旋轉式壓縮機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種旋轉式壓縮機，包括：機殼；壓縮機構，壓縮機構包括：氣缸，氣缸具有沿其中心軸線貫穿其高度的氣缸孔；上軸承，上軸承設在氣缸的上端；下軸承，下軸承設在氣缸的下端，氣缸孔的內壁、上軸承和下軸承共同限定出用于容納活塞的氣缸腔，氣缸上設有與氣缸腔連通的吸氣口和排氣口，氣缸內還設有排氣腔，排氣腔與機殼的內部或者機殼的外部連通，其中壓縮機構內設有連通通道，連通通道用于連通排氣口和排氣腔。根據本實用新型專利技術實施例的旋轉式壓縮機的氣缸內設置有排氣腔，可以使壓縮機結構簡單緊湊，性能好。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及壓縮機領域，尤其是涉及一種旋轉式壓縮機。
技術介紹
相關技術中，旋轉式壓縮機從氣缸的壓縮腔排出的高溫高壓的冷媒氣體會直接通過上軸承的排氣通道排到壓縮機殼體內，這樣會造成壓縮機殼體內溫度較高對電機和冷凍油可靠性有影響。為了解決上述問題，有些壓縮機結構會將從氣缸的壓縮腔排出的高溫高壓的冷媒氣體排到上下軸承內的空腔中，但是這樣會造成栗體結構龐大，壓縮機的重量大，制造難度尚O
技術實現思路
本技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本技術需要提出一種旋轉式壓縮機，該旋轉式壓縮機的氣缸內設置有排氣腔，可以解決
技術介紹
中高溫高壓的冷媒氣體排到壓縮機殼體內部對電機和冷凍油的影響，而且可以使壓縮機結構簡單緊湊，性能好。根據本技術的旋轉式壓縮機，包括:機殼；壓縮機構，所述壓縮機構設在所述機殼內，所述壓縮機構包括:氣缸，所述氣缸具有沿其中心軸線貫穿其高度的氣缸孔；上軸承，所述上軸承設在所述氣缸的上端；下軸承，所述下軸承設在所述氣缸的下端，所述氣缸孔的內壁、所述上軸承和所述下軸承共同限定出用于容納活塞的氣缸腔，所述氣缸上設有與所述氣缸腔連通的吸氣口和排氣口，所述氣缸內還設有排氣腔，所述排氣腔與所述機殼的內部或者所述機殼的外部連通，其中所述壓縮機構內設有連通通道，所述連通通道用于連通所述排氣口和所述排氣腔。根據本技術的旋轉式壓縮機的氣缸內設置有排氣腔，可以解決
技術介紹
中高溫高壓的冷媒氣體排到壓縮機殼體內部對電機和冷凍油的影響，而且可以使壓縮機結構簡單緊湊，性能好。另外，根據本技術的旋轉式壓縮機還可具有如下附加技術特征:根據本技術的一個實施例，所述氣缸上設有貫穿其高度的貫通槽，所述上軸承封蓋所述貫通槽的上端且所述下軸承封蓋所述貫通槽的下端，所述上軸承、所述下軸承與所述貫通槽的內壁之間共同限定出所述排氣腔。根據本技術的一個實施例，所述貫通槽圍繞所述氣缸腔周向的至少一部分設置。根據本技術的一個實施例，所述貫通槽內設有至少一個加強筋，所述加強筋大致沿所述氣缸的徑向方向布置，所述加強筋被構造成可供所述加強筋兩側的所述貫通槽連通。根據本技術的一個實施例，所述氣缸的側壁上設有與所述排氣腔連通的排氣通道，所述機殼的側壁上設有機殼通孔，所述排氣通道與所述機殼通孔相對且連通。根據本技術的一個實施例，所述上軸承上設有貫穿其高度且與所述排氣腔連通的排氣通孔，所述排氣通孔與所述機殼的內部連通。根據本技術的一個實施例，所述連通通道設在所述上軸承和/或所述下軸承上。根據本技術的一個實施例，所述上軸承上設有:豎直設置的上通孔，所述上通孔與所述氣缸上的所述排氣口連通；具有預定容積的上容納腔，所述上容納腔與所述上通孔連通；傾斜設置的上連通孔，所述上連通孔的軸線相對于豎直方向傾斜設置，所述上連通孔用于連通所述上容納腔和所述排氣腔；其中所述上通孔、所述上容納腔和所述上連通孔構成所述連通通道。根據本技術的一個實施例，所述下軸承上設有:豎直設置的下通孔，所述下通孔與所述氣缸上的排氣口連通；具有預定容積的下容納腔，所述下容納腔與所述下通孔連通；傾斜設置的下連通孔，所述下連通孔的軸線相對于豎直方向傾斜設置，所述下連通孔用于連通所述下容納腔和所述排氣腔；其中所述下通孔、所述下容納腔和所述下連通孔構成所述連通通道。根據本技術的一個實施例，所述連通通道設在所述氣缸內。本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。【附圖說明】本技術的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:圖1是根據本技術一個實施例的旋轉式壓縮機的結構示意圖；圖2是圖1所示的旋轉式壓縮機的壓縮機構的結構示意圖；圖3是根據本技術另一個實施例的旋轉式壓縮機的結構示意圖；圖4是圖3所示的旋轉式壓縮機的壓縮機構的結構示意圖；圖5是根據本技術一個實施例的氣缸的結構示意圖；圖6是根據本技術另一個實施例的氣缸的結構示意圖；圖7是根據本技術再一個實施例的氣缸的結構示意圖；圖8是根據本技術一個實施例的上軸承的結構示意圖；圖9是根據本技術一個實施例的下軸承的結構示意圖。附圖標記:旋轉式壓縮機100 ；機殼I ;吸氣管11 ;排氣管12 ;壓縮機構2;氣缸21 ;氣缸孔211 ;氣缸腔212 ;吸氣口 213 ;排氣口 214 ;排氣腔215 ;貫通槽216 ;加強筋217 ;排氣通道218 ;滑片槽219 ;上軸承22 ;排氣通孔221 ;上通孔222 ;上容納腔223 ;上連通孔224 ；下軸承23 ;下通孔232;下容納腔233;下連通孔234 ；連通通道24 ;活塞25 ；氣液分離裝置3。【具體實施方式】下面詳細描述本技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。在本技術的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。下面參考圖1-圖9描述根據本技術實施例的旋轉式壓縮機100。如圖1-圖9所示，根據本技術實施例的旋轉式壓縮機100，包括:機殼I和壓縮機構2。具體地，壓縮機構2設在機殼I內，壓縮機構2包括:氣缸21、上軸承22和下軸承23，上軸承22設在氣缸21的上端，下軸承23設在氣缸21的下端。氣缸21具有沿其中心軸線貫穿其高度(本技術所述的“高度”即附圖1-圖4中的上下方向)的氣缸孔211，氣缸孔211的中心軸線與氣缸21的中心軸線重合。氣缸孔211的內壁、上軸承22和下軸承23共同限定出用于容納活塞25的氣缸腔212。可知的是，氣缸21內設置有滑片槽219，滑片槽219內設置有滑片，活塞25在氣缸腔212內偏心轉動時，滑片的自由端始終止抵在活塞25的外壁上，由此，氣缸腔212由活塞25或滑片分隔成吸氣腔和壓縮腔。氣缸21上設有與氣缸腔212連通的吸氣口 213和排氣口 214，具體地，吸氣口 213與吸氣腔連通，排氣口 214與壓縮腔連通。其中，在本技術的實施例中，氣缸21內設有排氣腔215，排氣腔2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種旋轉式壓縮機，其特征在于，包括：機殼；壓縮機構，所述壓縮機構設在所述機殼內，所述壓縮機構包括：氣缸，所述氣缸具有沿其中心軸線貫穿其高度的氣缸孔；上軸承，所述上軸承設在所述氣缸的上端；下軸承，所述下軸承設在所述氣缸的下端，所述氣缸孔的內壁、所述上軸承和所述下軸承共同限定出用于容納活塞的氣缸腔，所述氣缸上設有與所述氣缸腔連通的吸氣口和排氣口，所述氣缸內設有排氣腔，所述排氣腔與所述機殼的內部或者所述機殼的外部連通，其中所述壓縮機構內設有連通通道，所述連通通道用于連通所述排氣口和所述排氣腔。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：黎法運，高斌，郭小龍，湯立寬，
申請(專利權)人：廣東美芝制冷設備有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44