【技術實現步驟摘要】
更換鐵路貨車車鉤鉤舌的工具
本專利技術涉及一種更換鐵路貨車車鉤鉤舌的工具。
技術介紹
為確保鐵路行車安全,車輛車鉤三態不良、磨耗過度等影響列車安全運行時必須檢修或更換,車鉤的檢修經常涉及到鉤舌的摘解和安裝。因鉤舌重約35KG,以往在更換鉤舌時一般需要2人抬著或使用一定的交通工具運送到故障車鉤地點。在更換鉤舌時由于鉤舌水平中心線距鋼軌面在空車狀態下的高度,貨車為(880±10)mm,而且鉤舌較重,一般需要體力強壯者靠著一定的慣性方可將鉤舌提升到指定高度,一旦手滑等因素導致鉤舌掉落極易造成人身傷害,作業中存在較大的安全隱患。而目前國內外缺少此方面的研究,在檢修車鉤時大多仍采用笨拙的老套模式,即有安全風險又效率不高。
技術實現思路
本專利技術的目的是為列檢或車輛檢修人員提供一種操作方便,安全性高的車體更換鐵路貨車車鉤鉤舌的工具,它可以有效解決列檢員在用的笨拙的老套模式檢修車鉤時的不便。實現本專利技術目的所采取的技術方案是:它由底座小車、旋轉手輪、傳動齒輪、升降螺柱、鉤舌夾具組成,底座小車由車輪和平臺組成,車輪可在鐵軌上滾動;傳動齒輪由三個完全相同的齒輪構成,并互相嚙合,安裝在底座小車的平臺上面;旋轉手輪安裝在其中一個傳動齒輪上,兩個升降螺柱設在另外兩個傳動齒輪上,并可隨傳動齒輪轉動;鉤舌夾具由托板、豎直擋板和擋柱組成,托板經其上面的兩個螺紋孔安裝在升降螺柱上,豎直擋板設置在兩個升降螺柱之間一側,擋柱設在兩個升降螺柱之間另一側,豎直擋板與擋柱形成的空間剛好可以卡住車鉤鉤舌前端的舌頭。本專利技術的有益效果是:結構簡單、成本低廉、安全高效、使用方便;利用旋轉手輪運動,轉換 ...
【技術保護點】
一種更換鐵路貨車車鉤鉤舌的工具,其特征在于:它由底座小車、旋轉手輪、傳動齒輪、升降螺柱、鉤舌夾具組成,底座小車由車輪和平臺組成,車輪可在鐵軌上滾動;傳動齒輪由三個完全相同的齒輪構成,并互相嚙合,安裝在底座小車的平臺上面;旋轉手輪安裝在其中一個傳動齒輪上,兩個升降螺柱設在另外兩個傳動齒輪上,并可隨傳動齒輪轉動;鉤舌夾具由托板、豎直擋板和擋柱組成,托板經其上面的兩個螺紋孔安裝在升降螺柱上,豎直擋板設置在兩個升降螺柱之間一側,擋柱設在兩個升降螺柱之間另一側,豎直擋板與擋柱形成的空間剛好可以卡住車鉤鉤舌前端的舌頭。
【技術特征摘要】
1.一種更換鐵路貨車車鉤鉤舌的工具,其特征在于:它由底座小車、旋轉手輪、傳動齒輪、升降螺柱、鉤舌夾具組成,底座小車由車輪和平臺組成,車輪可在鐵軌上滾動;傳動齒輪由三個完全相同的齒輪構成,并互相嚙合,安裝在底座小車的平臺上面;旋轉手輪安裝在其中一個傳動齒輪上,...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王斌,楊彥君,李宇宙,張華偉,王春保,孫鎮泉,張永功,邱慶華,趙乾,高明,毛志華,郭振成,李躍,劉景升,韓光,汪成,尤廣釗,郭方超,
申請(專利權)人:永煤集團股份有限公司鐵路運輸處,
類型:發明
國別省市:河南;41
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