一種智能密集架機(jī)構(gòu),包括密集架本體,所述密集架本體被分割成若干個(gè)單元格,每個(gè)單元格均設(shè)有層板;所述單元格內(nèi)均設(shè)有一個(gè)小框體,小框體與設(shè)置在所述單元格兩側(cè)的滑軌連接;所述小框體與傳動(dòng)裝置連接;所述單元格前側(cè)均設(shè)有警示器,密集架本體一側(cè)設(shè)有控制系統(tǒng)和操作面板。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是將每個(gè)單元格編號(hào),并且將編號(hào)信息存入控制系統(tǒng)中,在控制系統(tǒng)中輸入每個(gè)單元格所存放的文件名,當(dāng)需要查找文件時(shí),輸入文件信息,控制系統(tǒng)會(huì)控制文件所在單元格中舵機(jī)工作,小框體被彈出。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種密集架,具體涉及一種智能密集架機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
密集架一般用來(lái)存放重要的文件或物品等,其儲(chǔ)存量大,使用方便,節(jié)約空間,而且方便管理,已經(jīng)成為國(guó)家政府部門(mén)和大型企事業(yè)單位儲(chǔ)存資料的最佳選擇。由于密集架的存儲(chǔ)空間大,這就造成了放置的資料過(guò)多,從而導(dǎo)致了資料查閱者的工作量,若資料放置或歸類(lèi)方法不完善,很可能會(huì)造成資料的“丟失”,即無(wú)法搜尋。因此,迫切需要一種智能化密集架去解決上述存在的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種智能密集架機(jī)構(gòu),以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的冋題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種智能密集架機(jī)構(gòu),包括密集架本體,所述密集架本體被分割成若干個(gè)單元格,每個(gè)單元格均設(shè)有層板;所述單元格內(nèi)均設(shè)有一個(gè)小框體,小框體與設(shè)置在所述單元格兩側(cè)的滑軌連接;所述小框體與傳動(dòng)裝置連接;所述傳動(dòng)裝置包括舵機(jī)、小齒輪和齒條,所述齒條位于層板中部的凹槽內(nèi),且齒條與小框體底部固連,所述舵機(jī)位于齒條一側(cè)且與層板固連,舵機(jī)的伸出端連接有小齒輪,小齒輪與所述齒條嚙合;所述單元格前側(cè)均設(shè)有警示器,密集架本體一側(cè)設(shè)有控制系統(tǒng)和操作面板。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述舵機(jī)、警示器和操作面板均與控制系統(tǒng)連接。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案:所述小框體與設(shè)置在所述單元格兩側(cè)的滑軌組成滑動(dòng)連接。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案:所述每個(gè)單元格均有不同的編號(hào)。本技術(shù)的有益效果是將每個(gè)單元格編號(hào),并且將編號(hào)信息存入控制系統(tǒng)中,在控制系統(tǒng)中輸入每個(gè)單元格所存放的文件名,當(dāng)需要查找文件時(shí),輸入文件信息,控制系統(tǒng)會(huì)控制文件所在單元格中舵機(jī)工作,小框體被彈出;同時(shí)警示器閃光給人們提示文件所在位置并提醒旁邊人員注意安全?!靖綀D說(shuō)明】圖1為本技術(shù)背面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)正面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為技術(shù)傳動(dòng)裝置的放大圖。圖中密集架本體、2-小框體、3-滑軌、4-傳動(dòng)裝置、5-單元格、6-控制系統(tǒng)、7-操作面板、8-警示器、101-層板、401-舵機(jī)、402-小齒輪、403-齒條?!揪唧w實(shí)施方式】下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3,本技術(shù)實(shí)施例中,一種智能密集架機(jī)構(gòu),包括密集架本體I,所述密集架本體I被分割成若干個(gè)單元格5,每個(gè)單元格5均設(shè)有層板101 ;所述單元格5內(nèi)均設(shè)有一個(gè)小框體2,小框體2與設(shè)置在所述單元格5兩側(cè)的滑軌3連接;所述小框體2與傳動(dòng)裝置4連接;所述傳動(dòng)裝置4包括舵機(jī)401、小齒輪402和齒條403,所述齒條403位于層板101中部的凹槽內(nèi),且齒條403與小框體2底部固連,所述舵機(jī)401位于齒條403—側(cè)且與層板101固連,舵機(jī)401的伸出端連接有小齒輪402,小齒輪與所述齒條嚙合;所述單元格5前側(cè)均設(shè)有警示器8,密集架本體I 一側(cè)設(shè)有控制系統(tǒng)6和操作面板7。所述舵機(jī)401、警示器8和操作面板7均與控制系統(tǒng)6連接。所述小框體2與設(shè)置在所述單元格5兩側(cè)的滑軌3組成滑動(dòng)連接。所述每個(gè)單元格5均有不同的編號(hào)。工作時(shí),將對(duì)應(yīng)單元格中存放文件的信息輸入到控制系統(tǒng)中,當(dāng)需要尋找文件時(shí),在操作面板上輸入所需文件的信息,這時(shí)控制器會(huì)控制文件所在單元格的舵機(jī)開(kāi)始工作,在齒輪齒條的作用下,小框體被彈出,此時(shí),警示器閃光提示操作人員文件的位置所在,并提醒周?chē)藛T注意安全。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本技術(shù)不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本技術(shù)。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式?!局鳈?quán)項(xiàng)】1.一種智能密集架機(jī)構(gòu),包括密集架本體,其特征在于,所述密集架本體被分割成若干個(gè)單元格,每個(gè)單元格均設(shè)有層板;所述單元格內(nèi)均設(shè)有一個(gè)小框體,小框體與設(shè)置在所述單元格兩側(cè)的滑軌連接;所述小框體與傳動(dòng)裝置連接;所述傳動(dòng)裝置包括舵機(jī)、小齒輪和齒條,所述齒條位于層板中部的凹槽內(nèi),且齒條與小框體底部固連,所述舵機(jī)位于齒條一側(cè)且與層板固連,舵機(jī)的伸出端連接有小齒輪,小齒輪與所述齒條嚙合;所述單元格前側(cè)均設(shè)有警示器,密集架本體一側(cè)設(shè)有控制系統(tǒng)和操作面板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能密集架機(jī)構(gòu),其特征在于,所述舵機(jī)、警示器和操作面板均與控制系統(tǒng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能密集架機(jī)構(gòu),其特征在于,所述小框體與設(shè)置在所述單元格兩側(cè)的滑軌組成滑動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能密集架機(jī)構(gòu),其特征在于,所述每個(gè)單元格均有不同的編號(hào)?!緦?zhuān)利摘要】一種智能密集架機(jī)構(gòu),包括密集架本體,所述密集架本體被分割成若干個(gè)單元格,每個(gè)單元格均設(shè)有層板;所述單元格內(nèi)均設(shè)有一個(gè)小框體,小框體與設(shè)置在所述單元格兩側(cè)的滑軌連接;所述小框體與傳動(dòng)裝置連接;所述單元格前側(cè)均設(shè)有警示器,密集架本體一側(cè)設(shè)有控制系統(tǒng)和操作面板。本技術(shù)的有益效果是將每個(gè)單元格編號(hào),并且將編號(hào)信息存入控制系統(tǒng)中,在控制系統(tǒng)中輸入每個(gè)單元格所存放的文件名,當(dāng)需要查找文件時(shí),輸入文件信息,控制系統(tǒng)會(huì)控制文件所在單元格中舵機(jī)工作,小框體被彈出。【IPC分類(lèi)】A47B63/06, A47B63/00【公開(kāi)號(hào)】CN204708305【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520345435【專(zhuān)利技術(shù)人】張良 【申請(qǐng)人】江西金錢(qián)豹保險(xiǎn)設(shè)備集團(tuán)有限公司【公開(kāi)日】2015年10月21日【申請(qǐng)日】2015年5月26日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種智能密集架機(jī)構(gòu),包括密集架本體,其特征在于,所述密集架本體被分割成若干個(gè)單元格,每個(gè)單元格均設(shè)有層板;所述單元格內(nèi)均設(shè)有一個(gè)小框體,小框體與設(shè)置在所述單元格兩側(cè)的滑軌連接;所述小框體與傳動(dòng)裝置連接;所述傳動(dòng)裝置包括舵機(jī)、小齒輪和齒條,所述齒條位于層板中部的凹槽內(nèi),且齒條與小框體底部固連,所述舵機(jī)位于齒條一側(cè)且與層板固連,舵機(jī)的伸出端連接有小齒輪,小齒輪與所述齒條嚙合;所述單元格前側(cè)均設(shè)有警示器,密集架本體一側(cè)設(shè)有控制系統(tǒng)和操作面板。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:張良,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:江西金錢(qián)豹保險(xiǎn)設(shè)備集團(tuán)有限公司,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:江西;36
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