本實用新型專利技術(shù)公開了一種折疊式車載液壓裝卸舉升裝置,包括安裝支撐架和連接拐臂,安裝支撐架上相對設(shè)有兩個安裝座,兩安裝座上對應(yīng)鉸接有水平臂和舉升臂,兩安裝座底部還分別鉸接安裝有舉升油缸,位于同一安裝座上的舉升油缸的活塞桿與舉升臂鉸接設(shè)置,安裝支撐架的一端固定安裝有液壓控制器,兩水平臂和舉升臂端部鉸接有載物臺,水平臂與載物臺的鉸接處設(shè)有水平限位塊;該裝置的使用不受時間、地點及至空間的限制,可隨時隨地進行貨物裝卸,具有快速、安全、高效的特點,可大幅度提高運輸裝卸效率,特別此裝置體積小,可以拆疊收起存放,不占用車體空間,使用非常方便,裝卸貨物安全可靠。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種運輸車用貨物裝卸輔助設(shè)備
,尤其涉及一種折疊式車載液壓裝卸舉升裝置。
技術(shù)介紹
快遞、物料等運輸業(yè),需要將貨物進行裝貨和卸貨,有些貨物體積較大,一個人搬運不方便,往往需要兩個及以上的人合作才能完成,因此不利于減輕工作人員的勞動負擔(dān),雖然有些運輸車在卸載貨物時會搭設(shè)貨物架,將貨物搬運到貨物架上后,貨物就會沿著貨物架滑落到地面上,進而避免了人工卸載,但這種貨物卸載方式,如果貨物中途一旦偏離貨物架,就會從貨物架上直接跌落到地上,因此不利于保證貨物的安全,使用時安全性差。而在裝載貨物時,需要利用吊裝架來對貨物進行吊運完成,吊裝架安裝繁瑣,因此不利于提高貨物的裝貨效率,使用很不方便,且操作繁瑣。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種可隨車攜帶、占用空間小、使用方便省力的折疊式車載液壓裝卸舉升裝置。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)的技術(shù)方案是:折疊式車載液壓裝卸舉升裝置,固定安裝于運輸車車架后端的底面上,包括安裝支撐架,所述安裝支撐架上設(shè)有至少兩個用于與所述車架進行固定連接的連接拐臂,所述安裝支撐架上相對設(shè)有兩個安裝座,兩所述安裝座上分別鉸接有水平臂和舉升臂,兩所述安裝座底部還分別鉸接安裝有舉升油缸,位于同一所述安裝座上的所述舉升油缸的活塞桿與所述舉升臂鉸接設(shè)置,所述安裝支撐架的一端固定安裝有液壓控制器,兩所述舉升油缸分別連接至所述液壓控制器,兩所述水平臂端部鉸接有載物臺,兩所述舉升臂分別與所述載物臺鉸接,所述水平臂與所述載物臺的鉸接處還分別設(shè)有水平限位塊。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述載物臺上設(shè)有兩個鉸接座,所述水平臂和所述舉升臂通過轉(zhuǎn)軸與對應(yīng)的所述鉸接座連接,所述載物臺上對應(yīng)所述鉸接座還分別設(shè)有彈簧座,所述鉸接座與對應(yīng)的所述彈簧座之間設(shè)有固定軸,所述固定軸上套裝有回位扭簧。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述水平限位塊固定設(shè)于所述舉升臂的端部,所述水平限位塊套裝于所述轉(zhuǎn)軸的外周。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述安裝支撐架上還布置連接有向外延伸的防護桿,所述防護桿端部分別設(shè)有防護板。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述防護桿分別設(shè)于所述水平臂的外側(cè)和兩所述舉升臂之間,位于兩所述舉升臂之間的所述防護板上固定連接有折疊支撐導(dǎo)向裝置。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述折疊支撐導(dǎo)向裝置包括固定安裝在所述防護桿上且朝向所述載物臺延伸的支撐臂,所述支撐臂端部安裝有支撐導(dǎo)向滾輪。作為對上述技術(shù)方案的改進,所述載物臺包括與兩所述水平臂連接的主尾板升降平臺,所述主尾板升降平臺遠離所述水平臂的一側(cè)鉸接設(shè)有副尾板升降平臺,所述副尾板升降平臺沿鉸接點自所述主尾板升降平臺的上表面可向外轉(zhuǎn)動180°。由于采用了上述技術(shù)方案,折疊式車載液壓裝卸舉升裝置,固定安裝于運輸車車架后端的底面上,包括安裝支撐架,所述安裝支撐架上設(shè)有至少兩個用于與所述車架進行固定連接的連接拐臂,所述安裝支撐架上相對設(shè)有兩個安裝座,兩所述安裝座上分別鉸接有水平臂和舉升臂,兩所述安裝座底部還分別鉸接安裝有舉升油缸,位于同一所述安裝座上的所述舉升油缸的活塞桿與所述舉升臂鉸接設(shè)置,所述安裝支撐架的一端固定安裝有液壓控制器,兩所述舉升油缸分別連接至所述液壓控制器,兩所述水平臂端部鉸接有載物臺,兩所述舉升臂分別與所述載物臺鉸接,所述水平臂與所述載物臺的鉸接處還分別設(shè)有水平限位塊;本技術(shù)的有益效果是:在使用時會一直安裝于運輸車的車架上,并隨車行至任何地點,因此該裝置的使用不受時間、地點及至空間的限制,可隨時隨地進行貨物裝卸,具有快速、安全、高效的特點,可大幅度提高運輸裝卸效率,特別此裝置體積小,可以拆疊收起存放,不占用車體空間,使用非常方便,裝卸貨物安全可靠。【附圖說明】以下附圖僅旨在于對本技術(shù)做示意性說明和解釋,并不限定本技術(shù)的范圍。其中:圖1是本技術(shù)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本技術(shù)實施例的部分立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖2中B處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本技術(shù)實施例將貨物舉升至高處時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本技術(shù)實施例將貨物下放至地面時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本技術(shù)實施例將折疊過程的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是本技術(shù)實施例將折疊好后的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1_安裝支撐架;2_連接拐臂;3_安裝座;4_水平臂;5_舉升油缸;6_液壓控制器;7_舉升臂;8_水平限位塊;9_鉸接座;10_彈簧座;11_回位扭簧;12_車廂底板后平臺;13-防護桿;14-防護板;15-支撐臂;16-支撐導(dǎo)向滾輪;17-主尾板升降平臺;18_副尾板升降平臺。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖和實施例,進一步闡述本技術(shù)。在下面的詳細描述中,只通過說明的方式描述了本技術(shù)的某些示范性實施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到,在不偏離本技術(shù)的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護范圍。如圖1和圖3所示,折疊式車載液壓裝卸舉升裝置,固定安裝于運輸車車架后端的底面上,可以隨車攜帶,包括安裝支撐架1,所述安裝支撐架I上設(shè)有至少兩個用于與所述車架進行固定連接的連接拐臂2,所述安裝支撐架I上相對設(shè)有兩個安裝座3,兩所述安裝座3上分別鉸接有水平臂4和舉升臂7,兩所述安裝座3底部還分別鉸接安裝有舉升油缸5,位于同一所述安裝座3上的所述舉升油缸5的活塞桿與所述舉升臂7鉸接設(shè)置,所述安裝支撐架I的一端固定安裝有液壓控制器6,兩所述舉升油缸5分別連接至所述液壓控制器6,兩所述水平臂4端部鉸接有載物臺,兩所述舉升臂7分別與所述載物臺鉸接,所述水平臂4與所述載物臺的鉸接處還分別設(shè)有水平限位塊8。如圖1、圖2和圖4所示,所述載物臺上設(shè)有兩個鉸接座9,所述水平臂4和所述舉升臂7通過轉(zhuǎn)軸與對應(yīng)的所述鉸接座9連接,所述載物臺上對應(yīng)所述鉸接座當(dāng)前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
折疊式車載液壓裝卸舉升裝置,固定安裝于運輸車車架后端的底面上,其特征在于:包括安裝支撐架,所述安裝支撐架上設(shè)有至少兩個用于與所述車架進行固定連接的連接拐臂,所述安裝支撐架上相對設(shè)有兩個安裝座,兩所述安裝座上分別鉸接有水平臂和舉升臂,兩所述安裝座底部還分別鉸接安裝有舉升油缸,位于同一所述安裝座上的所述舉升油缸的活塞桿與所述舉升臂鉸接設(shè)置,所述安裝支撐架的一端固定安裝有液壓控制器,兩所述舉升油缸分別連接至所述液壓控制器,兩所述水平臂端部鉸接有載物臺,兩所述舉升臂分別與所述載物臺鉸接,所述水平臂與所述載物臺的鉸接處還分別設(shè)有水平限位塊。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:朱士貴,劉宏生,劉永生,張海兵,
申請(專利權(quán))人:十堰正遠工貿(mào)有限公司,
類型:新型
國別省市:湖北;42
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