本實用新型專利技術涉及一種基于APP程序的車聊系統。該系統包括安裝有APP程序的移動通訊設備、移動通訊設備托架、方向盤、控制芯片和滾動按鈕,滾動按鈕設置在方向盤上,控制芯片嵌入在方向盤內,方向盤內埋有全部或部分數據線,控制芯片和移動通訊設備托架通過數據線連接,控制芯片還與滾動按鈕連接,移動通訊設備通過數據線插口與設有數據線插頭的移動通訊設備托架連接。本實用新型專利技術能夠使司機在行車或者駐車過程中進行有效溝通,避免不必要的肢體沖撞,或者及時獲得附近車輛的幫助。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種車載裝置,特別是一種基于APP程序的車聊系統。
技術介紹
前段時間,成都發生的一起男司機暴打女司機事件,引起了全民的關注。從一開始支持和同情女司機,到行車記錄儀曝光真相,一邊倒批評女司機,甚至愈演愈烈......然而專利技術人并沒有參與到論戰之中,而是在思考一個問題:如果司機之間,即使是素未謀面的司機之間,能夠進行有效的溝通,甚至是在行車過程中,那么當車輛之間發生事故時司機可以冷靜地進行溝通,妥善地處理事故,避免暴力事件的發生;或者當車內有緊急事件發生,如孕婦馬上要生產了、突然心臟病發作了、或者是要趕飛機等,需要其他車輛讓行或者施予幫助時,能夠及時得到響應等等。因此專利技術人想要專利技術一種能夠通過GPS定位,使得司機能夠獲得附近其他司機的聯系方式,在需要時進行通話的車聊系統。同時專利技術人希望司機在行車過程中,使用本系統時能夠盡量少地分散司機對行車的注意力,保證行車的安全。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種結構設計合理、能夠促進司機之間進行有效溝通的基于APP程序的車聊系統。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案如下:一種基于APP程序的車聊系統,包括安裝有APP程序的移動通訊設備、移動通訊設備托架、方向盤、控制芯片和滾動按鈕,滾動按鈕設置在方向盤上,控制芯片嵌入在方向盤內,方向盤內埋有全部或部分數據線,控制芯片和移動通訊設備托架通過數據線連接,控制芯片還與滾動按鈕連接,移動通訊設備通過數據線插口與設有數據線插頭的移動通訊設備托架連接。本技術通過在方向盤上設置控制芯片和滾動按鈕,司機控制滾動按鈕的動作幅度非常小,方便了在行車過程中對移動通訊設備的控制;數據線埋在方向盤內,使得車內空間更加整潔,同時也延長了數據線的使用壽命;移動通訊設備通過數據線插口與設有數據線插頭的移動通訊設備托架連接,盡可能少地改變現有移動通訊設備的結構,利用現有技術實現本技術的功能,提高了本技術的可推廣性、實用性,節約了使用成本。作為優選,還包括顯示屏,顯示屏設置在遮光板上,與移動通訊設備無線連接。其優點在于,遮光板位于司機視野前方,當司機需要看屏幕時,不需要轉頭,提高了便捷性和行車安全性;同時,當司機不需要看屏幕時就可以將遮光板折疊起來。作為優選,方向盤上還設有鎖定鍵,鎖定鍵與控制芯片連接。其優點在于,鎖定鍵用于鎖定滾動按鈕,因為在操縱方向盤時可能會誤操作到滾動按鈕,為了避免這種情況發生,而設置了鎖定鍵。作為優選,鎖定鍵設置在滾動按鈕旁。其優點在于,司機可以通過盡可能小的動作達到操作的目的。作為優選,移動通訊設備內設有GPS系統,APP程序與GPS系統連接。其優點在于,通過GPS系統,可以搜索到附近一定距離內的司機,并進行通話。本技術同現有技術相比具有以下優點及效果:1、由于通過體積較小的滾動按鈕來實現屏幕的上翻和下滑,同時按下滾動按鈕可以實現免提接聽和掛斷,從而無論是行車還是駐車過程中均能夠方便司機的操作,同時通過微小動作即可實現操作目的,也提高了司機的行車安全。2、由于設有移動通訊設備托架和設置在遮光板上的顯示屏,移動通訊設備可以放置在移動通訊設備托架上,因此司機可以雙手不離開方向盤而觀察移動通訊設備的屏幕;另一方面,如果司機認為觀察移動通訊設備的屏幕依然不夠方便時,則可以利用設置在遮光板上的顯示屏,此時顯示屏位于司機視野的正前方,因此,司機可以最大限度地兼顧到路況,提高了行車安全性。3、由于通過滾動按鈕可以喚醒移動通訊設備及對其進行操作,但司機的操縱方向盤的時候可能會誤操作到滾動按鈕,或者當前司機并不想對移動通訊設備進行操作,因此,本技術還在滾動按鈕旁設有鎖定鍵。一方面可以關閉操作功能,另一方面鎖定鍵就設置在滾動按鈕旁,操作十分方便。4、由于本技術利用數據線插頭連接移動通訊設備,因此用戶可以直接使用自己的移動通訊設備,降低了用戶的使用成本,而且,本技術的數據線是埋在方向盤內的,提高了狹小車內的整潔度。5、由于本技術能夠在附近的司機之間建立通訊聯系,從而當車輛發生摩擦或者事故時,司機之間可以通過本系統進行溝通,從而避免了因一時沖動而引起的不必要的肢體碰撞,可以有效地解決矛盾;另一方面,當車輛在行駛過程中發生緊急情況,如突發心臟病,需要馬上送醫院時,則可以與前車和附近的車的司機進行溝通,說明情況,請其讓行,從而挽救人的生命。【附圖說明】為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的控制模塊示意圖。標號說明:1、移動通訊設備2、移動通訊設備托架3、方向盤4、滾動按鈕5、數據線6、鎖定鍵7、數據線插頭8、控制芯片【具體實施方式】下面結合實施例對本技術做進一步的詳細說明,以下實施例是對本技術的解釋而本技術并不局限于以下實施例。實施例1:如圖1至2所不,本實施例包括移動通訊設備1、移動通訊設備托架2、方向盤3、控制芯片8和滾動按鈕4,移動通訊設備托架2的底部設有數據線插頭7,移動通訊設備I通過數據線插口連接數據線插頭7安裝到移動通訊設備托架2上。移動通訊設備I內安裝有APP程序,并設有GPS系統,該APP程序與GPS系統連接。GPS系統用于定位當前車輛的位置,同時可以檢測到當前位置附近一定距離內的車輛信息,包括司機的聯系方式;APP程序,用于獲取和顯示附近司機信息,并且通過該APP程序,可以直接與選定司機進行通話以及接聽電話。數據線5用于有線連接通訊設備托架2和控制芯片8,數據線5可以全部埋在方向盤內,也可以一部分裸露,一部分埋在方向盤內,圖1中僅為其中一種實現方式。方向盤3上設有滾動按鈕4和鎖定鍵6。滾動按鈕4用于控制移動通訊設備I的屏幕內容上滑和下移,從而司機可以在雙手無需脫離方向盤的前提下,對移動通訊設備I進行操控;另外按下滾動按鈕4可以免提接聽電話或者掛斷電話。鎖定鍵6用于鎖定和解鎖滾動按鈕4,因為在行車過程中,不免可能會誤操作到滾動按鈕4,導致對移動通訊設備I進行了不必要的操作,或者司機暫時不需要使用滾動按鈕4對移動通訊設備I進行操控,則司機可以按下鎖定鍵6以暫時凍結滾動按鈕4功能。另夕卜,鎖定鍵6設置在滾動按鈕4旁邊,使司機在雙手握住方向盤時,仍然可以進行鎖定和解鎖操作。同時,通過細小的動作幅度即可完成控制操作,保證司機的大部分精力都投入到行車中,有效提高了行車的安全性。控制芯片8嵌入在方向盤3內,控制芯片8和移動通訊設備托架2通過數據線5連接,從而實現對移動通訊設備I進行控制,控制芯片8還分別與滾動按鈕4、鎖定鍵6連接。實施例2:本實施例與實施例1基本相同,其唯一不同之處在于:本實施例還包括顯示屏,顯示屏設置在遮光板上,并與移動通訊設備無線連接。由于車輛本身的遮光板可以展開與折疊,而且遮光板對司機的視野幾乎沒有影響。因此,當司機需要近距離或者仔細觀察移動通訊設備I屏幕所顯示的內容時,則可以展開遮光板;不需要時,則可以將其折疊。事實上,無論是在行車過程中、駐車過程本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種基于APP程序的車聊系統,其特征是:包括安裝有APP程序的移動通訊設備、移動通訊設備托架、方向盤、控制芯片和滾動按鈕,所述滾動按鈕設置在方向盤上,所述的控制芯片嵌入在方向盤內,所述方向盤內埋有全部或部分數據線,所述控制芯片和移動通訊設備托架通過數據線連接,所述控制芯片還與滾動按鈕連接,所述的移動通訊設備通過數據線插口與設有數據線插頭的移動通訊設備托架連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:蔣朝宸,
申請(專利權)人:蔣朝宸,
類型:新型
國別省市:浙江;33
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。