本實用新型專利技術涉及一種用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，包括數個前后排列的龍門架，所述龍門架由立桿(1)和橫桿(2)組成，所述龍門架的側面設有進水管(5)，前后龍門架的頂部之間裝設有長管道(3)，所述長管道的底部設置有數個噴水孔(3a)，所述進水管與長管道相互連通，位于前方的龍門架的外側設置有紅外線發射器(7)。進一步，可以在長管道上連接彎管，彎管及出水管的下端分別連接出水管，所述出水管上設有數個噴水。本實用新型專利技術實現了自動感應噴灑，避免了人工作業存在的弊端，提高工作效率，節省了生產成本，使噴灑更均勻，能夠從上下左右各方位進行噴灑，有效節約了水資源。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及用于煉鋼雜渣運輸車輛的噴水裝置，具體是指，為了降低運輸車輛在堆放煉鋼雜渣時的揚塵，并降低堆放場地的干燥度，在卸料前對車輛進行自動噴水作業的裝置。
技術介紹
大型鋼鐵企業在生產過程產生的煉鋼雜渣先要堆存放置在一個固定的場所，然后對其進行分撿處理，對于高附加值的煉鋼雜渣進行返生產，比如加工成渣鋼、渣鐵，而附加值低于一定比例的煉鋼雜渣進行外銷，供相關生產企業進行加工利用。目前，煉鋼雜渣都是露天堆放，卸料過程伴隨著揚塵，既污染環境而且對工作人員的健康帶來一定的危害，碰到有風天氣這種現象更為嚴重，因而在雜渣卸料前先對運輸車輛進行噴水作業，以盡量減少揚塵?，F有的噴水作業往往由人工來完成，作業過程中噴灑不均勻，有的死角也不能噴灑到位，作業效率低而且對作業人員來講存在很大的健康隱患。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題在于提供一種用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，能夠替代人工作業而且噴灑面積大。本技術解決上述問題的技術方案如下:一種用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，包括數個前后排列的龍門架，所述龍門架由立桿和橫桿組成，其特征在于:所述龍門架的側面設有進水管，前后龍門架的頂部之間裝設有長管道，所述長管道的底部設置有數個噴水孔，所述進水管與長管道相互連通，位于前方的龍門架的外側設置有紅外線發射器。作為進一步的改進是，所述長管道上連接數根短管道，所述短管道與長管道的布置方向相互垂直。作為優選，所述短管道的數量為兩根。所述長管道上連接有彎管，所述彎管相對進水管設置，彎管及進水管的下端分別連接平行于長管道的出水管，所述出水管上設有數個噴水孔。所述前后龍門架之間固接連接桿。這樣能夠增加龍門架的強度。本技術的工作原理是，當運輸煉鋼雜渣的車輛進入龍門架下面，車頭被紅外線發射器感應到后，進水管道內進水，長管道、短管道下面的噴水孔出水，對運輸車輛進行噴水作業，出水管和彎管下方的出水管能夠對車身進行噴水清洗，長管道的長度及各個管道下方設置的噴水孔數量根據運輸車輛車廂長度及裝載數量而定。與現有技術相比，本技術的有益效果在于:1、實現了自動感應噴灑，避免了人工作業存在的弊端，提高工作效率，節省了生產成本。2、本技術噴灑更均勻，能夠從上下左右各方位進行噴灑，有效節約了水資源?！靖綀D說明】圖1為本技術第一實施例的結構示意圖。圖2為本技術第二實施例的結構示意圖。圖3為本技術第三實施例的結構示意圖?！揪唧w實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術做進一步的詳細說明，所述實施例并非對技術保護范圍的限定，顯然，本領域普通技術人員在不需付出創造性勞動的前提下獲得其他實施例，這些都屬于本技術的保護范圍。實施例1結合圖1所示，一種用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，包括數個前后排列的龍門架，所述龍門架由立桿I和橫桿2組成，所述龍門架的側面設有進水管5，前后龍門架的頂部之間裝設有長管道3，所述長管道的底部設置有數個噴水孔3a，所述進水管與長管道相互連通，位于前方的龍門架的外側設置有紅外線發射器7。所述長管道上連接數根短管道4，所述短管道與長管道的布置方向相互垂直。所述短管道的數量為兩根。實施例2結合圖2所示，與實施例1有所不同的是，所述長管道上連接有彎管8，所述彎管相對進水管設置，彎管的下端連接平行于長管道的出水管9，所述出水管上設有數個噴水孔，所述進水管的下端連接出水管10，這種結構能夠實現對車身的清洗。實施例3結合圖3，與實施例1及實施例2有所不同的是，為了加強龍門架的強度，所述前后龍門架之間固接連接桿6。本技術的工作原理是，當運輸煉鋼雜渣的車輛進入龍門架下面，車頭被紅外線發射器感應到后，進水管道內進水，長管道、短管道下面的噴水孔出水，對運輸車輛進行噴水作業，出水管和彎管下方的出水管能夠對車身進行噴水清洗，長管道的長度及各個管道下方設置的噴水孔數量根據運輸車輛車廂長度及裝載數量而定?！局鳈囗棥?.一種用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，包括數個前后排列的龍門架，所述龍門架由立桿⑴和橫桿⑵組成，其特征在于: 所述龍門架的側面設有進水管(5)，前后龍門架的頂部之間裝設有長管道(3)，所述長管道的底部設置有數個噴水孔(3a)，所述進水管與長管道相互連通，位于前方的龍門架的外側設置有紅外線發射器(7)。2.根據權利要求1所述的用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，其特征在于: 所述長管道上連接數根短管道(4)，所述短管道與長管道的布置方向相互垂直。3.根據權利要求2所述的用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，其特征在于: 所述短管道的數量為兩根。4.根據權利要求1或2所述的用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，其特征在于: 所述長管道上連接有彎管(8)，所述彎管相對進水管設置，彎管及進水管的下端分別連接平行于長管道的出水管(9)，所述出水管上設有數個噴水孔。5.根據權利要求1所述的用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，其特征在于: 所述前后龍門架之間固接連接桿(6)?！緦＠勘炯夹g涉及一種用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，包括數個前后排列的龍門架，所述龍門架由立桿(1)和橫桿(2)組成，所述龍門架的側面設有進水管(5)，前后龍門架的頂部之間裝設有長管道(3)，所述長管道的底部設置有數個噴水孔(3a)，所述進水管與長管道相互連通，位于前方的龍門架的外側設置有紅外線發射器(7)。進一步，可以在長管道上連接彎管，彎管及出水管的下端分別連接出水管，所述出水管上設有數個噴水。本技術實現了自動感應噴灑，避免了人工作業存在的弊端，提高工作效率，節省了生產成本，使噴灑更均勻，能夠從上下左右各方位進行噴灑，有效節約了水資源。【IPC分類】B05B12/12, B05B15/06, B05B13/02【公開號】CN204685348【申請號】CN201520237430【專利技術人】李章偉, 陳曉峰, 秦洪興, 周家樑, 宗林亭, 楊春華, 秦晏嘉, 金磊, 楊奇 【申請人】寶鋼發展有限公司【公開日】2015年10月7日【申請日】2015年4月17日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于煉鋼雜渣運輸車輛的抑塵噴水裝置，包括數個前后排列的龍門架，所述龍門架由立桿(1)和橫桿(2)組成，其特征在于：所述龍門架的側面設有進水管(5)，前后龍門架的頂部之間裝設有長管道(3)，所述長管道的底部設置有數個噴水孔(3a)，所述進水管與長管道相互連通，位于前方的龍門架的外側設置有紅外線發射器(7)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李章偉，陳曉峰，秦洪興，周家樑，宗林亭，楊春華，秦晏嘉，金磊，楊奇，
申請(專利權)人：寶鋼發展有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31
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