工件受力到合模這段時(shí)間，工進(jìn)時(shí)間太快，使得合模速度太快，沖擊力很大，從而可能引起工件開裂或工件內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂紋，同時(shí)也可能引起模具的破損，甚至于損壞泵體，造成壓力不穩(wěn)定；2.輔助時(shí)間太長(zhǎng)，所謂輔助時(shí)間是指工件入模后，動(dòng)模開始向上至工件開始受力這段時(shí)間與壓接后動(dòng)模退回起始位置所需時(shí)間之總和，輔助時(shí)間太長(zhǎng)，致使設(shè)備工作效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)公開了一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵，用于解決傳統(tǒng)單速超高壓泵工進(jìn)速度太快工件沖擊大、輔助時(shí)間長(zhǎng)工作效率低下的問題。本技術(shù)是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵，包括泵機(jī)組和油箱，所述泵機(jī)組包括油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)，所述油泵包括低壓泵和高壓泵，所述低壓泵和高壓泵的進(jìn)口均與油箱連接，所述低壓泵的出口分為兩條支路，第一條支路與低壓溢流閥的P端相連，所述低壓溢流閥的出口 T端與油箱相連，第二條支路經(jīng)單向閥A與三位四通換向閥的P端相連；所述高壓泵的出口分為三條支路，第一條支路與高壓溢流閥的P端相連，所述高壓溢流閥的T端與油箱相連，第二條支路與低壓溢流閥的P端相連，第三條支路經(jīng)單向閥B與三位四通換向閥的P端相連；所述三位四通換向閥的T端與油箱相連，所述三位四通換向閥的A、B端與執(zhí)行機(jī)械相連。所述低壓泵、高壓泵均通過濾網(wǎng)與油箱相連。所述單向閥A出口、單向閥B出口均設(shè)有壓力表。所述三位四通換向閥為三位四通手動(dòng)換向閥。所述油泵采用六柱塞凸輪軸式軸向柱塞雙油道泵，包括凸輪軸、相間設(shè)置的三個(gè)低壓柱塞、相間設(shè)置的三個(gè)高壓柱塞、低壓油道以及高壓油道，所述三個(gè)低壓柱塞、三個(gè)高壓柱塞圍繞凸輪軸軸心間隔均勻分布，所述凸輪軸設(shè)置在三個(gè)低壓塞桿和三個(gè)高壓塞桿的頂端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是:1.本技術(shù)采用雙速泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅度降低輔助工作時(shí)間，大幅度提高了液壓鉗、沖剪機(jī)、彎排機(jī)、彎管機(jī)、壓花機(jī)等液壓機(jī)具的執(zhí)行速度，本技術(shù)的工作速度是傳統(tǒng)單速泵的3?5倍，工作效率明顯提高；2.本技術(shù)針對(duì)工進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整，避免了工件的損壞，保護(hù)了執(zhí)行機(jī)械，有效提尚了工序質(zhì)量；3.本技術(shù)在高空作業(yè)中，由于動(dòng)力源速度快，提高了工程效率及工程質(zhì)量；4.本技術(shù)實(shí)用性很強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)泵
，在國(guó)家電網(wǎng)施工工程
具有重要意義。【附圖說明】圖1是本技術(shù)液壓原理圖；圖2是本技術(shù)油泵的側(cè)面剖面圖；圖中:1.油箱;2.油泵;3.發(fā)動(dòng)機(jī);4.低壓泵;5.高壓泵;6.低壓溢流閥-J.單向閥A;8.三位四通換向閥；9.高壓溢流閥；10.單向閥B;ll.過濾網(wǎng)；12.壓力表；13.凸輪軸；14.低壓柱塞；15.高壓柱塞；16.低壓油道；17.高壓油道。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說明:一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵，包括泵機(jī)組和油箱1，所述泵機(jī)組包括油泵2和發(fā)動(dòng)機(jī)3，所述油泵2包括低壓泵4和高壓泵5，所述低壓泵4和高壓泵5的進(jìn)口均與油箱I連接，所述低壓泵4的出口分為兩條支路，第一條支路與低壓溢流閥6的P端相連，所述低壓溢流閥6的出口 T端與油箱I相連，第二條支路經(jīng)單向閥A7與三位四通換向閥8的P端相連；所述高壓泵的出口分為三條支路，第一條支路與高壓溢流閥9的P端相連，所述高壓溢流閥9的T端與油箱I相連，第二條支路與低壓溢流閥6的P端相連，第三條支路經(jīng)單向閥BlO與三位四通換向閥8的P端相連；所述三位四通換向閥8的T端與油箱I相連，所述三位四通換向閥8的A、B端與執(zhí)行機(jī)械相連。所述低壓泵4、高壓泵5均通過濾網(wǎng)11與油箱I相連。所述單向閥A7出口、單向閥BlO出口均設(shè)有壓力表12。所述三位四通換向閥8為三位四通手動(dòng)換向閥。所述油泵2采用六柱塞凸輪軸式軸向柱塞雙油道泵，包括凸輪軸13、相間設(shè)置的三個(gè)低壓柱塞14、相間設(shè)置的三個(gè)高壓柱塞15、低壓油道16以及高壓油道17，所述三個(gè)低壓柱塞14、三個(gè)高壓柱塞15圍繞凸輪軸13軸心間隔均勻分布，所述凸輪軸13設(shè)置在三個(gè)低壓塞桿14和三個(gè)高壓塞桿15的頂端。本技術(shù)采用高低壓合一的油泵總成，將6個(gè)柱塞集成與一個(gè)泵體上。三個(gè)高壓柱塞15、三個(gè)低壓柱塞14圍繞凸輪軸13軸心間隔均勻分布。當(dāng)凸輪軸13轉(zhuǎn)動(dòng)一周，每個(gè)柱塞吸油排油工作一次，在發(fā)動(dòng)機(jī)3以3600轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)下，凸輪軸13轉(zhuǎn)速為1590轉(zhuǎn)/分。三個(gè)低壓柱塞14通過油道匯成一個(gè)12.7升/分的液壓流送入執(zhí)行機(jī)械的油缸；三個(gè)高壓柱塞15通過油道匯成一個(gè)2.5升/分的液壓流送入執(zhí)行機(jī)械的油缸。實(shí)施例:以壓鉗的一個(gè)工作為例:首先將壓接工件置于壓模之間，發(fā)動(dòng)機(jī)3啟動(dòng)，扳動(dòng)三位四通換向閥8給系統(tǒng)加載，工件受力前，系統(tǒng)壓力接近于零，高壓泵5、低壓泵4同時(shí)工作，這時(shí)低壓流量是15.2升/分，上下模同時(shí)觸及工件時(shí)，系統(tǒng)壓力驟然升高，當(dāng)系統(tǒng)壓力升至6Mpa時(shí)，低壓溢流閥6打開，低壓油經(jīng)低壓溢流閥6回油箱1，這時(shí)油泵2只有高壓泵5工作，壓力不斷上升，提供給壓鉗的液壓油降至2.5升/分，工件處于壓接狀態(tài)，時(shí)間很短，一般為I?2秒左右；壓鉗合模后，三位四通換向閥8換向，系統(tǒng)壓力頓時(shí)消失，低壓泵4啟動(dòng)，雙泵合一，流量為15.2升/分，動(dòng)模快速回到原來位置。本技術(shù)采用雙速泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅度降低輔助工作時(shí)間，大幅度提高了液壓鉗、沖剪機(jī)、彎排機(jī)、彎管機(jī)、壓花機(jī)等液壓機(jī)具的執(zhí)行速度，本技術(shù)的工作速度是傳統(tǒng)單速泵的3?5倍，工作效率明顯提高；本技術(shù)針對(duì)工進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整，避免了工件的損壞，保護(hù)了執(zhí)行機(jī)械，有效提高了工序質(zhì)量；本技術(shù)在高空作業(yè)中，由于動(dòng)力源速度快，提高了工程效率及工程質(zhì)量；本技術(shù)實(shí)用性很強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)泵
，對(duì)國(guó)家電網(wǎng)施工工程
具有重要意義綜上所述，僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本技術(shù)實(shí)施的范圍，凡依本技術(shù)權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本技術(shù)的權(quán)利要求范圍內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵，包括泵機(jī)組和油箱(I)，所述泵機(jī)組包括油泵(2)和發(fā)動(dòng)機(jī)(3)，其特征在于:所述油泵(2)包括低壓泵(4)和高壓泵(5)，所述低壓泵(4)和高壓泵(5)的進(jìn)口均與油箱(I)連接，所述低壓泵(4)的出口分為兩條支路，第一條支路與低壓溢流閥(6)的P端相連，所述低壓溢流閥(6)的出口 T端與油箱⑴相連，第二條支路經(jīng)單向閥A(7)與三位四通換向閥(8)的P端相連；所述高壓泵的出口分為三條支路，第一條支路與高壓溢流閥(9)的P端相連，所述高壓溢流閥(9)的T端與油箱(I)相連，第二條支路與低壓溢流閥(6)的P端相連，第三條支路經(jīng)單向閥B(1)與三位四通換向閥(8)的P端相連；所述三位四通換向閥(8)的T端與油箱(I)相連，所述三位四通換向閥(8)的A、B端與執(zhí)行機(jī)械相連本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵，包括泵機(jī)組和油箱(1)，所述泵機(jī)組包括油泵(2)和發(fā)動(dòng)機(jī)(3)，其特征在于：所述油泵(2)包括低壓泵(4)和高壓泵(5)，所述低壓泵(4)和高壓泵(5)的進(jìn)口均與油箱(1)連接，所述低壓泵(4)的出口分為兩條支路，第一條支路與低壓溢流閥(6)的P端相連，所述低壓溢流閥(6)的出口T端與油箱(1)相連，第二條支路經(jīng)單向閥A(7)與三位四通換向閥(8)的P端相連；所述高壓泵的出口分為三條支路，第一條支路與高壓溢流閥(9)的P端相連，所述高壓溢流閥(9)的T端與油箱(1)相連，第二條支路與低壓溢流閥(6)的P端相連，第三條支路經(jīng)單向閥B(10)與三位四通換向閥(8)的P端相連；所述三位四通換向閥(8)的T端與油箱(1)相連，所述三位四通換向閥(8)的A、B端與執(zhí)行機(jī)械相連。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馮慶元，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：揚(yáng)州金鑫電力機(jī)具有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
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