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    一種可遮陽擋雨自行車后座裝置制造方法及圖紙

    技術編號:12260499 閱讀:95 留言:0更新日期:2015-10-28 23:41
    一種可遮陽擋雨自行車后座裝置,包括后座本體,所述后座本體的前端設有兩個連接支架,所述后座本體的后端設有一個靠背,所述靠背的寬度大于所述后座本體的寬度,所述靠背上對稱設有兩個伸縮桿,所述伸縮桿包括固定部和伸長部,所述伸長部活動插接在固定部內,所述伸長部和固定部為過贏插接,所述伸長部的一端固定在靠背表面,所述伸縮桿的一端通過螺栓和螺母與連接支架相連,所述靠背內活動插接有延伸板,所述延伸板由若干個相互套接且沿水平方向調節的延伸小板組成。本實用新型專利技術提供的可遮陽擋雨自行車后座裝置,后背可以供坐在后座的人倚靠,后背還可以變形成簡易的遮擋裝置對騎行者遮陽擋雨,本實用新型專利技術節省空間,方便實用。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于自行車配件領域,尤其涉及一種可遮陽擋雨自行車后座裝置
    技術介紹
    自行車通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上自行車后,以腳踏板為動力,是綠色環保的交通工具。自行車可以代替走路,又很環保,不會給環境造成污染,符合現代低碳環保的理念,同時還能鍛煉身體,是一舉多得的理想代步工具。然而在騎行自行車時經常會遇到陰雨天氣或烈日暴曬天氣,如果騎行車沒有帶雨傘或者遮陽傘,就會被淋濕或者被曬傷。
    技術實現思路
    有鑒于此,本技術目的在于提供一種可遮陽擋雨自行車后座裝置,在自行車后座上設置靠背,且靠背可以抽拉出延伸小板對騎行者進行遮陽擋雨。為解決上述技術問題,本技術采用的技術方案是:一種可遮陽擋雨自行車后座裝置,包括后座本體,所述后座本體的前端設有兩個連接支架,所述后座本體的后端設有一個靠背,所述靠背的寬度大于所述后座本體的寬度,所述靠背上對稱設有兩個伸縮桿,所述伸縮桿包括固定部和伸長部,所述伸長部活動插接在固定部內,所述伸長部和固定部為過盈插接,所述伸長部的一端固定在靠背表面,所述伸縮桿的一端通過螺栓和螺母與連接支架相連,所述靠背內活動插接有延伸板,所述延伸板由若干個相互套接且沿水平方向調節的延伸小板組成。進一步,所述的最外層延伸小板的端部設有拉環。進一步,所述靠背本體后表面左右對稱設有一個擴展部,所述擴展部通過180度定位合頁與靠背本體鉸接。進一步,所述的伸長部上設有至少一個彈簧凸塊。由于采用了上述技術方案,本技術的有益效果是:本技術提供的可遮陽擋雨自行車后座裝備,此后座裝備上設置靠背,使坐在后座的人可以倚靠,當陰雨天氣或烈日暴曬天氣時,此后座裝備可以為騎行者遮陽擋雨,本實用型性結構簡單,不用專門制備遮擋棚,節省空間,方便實用。【附圖說明】圖1是本技術一種可遮陽擋雨自行車后座裝置結構示意圖圖2是本技術一種可遮陽擋雨自行車后座裝備遮陽擋雨的結構示意圖。圖3是本技術一種可遮陽擋雨自行車后座裝置伸縮桿的局部放大圖。1、后座本體 2、連接支架 3、靠背4、伸縮桿41、固定部42、伸長部5、螺栓6、延伸小板 7、拉環8、擴展部9、180度定位合頁10、彈簧凸塊【具體實施方式】下面結合附圖對本技術的具體實施例做詳細說明。如圖1、圖2和圖3所示,一種可遮陽擋雨自行車后座裝置,包括后座本體1,所述后座本體I的前端設有兩個連接支架2,所述后座本體I的后端設有一個靠背3,所述靠背3的寬度大于所述后座本體I的寬度,所述靠背3上對稱設有兩個伸縮桿4,所述伸縮桿4包括固定部41和伸長部42,所述伸長部42活動插接在固定部41內,所述伸長部42和固定部41為過盈插接,所述伸長部42的一端固定在靠背3表面,所述伸縮桿4的一端通過螺栓5和螺母與連接支架2相連,所述靠背3內活動插接有延伸板,所述延伸板由若干個相互套接且沿水平方向調節的延伸小板6組成,所述的最外層延伸小板6的端部設有拉環7,所述靠背3后表面左右對稱設有一個擴展部8,所述擴展部8通過180度定位合頁9與靠背3后表面鉸接,所述的伸長部42上設有至少一個彈簧凸塊10。本后座裝置,在后座本體I上設置靠背3,可以供坐在后座的人倚靠,如果騎行者遇到陰雨天氣或烈日暴曬天氣,可以通過松緊螺栓5調節伸縮桿4與后座本體I之間的角度,角度調節好后,在擰緊螺母對伸縮桿4和連接支架2進行緊固,向上抬拉靠背3,此時原本嵌入在固定部41內的伸長部42會被拉出,當伸長部42內的彈簧凸塊10從固定部41內伸出時,彈簧凸塊10會卡合在固定部41的上表面,拉動拉環7,此時原本嵌入在靠背3內并彼此套接的延伸小板6會被拉出,被拉出的延伸小板6會組成一個簡易的遮擋棚對騎行者進行遮陽擋雨,翻折靠背3后的擴展部8,180度定位合頁9對擴展部8進行固定,使之與靠背3在一個水平面對騎行者進一步進行遮擋。以上所述僅是本申請的【具體實施方式】,應當指出,對于本
    的普通技術人員來說,在不脫離本申請原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本申請的保護范圍。【主權項】1.一種可遮陽擋雨自行車后座裝置,其特征在于:包括后座本體,所述后座本體的前端設有兩個連接支架,所述后座本體的后端設有一個靠背,所述靠背的寬度大于所述后座本體的寬度,所述靠背上對稱設有兩個伸縮桿,所述伸縮桿包括固定部和伸長部,所述伸長部活動插接在固定部內,所述伸長部和固定部為過盈插接,所述伸長部的一端固定在靠背表面,所述伸縮桿的一端通過螺栓和螺母與連接支架相連,所述靠背內活動插接有延伸板,所述延伸板由若干個相互套接且沿水平方向調節的延伸小板組成。2.根據權利要求1所述的可遮陽擋雨自行車后座裝置,其特征在于:所述的最外層延伸小板的端部設有拉環。3.根據權利要求1所述的可遮陽擋雨自行車后座裝置,其特征在于:所述靠背本體后表面左右對稱設有一個擴展部,所述擴展部通過180度定位合頁與所述靠背本體鉸接。4.根據權利要求1或2或3所述的可遮陽擋雨自行車后座裝置,其特征在于:所述的伸長部上設有至少一個彈簧凸塊。【專利摘要】一種可遮陽擋雨自行車后座裝置,包括后座本體,所述后座本體的前端設有兩個連接支架,所述后座本體的后端設有一個靠背,所述靠背的寬度大于所述后座本體的寬度,所述靠背上對稱設有兩個伸縮桿,所述伸縮桿包括固定部和伸長部,所述伸長部活動插接在固定部內,所述伸長部和固定部為過贏插接,所述伸長部的一端固定在靠背表面,所述伸縮桿的一端通過螺栓和螺母與連接支架相連,所述靠背內活動插接有延伸板,所述延伸板由若干個相互套接且沿水平方向調節的延伸小板組成。本技術提供的可遮陽擋雨自行車后座裝置,后背可以供坐在后座的人倚靠,后背還可以變形成簡易的遮擋裝置對騎行者遮陽擋雨,本技術節省空間,方便實用。【IPC分類】B62J1/28, B62J17/08【公開號】CN204726564【申請號】CN201520011812【專利技術人】王赫 【申請人】天津市龍河民福標準件有限公司【公開日】2015年10月28日【申請日】2015年1月8日本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種可遮陽擋雨自行車后座裝置,其特征在于:包括后座本體,所述后座本體的前端設有兩個連接支架,所述后座本體的后端設有一個靠背,所述靠背的寬度大于所述后座本體的寬度,所述靠背上對稱設有兩個伸縮桿,所述伸縮桿包括固定部和伸長部,所述伸長部活動插接在固定部內,所述伸長部和固定部為過盈插接,所述伸長部的一端固定在靠背表面,所述伸縮桿的一端通過螺栓和螺母與連接支架相連,所述靠背內活動插接有延伸板,所述延伸板由若干個相互套接且沿水平方向調節的延伸小板組成。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王赫
    申請(專利權)人:天津市龍河民福標準件有限公司
    類型:新型
    國別省市:天津;12

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