本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)，包括用于與空調(diào)器板件(1)連接的電機(jī)殼(2)、電機(jī)和用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)風(fēng)門移動(dòng)的齒條(3)，電機(jī)設(shè)置在電機(jī)殼(2)內(nèi)，電機(jī)輸出軸通過齒輪與齒條(3)嚙合傳動(dòng)，齒條(3)滑動(dòng)連接在電機(jī)殼(2)上，所述的齒條(3)與電機(jī)殼(2)通過滑槽與凸條的一一對(duì)應(yīng)配合進(jìn)行滑動(dòng)連接；所述的滑槽有多條，且多條滑槽中至少有兩條滑槽的寬度不等，且寬度大的凸條寬度值大于槽寬小的滑槽的槽寬值。提供一種防止電機(jī)傳動(dòng)齒條裝反的導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及空調(diào)
，尤其涉及一種導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
隨著空調(diào)業(yè)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)空調(diào)器的換熱性能越來越高，且對(duì)立式空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的樣式要求也越來越多樣化，比如對(duì)立式空調(diào)器室內(nèi)機(jī)(簡(jiǎn)稱“柜機(jī)”)的厚度要求是越來越薄。但是為了保證空調(diào)器室內(nèi)機(jī)出風(fēng)的舒適性，那么勢(shì)必會(huì)將空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)，即空調(diào)室關(guān)閉情況下，導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)收縮到室內(nèi)機(jī)內(nèi)部；而空調(diào)器工作情況下，導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)從室內(nèi)機(jī)內(nèi)伸出送風(fēng)。一般情況下，室內(nèi)機(jī)的出風(fēng)口不止一個(gè)，那么每個(gè)出風(fēng)口都需要設(shè)置一個(gè)導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)。當(dāng)前，導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒條移動(dòng)，進(jìn)而由齒條推動(dòng)導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)伸出和收縮到空調(diào)器室內(nèi)機(jī)內(nèi)部。因?yàn)閷?dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)設(shè)置在柜機(jī)上的不同位置，所以各個(gè)導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向是不同的，所以就要求每個(gè)導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝精確，而當(dāng)前驅(qū)動(dòng)裝置中齒條由于兩個(gè)端面結(jié)構(gòu)相同，極其容易裝反到柜機(jī)內(nèi)部。一旦其中某一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的齒條裝反，那么勢(shì)必造成某一個(gè)導(dǎo)風(fēng)門結(jié)構(gòu)不能正常伸出柜機(jī)，進(jìn)而不能順利完成送風(fēng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種防止電機(jī)傳動(dòng)齒條裝反的導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu):包括用于與空調(diào)器板件連接的電機(jī)殼、電機(jī)和用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)風(fēng)門移動(dòng)的齒條，電機(jī)設(shè)置在電機(jī)殼內(nèi)，電機(jī)輸出軸通過齒輪與齒條嗤合傳動(dòng)，齒條滑動(dòng)連接在電機(jī)殼上，所述的齒條與電機(jī)殼通過滑槽與凸條的一一對(duì)應(yīng)配合進(jìn)行滑動(dòng)連接；所述的滑槽有多條，且多條滑槽中至少有兩條滑槽的寬度不等，且寬度大的凸條寬度值大于槽寬小的滑槽的槽寬值。本技術(shù)通過將設(shè)置多條滑槽與凸條滑動(dòng)配合來約束齒條與電機(jī)殼的裝配，從而防止電機(jī)殼與齒條的裝反。具體來說，通過將多條滑槽中的槽寬設(shè)置成不同尺寸，再將凸條尺寸設(shè)置成與每條滑槽一一對(duì)應(yīng)的尺寸，使得凸條由于尺寸的限制只能以一種方式或一個(gè)方向滑動(dòng)連接到滑槽內(nèi)；一旦凸條想要反向插入到滑槽內(nèi)，那么滑槽就無法正常容置凸條。所以，本技術(shù)提供一種防止電機(jī)傳動(dòng)齒條裝反的導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)。作為本技術(shù)的一種改進(jìn)，所述的齒條上開設(shè)有兩條滑槽，所述的電機(jī)殼上設(shè)有兩條分別用于與齒條上的兩條滑槽滑動(dòng)連接的凸條。通過該改進(jìn)可以實(shí)現(xiàn)齒條順暢地在電機(jī)殼內(nèi)滑動(dòng)，且電機(jī)殼還可以起到一個(gè)運(yùn)動(dòng)基準(zhǔn)的作用。作為本技術(shù)的一種改進(jìn)，所述的齒條前端面和后端面分別開設(shè)有第一滑槽和第二滑槽，電機(jī)殼前殼面和后殼面上分別設(shè)置有第一凸條和第二凸條，第一凸條滑動(dòng)連接在第一滑槽內(nèi)，第二凸條滑動(dòng)連接在第二滑槽內(nèi)。通過兩條滑槽與兩條凸條配合已經(jīng)完全可以實(shí)現(xiàn)防止齒條裝反的需要，即齒條只有唯一的方式和方向插入到電機(jī)殼內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)連接，這樣的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本最低，實(shí)用性最強(qiáng)。【附圖說明】圖1為本技術(shù)導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)與空調(diào)器板件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖3為本技術(shù)導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)中齒條與電機(jī)殼的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本技術(shù)導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)中齒條與電機(jī)殼另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示:1、空調(diào)器板件，2、電機(jī)殼，3、齒條，4、第一滑槽，5、第二滑槽，6、第一凸條，7、第二凸條。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明。如圖所示，本技術(shù)導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)包括用于與空調(diào)器板件I連接的電機(jī)殼2、電機(jī)和用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)風(fēng)門移動(dòng)的齒條3，電機(jī)設(shè)置在電機(jī)殼2內(nèi)，電機(jī)輸出軸通過齒輪與齒條3嚙合傳動(dòng)，齒條3滑動(dòng)連接在電機(jī)殼2上。所述的空調(diào)器板件I可以是空調(diào)器內(nèi)的后蝸殼、前蝸殼、側(cè)板、后殼或則其他空調(diào)器內(nèi)的板件；其中的齒條3可以是直線齒條，也可以是弧形齒條；其中的電機(jī)殼2具體形式和結(jié)構(gòu)有很多，只要是用于將電機(jī)安裝到空調(diào)器板件I上的結(jié)構(gòu)均屬于電機(jī)殼2的范疇。所述的齒條3與電機(jī)殼2通過滑槽與凸條的一一對(duì)應(yīng)配合進(jìn)行滑動(dòng)連接；所述的滑槽有多條，且多條滑槽中至少有兩條滑槽的寬度不等，且寬度大的凸條寬度值大于槽寬小的滑槽的槽寬值。所述的寬度大的凸條是指，多條寬度不等的凸條中總會(huì)存在寬度值比其他凸條寬度值大的凸條；所述的槽寬小的滑槽是指，多數(shù)槽寬不等的滑槽中總會(huì)存在槽寬值比其他滑槽的槽寬值小的滑槽。也就是說，寬度大的凸條不能插到槽寬小的滑槽內(nèi)；只有寬度小的凸條才能插到槽寬的的滑槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)連接。所述的齒條3上開設(shè)有兩條滑槽，所述的電機(jī)殼2上設(shè)有兩條分別用于與齒條3上的兩條滑槽滑動(dòng)連接的凸條。當(dāng)然，也可以將滑槽開設(shè)在電機(jī)殼2上，而將凸條設(shè)置在齒條3上進(jìn)行滑動(dòng)連接。所述的齒條3前端面和后端面分別開設(shè)有第一滑槽4和第二滑槽5，電機(jī)殼2前殼面和后殼面上分別設(shè)置有第一凸條6和第二凸條7，第一凸條6滑動(dòng)連接在第一滑槽4內(nèi)，第二凸條7滑動(dòng)連接在第二滑槽5內(nèi)。舉例來說:第一滑槽4的的槽寬為4mm，第一凸條6的寬度為3.3mm ;第二滑槽5的槽寬為3_，第二凸條7的寬度為2.3mm?也就是說，第一凸條6的寬度3.3mm大于第二滑槽5的槽寬3mm，那么第一凸條6是無法滑動(dòng)連接到第二滑槽5內(nèi)的，即第一凸條6只能滑動(dòng)連接到第一滑槽4內(nèi)，第二凸條7只能滑動(dòng)連接到第二滑槽5內(nèi)，進(jìn)行這樣唯一滑動(dòng)連接。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例，并非用于限制本技術(shù)的保護(hù)范圍。凡在本技術(shù)權(quán)利要求之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換及改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)，它包括用于與空調(diào)器板件(I)連接的電機(jī)殼(2)、電機(jī)和用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)風(fēng)門移動(dòng)的齒條(3)，電機(jī)設(shè)置在電機(jī)殼(2)內(nèi)，電機(jī)輸出軸通過齒輪與齒條(3)嚙合傳動(dòng)，齒條(3)滑動(dòng)連接在電機(jī)殼(2)上，其特征在于:所述的齒條(3)與電機(jī)殼(2)通過滑槽與凸條的一一對(duì)應(yīng)配合進(jìn)行滑動(dòng)連接；所述的滑槽有多條，且多條滑槽中至少有兩條滑槽的寬度不等，且寬度大的凸條寬度值大于槽寬小的滑槽的槽寬值。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的齒條(3)上開設(shè)有兩條滑槽，所述的電機(jī)殼(2)上設(shè)有兩條分別用于與齒條(3)上的兩條滑槽滑動(dòng)連接的凸條。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的齒條(3)前端面和后端面分別開設(shè)有第一滑槽(4)和第二滑槽(5)，電機(jī)殼(2)前殼面和后殼面上分別設(shè)置有第一凸條(6)和第二凸條(7)，第一凸條(6)滑動(dòng)連接在第一滑槽(4)內(nèi)，第二凸條(7)滑動(dòng)連接在第二滑槽(5)內(nèi)。【專利摘要】本技術(shù)公開了一種導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)，包括用于與空調(diào)器板件(1)連接的電機(jī)殼(2)、電機(jī)和用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)風(fēng)門移動(dòng)的齒條(3)，電機(jī)設(shè)置在電機(jī)殼(2)內(nèi)，電機(jī)輸出軸通過齒輪與齒條(3)嚙合傳動(dòng)，齒條(3)滑動(dòng)連接在電機(jī)殼(2)上，所述的齒條(3)與電機(jī)殼(2)通過滑槽與凸條的一一對(duì)應(yīng)配合進(jìn)行滑動(dòng)連接；所述的滑槽有多條，且多條滑槽中至少有兩條滑槽的寬度不等，且寬度大的凸條寬度值大于槽寬小的滑槽的槽寬值。提供一種防止電機(jī)傳動(dòng)齒條裝反的導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)。【IPC分類】F24F13/10【公開號(hào)】CN204718047【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520389580【專利技術(shù)人】王濤, 任濤, 范慧 【申本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種導(dǎo)風(fēng)門推出齒條防裝反結(jié)構(gòu)，它包括用于與空調(diào)器板件(1)連接的電機(jī)殼(2)、電機(jī)和用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)風(fēng)門移動(dòng)的齒條(3)，電機(jī)設(shè)置在電機(jī)殼(2)內(nèi)，電機(jī)輸出軸通過齒輪與齒條(3)嚙合傳動(dòng)，齒條(3)滑動(dòng)連接在電機(jī)殼(2)上，其特征在于：所述的齒條(3)與電機(jī)殼(2)通過滑槽與凸條的一一對(duì)應(yīng)配合進(jìn)行滑動(dòng)連接；所述的滑槽有多條，且多條滑槽中至少有兩條滑槽的寬度不等，且寬度大的凸條寬度值大于槽寬小的滑槽的槽寬值。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王濤，任濤，范慧，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：寧波奧克斯空調(diào)有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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