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    一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機制造技術

    技術編號:12190768 閱讀:120 留言:0更新日期:2015-10-09 17:59
    本實用新型專利技術提供一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機。本實用新型專利技術的技術方案是:一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機,包括底板、機體、控制箱、減速電機、聯軸器、軸承、軸、轉板、哈扶座、T型螺桿、哈扶和葉片螺母,底板上設有機體,機體上設有控制箱、減速電機和軸承,軸承里設有軸,軸右端由聯軸器與減速電機相聯,轉板以焊接方式與軸左端相聯,哈扶座與轉板通過螺栓固接,哈扶座后側與哈扶活動鉸接,其前側設有與之活配的T型螺桿,T型螺桿上設有葉片螺母。本實用新型專利技術的有益效果是:動作準確,制動可靠,工件裝夾方便,提高了電動輪汽車輪缸體總成件維修質量和勞動生產率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機,屬機械裝備維修裝夾機

    技術介紹
    電動輪汽車是當今大載量的先進運輸車輛,其舉升缸、轉向缸和前后懸掛由于結構復雜,維修時需要進行多次不同角度及方位的旋轉換位才能完成各道維修工序,電動輪汽車多為國外引進,所以對其舉升缸、轉向缸和前后懸掛的維修技術還不太成熟,維修設施和手段也不齊全,還沒有一種專用電動輪汽車缸體總成件動態維修機,目前各使用單位都是采用橋式起重機進行起吊翻轉,下面墊上鋼支架及道木,且每翻轉一次就需要重新墊一次,由于翻轉次數多,起吊頻繁,給整個維修作業造成安全隱患,維修工作面定位不準確,影響維修質量,延長維修時間,增加了維修人員的勞動強度。
    技術實現思路
    本技術提供了一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機,用于解決上述問題。本技術的技術方案是:一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機,包括底板、機體、控制箱、減速電機、聯軸器、軸承、軸、轉板、哈扶座、T型螺桿、哈扶和葉片螺母,底板上設有機體,機體上設有控制箱、減速電機和軸承,軸承里設有軸,軸右端由聯軸器與減速電機相聯,轉板以焊接方式與軸左端相聯,哈扶座與轉板通過螺栓固接,哈扶座后側與哈扶活動鉸接,其前側設有與之活配的T型螺桿,T型螺桿上設有葉片螺母。本技術的有益效果是::動作準確,制動可靠,工件裝夾方便,提高了電動輪汽車輪缸體總成件維修質量和勞動生產率。【附圖說明】圖1為本技術結構示意圖?!揪唧w實施方式】以下結合附圖對本技術作進一步詳細地描述,參照附圖1可知,一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機,包括底板1、機體2、控制箱3、減速電機4、聯軸器5、軸承6、軸7、轉板8、哈扶座9、T型螺桿10、哈扶12和葉片螺母13,底板I上設有機體2,機體2上設有控制箱3、減速電機4和軸承6,軸承6里設有軸7,軸7右端由聯軸器5與減速電機4相聯,轉板8以焊接方式與軸7左端相聯,哈扶座9與轉板8通過螺栓固接,哈扶座9后側與哈扶12活動鉸接,其前側設有與之活配的T型螺桿10,T型螺桿10上設有葉片螺母13。維修時,先將工件11設置在哈扶座9和哈扶12的內孔里,并由葉片螺母13壓緊定位,按下控制箱3上的啟動按鈕,減速電機4轉動,并帶動軸7、轉板8、哈扶座9和哈扶12及工件11一起旋轉,當旋轉到維修作業工作面時,按下控制箱3上的停止按鈕,工件11停止在維修作業工作面恰當位置,此時可進行這個工作面的維修,一個工作面維修結束后,重復上述過程,可進行其它工作面的維修,直至維修完畢。【主權項】1.一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機,包括底板(1)、機體(2)、控制箱(3)、減速電機(4)、聯軸器(5)、軸承(6)、軸(7)、轉板(8)、哈扶座(9)、T型螺桿(10)、哈扶(12)和葉片螺母(13),其特征在于:底板(I)上設有機體(2),機體(2)上設有控制箱(3)、減速電機(4)和軸承(6),軸承(6)里設有軸(7),軸(7)右端由聯軸器(5)與減速電機(4)相聯,轉板(8 )以焊接方式與軸(7 )左端相聯,哈扶座(9 )與轉板(8 )通過螺栓固接,哈扶座(9 )后側與哈扶(12)活動鉸接,其前側設有與之活配的T型螺桿(10),T型螺桿(10)上設有葉片螺母(13)。【專利摘要】本技術提供一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機。本技術的技術方案是:一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機,包括底板、機體、控制箱、減速電機、聯軸器、軸承、軸、轉板、哈扶座、T型螺桿、哈扶和葉片螺母,底板上設有機體,機體上設有控制箱、減速電機和軸承,軸承里設有軸,軸右端由聯軸器與減速電機相聯,轉板以焊接方式與軸左端相聯,哈扶座與轉板通過螺栓固接,哈扶座后側與哈扶活動鉸接,其前側設有與之活配的T型螺桿,T型螺桿上設有葉片螺母。本技術的有益效果是:動作準確,制動可靠,工件裝夾方便,提高了電動輪汽車輪缸體總成件維修質量和勞動生產率。【IPC分類】B23P6/00【公開號】CN204686353【申請號】CN201520388354【專利技術人】黃初皓 【申請人】江西銅業股份有限公司【公開日】2015年10月7日【申請日】2015年6月9日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種電動輪汽車缸體總成件動態維修機,包括底板(1)、機體(2)、控制箱(3)、減速電機(4)、聯軸器(5)、軸承(6)、軸(7)、轉板(8)、哈扶座(9)、T型螺桿(10)、哈扶(12)和葉片螺母(13),其特征在于:底板(1)上設有機體(2),機體(2)上設有控制箱(3)、減速電機(4)和軸承(6),軸承(6)里設有軸(7),軸(7)右端由聯軸器(5)與減速電機(4)相聯,轉板(8)以焊接方式與軸(7)左端相聯,哈扶座(9)與轉板(8)通過螺栓固接,哈扶座(9)后側與哈扶(12)活動鉸接,其前側設有與之活配的T型螺桿(10),T型螺桿(10)上設有葉片螺母(13)。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃初皓,
    申請(專利權)人:江西銅業股份有限公司,
    類型:新型
    國別省市:江西;36

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