一種汽車起動機撥叉制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車起動機撥叉，其特征在于，包括連桿、撥桿，其中，所述撥桿位于所述連桿的下部，且與所述連桿螺紋連接，所述連桿的外部設置有防磨套，所述撥桿的下部設置有可動件，所述連桿上設置有空腔。本實用新型專利技術的汽車起動機撥叉耐磨性強、安裝方便、工作效率高和使用壽命強。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車起動機撥叉。
技術介紹
撥叉是起動機的一個部件，在起動機起動的過程中，撥叉起著使起動機小齒輪彈出和回位的作用，而撥叉的裝配對起動機的正常運行有著很大的影響。現有的撥叉容易與齒輪發生摩擦，撥叉的磨損比較嚴重，撥叉的整體強度比較低，經常發生斷裂的情況，安全系數比較低，縮短了撥叉的使用壽命，大大降低了汽車起動機工作的可靠性，而且撥叉整體重量較重。
技術實現思路
針對上述課題，本技術提出一種重量輕、強度大、耐磨性強、整體強度高、使用壽命長以及工作可靠性高的汽車起動機撥叉。本技術采用的技術方案如下:—種汽車起動機撥叉，其特征在于，包括連桿、撥桿，其中，所述撥桿位于所述連桿的下部，且與所述連桿螺紋連接，所述連桿的外部設置有防磨套，所述撥桿的下部設置有可動件，所述連桿上設置有空腔。優選地，所述撥桿上設置有凹槽，所述凹槽內形成螺紋，所述連桿的下端插入所述凹槽內而與所述撥桿螺紋連接。優選地，所述撥桿的內側設置有加強塊。優選地，所述可動件為滾輪。優選地，所述滾輪的外側套有推板。優選地，所述可動件為滑塊。 優選地，所述滑塊的內側設置有球狀突出物。本技術的汽車起動機撥叉具有以下優勢:連桿外部設置有防磨套，避免了撥叉經常發生斷裂的情況；連桿和撥桿通過螺紋連接，使得裝配方便快捷，連接可靠；在兩根撥桿底部分別設置可動件，并在撥桿的底部設置有實現多觸點接觸的滾動摩擦的可動件，大大降低了摩擦系數，穩定可靠，從而減少了故障率，提高了起動機的工作效率和使用壽命；此外，在撥桿的內側設置有加強筋，大大提高了撥叉的整體強度。【附圖說明】圖1為本技術的汽車起動機撥叉的結構示意圖。【具體實施方式】下面參照附圖對本技術進行更全面的描述，其中說明本技術的示例性實施例。圖1為本技術的汽車起動機撥叉的結構示意圖。如圖1所示，本技術的汽車起動機撥叉，一端與起動機電磁開關動鐵芯定位連接，另一端與起動機單向器的齒輪軸相接觸，包括連桿I和設置在連桿I下部的撥桿9，連桿I可為Y型，撥桿9可為弧形，連桿I與撥桿9可通過螺紋連接。為此，在撥桿9上設置有插入連桿2端部的凹槽4，凹槽4內設置有螺紋，與設置在連桿I端部的螺紋相配合，從而實現連桿I與撥桿9之間的螺紋連接。連桿I的外部套有防磨套2，防止連桿I受磨損。連桿I在靠近上端部和下端部的位置分別設置有空腔，本實施例中為兩個空腔，分別為第一空腔10和第二空腔3，以實現撥叉整體重量的降低。撥桿9的兩端底部設置有可動件6，可動件6為可實現滾動摩擦的任意結構。在本技術的一實施例中，可動件6可為滑塊，為增大滾動摩擦系數，可在滑塊的內側面設置球狀突出物7。球狀突出物7可為直接結合在滑塊上的滾珠或者通過支撐桿連接的球體。在本技術的另一實施例中，可動件6可為滾輪，在滾輪的外側套有一推板8(圖1中的虛線所示)，滾輪通過推板8對單向器實施作用力，穩定可靠，減少故障率，提高撥叉的工作效率和使用壽命。在本技術的又一實施例中，在撥桿9的內側還設置有加強塊5，以增強撥叉的整體強度。本技術的撥叉可由金屬材質構成，如鐵、不銹鋼等。以上內容僅為本技術的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本技術的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本技術的限制。【主權項】1.一種汽車起動機撥叉，其特征在于，包括連桿、撥桿，其中，所述撥桿位于所述連桿的下部，且與所述連桿螺紋連接，所述連桿的外部設置有防磨套，所述撥桿的下部設置有可動件，所述連桿上設置有空腔。2.根據權利要求1所述的汽車起動機撥叉，其特征在于，所述撥桿上設置有凹槽，所述凹槽內形成螺紋，所述連桿的下端插入所述凹槽內而與所述撥桿螺紋連接。3.根據權利要求1所述的汽車起動機撥叉，其特征在于，所述撥桿的內側設置有加強塊。4.根據權利要求1至3任一項所述的汽車起動機撥叉，其特征在于，所述可動件為滾輪。5.根據權利要求4所述的汽車起動機撥叉，其特征在于，所述滾輪的外側套有推板。6.根據權利要求1至3任一項所述的汽車起動機撥叉，其特征在于，所述可動件為滑塊。7.根據權利要求6所述的汽車起動機撥叉，其特征在于，所述滑塊的內側設置有球狀突出物。【專利摘要】本技術公開了一種汽車起動機撥叉，其特征在于，包括連桿、撥桿，其中，所述撥桿位于所述連桿的下部，且與所述連桿螺紋連接，所述連桿的外部設置有防磨套，所述撥桿的下部設置有可動件，所述連桿上設置有空腔。本技術的汽車起動機撥叉耐磨性強、安裝方便、工作效率高和使用壽命強。【IPC分類】F02N15/04【公開號】CN204729213【申請號】CN201520218050【專利技術人】呂建春 【申請人】迪克斯汽車電器(上海)有限公司【公開日】2015年10月28日【申請日】2015年4月10日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車起動機撥叉，其特征在于，包括連桿、撥桿，其中，所述撥桿位于所述連桿的下部，且與所述連桿螺紋連接，所述連桿的外部設置有防磨套，所述撥桿的下部設置有可動件，所述連桿上設置有空腔。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂建春，
申請(專利權)人：迪克斯汽車電器上海有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31