本發明專利技術涉及一種既能夠直接顯示汽車環保狀態、車輛行駛狀態、違障記錄,又能夠顯示行駛車輛是否強制保險的汽車電子顯示標簽及信息采集處理方法,CPU處理器與總線交互、信息存儲模塊、無線模塊雙向數據交換,CPU處理器信息輸出端通過有線或無線方法至顯示器,系統電源向CPU處理器、總線、信息存儲模塊、無線模塊及顯示器供電。優點:一是本發明專利技術開創了汽車環保狀態自檢顯示、汽車車況狀態自檢顯示及汽車保險強制保險顯示;二是不僅使車主對其車輛環保狀態、車況狀態、保險狀態一目了然,而且實現了由監管者、民眾共同對行駛車輛環保、車況、保險的共同監管。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種既能夠直接顯示汽車環保狀態、車輛行駛狀態、違障記錄,又能夠顯示行駛車輛是否強制保險的,屬汽車電子標簽制造領域。
技術介紹
CN104021597A、名稱“汽車違章智能識別扣費系統”,由ETC電子不停車收費系統、車輛識別系統和后臺系統所組成,其特征在于:所述ETC電子不停車收費系統與所述車輛識別系統通過所述后臺系統實現信息聯系。其不足之處:既無法實現對汽車環保狀態的自檢顯未,也無法實現對汽車車況狀態的自檢顯示,更無法了解車主的汽車保險狀態。CN103065370A、名稱“一種基于汽車環保電子標簽的智能收費管理系統”,它包括數據管理中心、停車場聯網數據管理平臺、停車場管理系統、環保電子標簽數據管理終端單元、入口控制單元以及出口控制單元,所述數據管理中心用于控制和管理停車場管理系統;所述停車場聯網數據管理平臺用于采集停車場的相關信息發布到平臺供相關的人士查詢;所述停車場管理系統用于控制和管理環保電子標簽數據管理終端單元、入口控制單元和出口控制單元的工作;所述環保電子標簽數據管理終端單元在停車場管理系統的控制和管理下,負責讀取進出車輛的環保電子標簽信息,并將相關的停車信息反饋給停車場聯網數據管理平臺的工作;所述入口控制單元在停車場管理系統的控制和管理下,負責進場車輛的檢測、進入車輛停車信息提示以及入口道閘控制的工作;所述出口控制單元在停車管理系統的控制和管理下,負責出場車輛的檢測、出場車輛停車費用等信息提示以及出口道閘控制的工作。其不足之處:僅僅是一種被動的對是否有環保標識進行檢測,而無法實現對汽車環保狀態的自檢顯未,無法實現對汽車車況狀態的自檢顯示,無法了解車主的汽車保險狀??τ O
技術實現思路
設計目的:避免
技術介紹
中的不足之處,設計一種既能夠直接顯示汽車環保狀態、車輛行駛狀態、違障記錄,又能夠顯示行駛車輛是否強制保險的汽車電子顯示標簽及信息米集處理方法。設計方案:為了實現上述設計目的。本專利技術在汽車電子顯示標簽的設計上,將環保、年檢、保險三個標識由紙質的合成為一體智能的電子標識,一來避免了紙張的浪費,二來使所有信息數字化,且信息均為實時采集。1、環保通過實時采集汽車OBD信息,將環保的信息及時進行判斷,如果排放系統出現問題或排放不合格,將在電子標識牌顯示告警色彩,方便監管部分進行監管,即使普通民眾也可以進行判斷監督,如該車輛是排放不達標的還繼續使用,可以電話報警或環保監察部門,違規使用車輛的人員無處使用。2、由于汽車在車主使用過程中,車載信息顯示屏通過行車電腦ODB將檢測到的汽車故障,以汽車維修過程中通過采集OBD數據進行檢測維修的信息通過OBD故障碼在電子標牌進行報警顯示,以方便監管部門和普通民眾的監督。3、采用無線模塊進行遠程通信,通過同遠程服務器的連接,后臺數據同保險的數據庫進行交互,使得該車主用戶的交強險是否辦理得到確認,如果沒有辦理可以在電子標識進行顯示。4、采用無線模塊進行遠程通信,通過同遠程服務器的連接,后臺數據同保險的數據庫進行交互,顯示車主違章罰單逾期未處理信息。5、在電子標識(簽)中內置車主姓名、車牌號碼、車架、發動機號等一切登記信息,以便監管部門在排查時可以直接用無線讀取的執法設備進行讀取同時,同后臺讀取的數據進行比對,了解信息的準確性。6、采用無線模塊進行遠程通信,通過同遠程服務器的連接,對于未通過環保、安全、保險的車輛遠程操作車輛ECU,鎖定車輛,禁止其啟動上路,直到整改完成方可行駛。技術方案1:一種汽車電子顯示標簽,CPU處理器與總線交互、信息存儲模塊、無線模塊雙向數據交換,CPU處理器信息輸出端通過有線或無線方法至顯示器,系統電源向CPU處理器、總線、信息存儲模塊、無線模塊及顯示器供電。技術方案2: —種汽車電子顯示標簽信息采集處理方法,總線交互通過車載的OBD口與CPU處理器進行數據總線交互,將被檢汽車的環保信息及時進行判斷,如果排放系統出現問題或排放不合格,將在電子標識牌顯示告警色彩,方便監管及民眾監管;汽車電子顯示標簽在車主使用過程中,其汽車故障信息通過OBD故障碼在電子標簽中進行報警顯示,方便監管部門和民眾的監督;汽車電子顯示標簽中的無線模塊與后臺服務器中的保險的數據庫進行交互,提醒車主是否辦理交強險保險,如果沒有辦理則在電子標簽中進行顯示;汽車電子顯示標簽通過無線模塊與管理部門進行數據交互,顯示該車違章罰單及逾期未處理的信息;電子標簽含車主、車牌號碼、車架、發動機號等一切登記信息,監管部門在排查時可以直接通過無線模塊讀取被檢汽車信息,并與后臺服務器內置的數據進行比對,了解信息的準確性;對于檢測未通過的汽車,在其超過整改期限后,管理部門通過無線模塊遠程操作車輛ECU鎖定車輛,禁止其啟動上路。本專利技術與
技術介紹
相比,一是本專利技術開創了汽車環保狀態自檢顯未、汽車車況狀態自檢顯示及汽車保險強制保險顯示;二是不僅使車主對其車輛環保狀態、車況狀態、保險狀態一目了然,而且實現了由監管者、民眾共同對行駛車輛環保、車況、保險的共同監管,既有利于發現超標污染環境的車輛,又利于堵絕不良車況的車輛上路,同時又能從根本上遠程鎖定違規車輛的上路。【附圖說明】圖1是汽車電子顯示標簽的內部結構示意圖。【具體實施方式】實施例1:參照附圖1。一種汽車電子顯示標簽,CPU處理器與總線交互、信息存儲模塊、無線模塊雙向數據交換,CPU處理器信息輸出端通過有線或無線方法至顯示器,系統電源向CPU處理器、總線、信息存儲模塊、無線模塊及顯示器供電。總線交互通過車載的OBD口與CPU處理器進行數據總線交互。CPU處理器內置有定位模塊且定位模塊采用北斗、GPS雙模模塊采集車輛的位置信息。總線交互通過車載的OBD 口與CPU處理器進行數據總線交互,讀取車輛的一些故障代碼和排放信息,通過處理器進行判別,將故障信息或者排放信息顯示在顯示器上,將系統的自身運行信息可與同行車電腦進行交互,防止私自拆卸。每個設備都有自身唯一 ID編碼,若車主自行拆除或更換假的設備,后臺中心會有實時告警,通知監管部門。信息存儲模塊存儲車輛的登記信息,以及后臺服務當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車電子顯示標簽,其特征是:CPU處理器與總線交互、信息存儲模塊、無線模塊雙向數據交換,CPU處理器信息輸出端通過有線或無線方法至顯示器,系統電源向CPU處理器、總線、信息存儲模塊、無線模塊及顯示器供電。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:黃黎敏,黃利錦,湯金金,張鋮偉,
申請(專利權)人:杭州創斐科技有限公司,
類型:發明
國別省市:浙江;33
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