可移動的制冷機組制造技術

本實用新型專利技術屬于制冷設備技術領域，具體涉及可移動的制冷機組；可移動的制冷機組，包括升降車架和制冷機組，升降車架包括底盤、骨架箱和等高剪叉式伸縮架，骨架箱通過等高剪叉式伸縮架支撐在底盤上，底盤的底部通過多個滾輪相連，制冷機組可隨升降車架整體移動，適合于礦山開采和隧道掘進使用，降溫效果顯著，適應性強，制冷機組的冷凝器，包括芯體和框架，芯體由交替排列的翅片和扁管構成，扁管為中空結構，框架由兩側的集流管和上下的邊板焊接而成，芯體嵌在框架內，扁管兩端與集結流管內腔相通；一側的集流管上部和下部分別設有介質入口和介質出口，兩側的集流管交替設有若干擋板，將集流管分割為若干個獨立的空間，安裝方便。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于制冷設備
，具體涉及可移動的制冷機組。
技術介紹
礦山在開采和掘進燈條件下，地溫和氣溫都在不斷升高，熱害以及有害有毒氣體、粉塵的危害也在日益增加，這些危害嚴重影響作業工人的效率以及他們的身心健康，甚至很可能導致一些礦井惡性事故的發生，給礦井的安全生產一級日常管理帶來了極大的威脅。可見，礦井開采及隧道施工等過程中降溫技術正成為國內外礦山研究的一個重要領域。在礦井的制冷過程中，制冷設備經常需要移動和換位來適應工程發展，現有的設備不能適應現有礦井采掘的發展。另外，現有的軸流風機一般適用于工廠、倉庫、辦公室、住宅通風或加強暖氣散熱之用，也可在較長的排氣管道內間隔串聯安裝，以提高管道中的風壓。但是傳統的軸流風機一般內置電機，這樣電機也會在其內部釋放熱量，影響排風散熱效率；另外軸流風機運行起來震動大，底座放置不穩容易傾倒；再者，有人無安全意識碰觸風機，風機無提示并還是照常運行，人身安全必然受到極大的威脅，同樣也會影響風機的正常運轉。冷凝器是制冷設備的重要元件，高溫高壓液態介質由壓縮機進入冷凝器，在風機驅動下，空氣從冷凝器外部流過帶走熱量，高溫高壓介質變為中溫高壓介質，冷凝器的強度、換熱能力以及安裝方便與否是重要因素。
技術實現思路
本技術克服現有技術存在的不足，旨在提供一種高效率且可移動的制冷機組。為了解決上述技術問題，本技術采用的技術方案為：可移動的制冷機組，包括升降車架和制冷機組，升降車架包括底盤、骨架箱和等高剪叉式伸縮架，骨架箱通過等高剪叉式伸縮架支撐在底盤上，底盤的底部通過多個滾輪相連，制冷機組可隨升降車架整體移動，適合于礦山開采和隧道掘進使用，降溫效果顯著，適應性強，通過冷媒的汽化和液化來實現熱能的傳遞和轉移，空氣溫度經過蒸發器后溫度降低。等高支撐架包括第一支撐架和第二支撐架，第一支撐架和第二支撐架之間通過銷軸在其中部鉸接并可在動力裝置的驅動下伸縮和自鎖，第一支撐架與第二支撐架同步升降，實現頂板的水平上升或下降。骨架箱包括底板和頂板，頂板大于底板尺寸，頂板由鋼板和鋪設在鋼板上的耐腐蝕板構成，耐腐蝕板延長整體結構的使用壽命，頂板的底部通過由多個球形節點和連接在相鄰球形節點之間的多個支撐桿構成的網狀骨架與底板連接，網狀骨架的結構簡單，質量輕，結構強度高。頂板上安裝有制冷機組，制冷機組包括軸流風機，頂板上安裝有壓縮機、冷凝器和蒸發器，壓縮機出口連接有冷凝器進口，冷凝器出口連接蒸發器進口，蒸發器進風口與軸流風機相連，軸流風機主筒體、設置在主筒體內部的葉輪部件、設置在主筒體內部的導葉部件和設置在主筒體內部的電機，電機通過支架固定在主筒體內部，葉輪部件包括多片葉輪，葉輪的外表面上具有聚四氟乙烯涂層，導葉部件包括多片導葉，導葉的外表面上具有聚四氟乙烯涂層，聚四氟乙烯涂層的厚度為?40~50?微米，葉輪的外表面上還具有網格狀加強筋。軸流風機結構簡單合理，葉片表面光滑，不易粘附灰塵，風力大，實用性強。冷凝器，包括芯體和框架，芯體由交替排列的翅片和扁管構成，扁管為中空結構，所述框架由兩側的集流管和上下的邊板焊接而成，芯體嵌在框架內，扁管兩端與集結流管內腔相通；一側的集流管上部和下部分別設有介質入口和介質出口，在介質入口和介質出口之間，兩側的集流管交替設有若干擋板，將集流管分割為若干個獨立的空間，強度高，換熱能力強，安裝方便。其中，底板的下方設置有上軌道，第一支撐架的下端鉸接在底盤內，第一支撐架的上端安裝在上軌道內并可做直線往復運動，底盤內設置有下軌道，第二支撐架的上端鉸接在骨架箱上，第二支撐架的下端安裝在下軌道內并可做直線往復運動，以此完成等高剪叉式伸縮架的伸縮，并帶動頂板和制冷機組同步上下運動。其中，第一支撐架與第二支撐架的中部通過銷軸鉸接，第一支撐架與第二支撐架之間連有動力裝置和自鎖裝置，動力裝置提供等高剪叉式伸縮架的伸縮動力，自鎖裝置控制等高剪叉式伸縮架的鎖止位置。其中，根據實際需要，動力裝置為氣缸，或為液壓缸，或為電動推桿，或為其他可實現其功能的裝置。其中，進一步地，葉輪的每片風葉葉片尾部都開有多個不等的鋸齒槽，該不等距鋸齒對出風處所產生的大渦流進行切割、梳理成無數渦流，形成理想氣流。本技術與現有技術相比具有以下有益效果;一、本技術的制冷機組可隨升降車架整體移動，適合于礦山開采和隧道掘進使用，降溫效果顯著，適應性強，通過冷媒的汽化和液化來實現熱能的傳遞和轉移，空氣溫度經過蒸發器后溫度降低。二、本技術的軸流風機設計合理、工作平穩且供風均勻，風機放置平穩，通過將葉輪的葉片設置成鋸齒槽，能夠降低振動和噪音，優化工作環境。三、本技術的冷凝器強度高，換熱能力強，安裝方便。附圖說明下面結合附圖對本技術做進一步詳細的說明。圖1為本技術的結構示意圖。圖2為圖1中骨架箱的結構示意圖。圖3為圖1中軸流風機的結構示意圖。圖4為圖3中葉輪的整體結構示意圖。圖5為圖1中冷凝器的結構示意圖。圖中：1為升降車架，2為制冷機組，3為底盤，4為骨架箱，5為等高剪叉式伸縮架，6為滾輪，7為第一支撐架，8為第二支撐架，9為底板，10為頂板，11為耐腐蝕板，12為球形節點，13為支撐桿，14為軸流風機，15為壓縮機，16為冷凝器，17為蒸發器，18為主筒體，19為葉輪部件，20為導葉部件，21為加強筋，22為上軌道，23為下軌道，24為動力裝置，25為自鎖裝置，26為鋸齒槽，27為集流管，28為介質入口，29為介質出口，30為邊板，31為扁管，32為翅片，33為擋板，34為定位銷。具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步詳細的說明，附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本技術的基本結構，因此其僅顯示與本技術有關的構成。如圖1-5所示，可移動的制冷機組，包括升降車架1和制冷機組2，升降車架1包括底盤3、骨架箱4和等高剪叉式伸縮架5，骨架箱4通過等高剪叉式伸縮架5支撐在底盤3上，底盤3的底部通過多個滾輪6相連，制冷機組2可隨升降車架1整體移動，適合于礦山開采和隧道掘進使用，降溫效果顯著，適應性強，通過冷媒的汽化和液化來實現熱能的傳遞和轉移，空氣溫度經過蒸發器17后溫度降低。等高支撐架包括第一支撐架7和第二支撐架8，第一支撐架7和第二支撐架8之間通過銷軸在其中部鉸接并可在動力裝置24的驅動下伸縮和自鎖，第一支撐架7與第二支撐架8同步升降，實現頂板10的水平上升或下降。骨架箱4包括底板9和頂板10，頂板10大于底板9尺寸，頂板10由鋼板和鋪設在鋼板上的耐腐蝕板11構成，耐腐蝕板11延長整體結構的使用壽命，頂板10的底部通過由多個球形節點12和連接在相鄰球形節點12之間的多個支撐桿13構成的網狀骨架與底板9連接，網狀骨架的結構簡單，質量輕，結構強度高。頂板10上安裝有制冷機組2，制冷機組2包括軸流風機14，頂板10上安裝有壓縮機15、冷凝器16和蒸發器17，壓縮機15出口連接有冷凝器16進口，冷凝器16出口連接蒸發器17進口，蒸發器17進風本文檔來自技高網...

【技術保護點】
可移動的制冷機組，其特征在于，包括升降車架（1）和制冷機組（2），所述升降車架（1）包括底盤（3）、骨架箱（4）和等高剪叉式伸縮架（5），所述骨架箱（4）通過等高剪叉式伸縮架（5）支撐在底盤（3）上，所述底盤（3）的底部通過多個滾輪（6）相連；所述等高支撐架包括第一支撐架（7）和第二支撐架（8），第一支撐架（7）和第二支撐架（8）之間通過銷軸在其中部鉸接并可在動力裝置（24）的驅動下伸縮和自鎖，所述第一支撐架（7）與第二支撐架（8）等高升降，所述骨架箱（4）包括底板（9）和頂板（10），所述頂板（10）大于底板（9）尺寸，頂板（10）由鋼板和鋪設在鋼板上的耐腐蝕板（11）構成，頂板（10）的底部通過由多個球形節點（12）和連接在相鄰球形節點（12）之間的多個支撐桿（13）構成的網狀骨架與底板（9）連接；所述頂板（10）上安裝有制冷機組（2），所述制冷機組（2）包括軸流風機（14），頂板（10）上安裝有壓縮機（15）、冷凝器（16）和蒸發器（17），所述壓縮機（15）出口連接有冷凝器（16）進口，冷凝器（16）出口連接蒸發器（17）進口，蒸發器（17）進風口與軸流風機（14）相連；所述冷凝器（16），包括芯體和框架，芯體由交替排列的翅片（32）和扁管（31）構成，扁管（31）為中空結構，所述框架由兩側的集流管（27）和上下的邊板（30）焊接而成，芯體嵌在框架內，扁管（31）兩端與集結流管內腔相通；一側的集流管（27）上部和下部分別設有介質入口（28）和介質出口（29），在介質入口（28）和介質出口（29）之間，兩側的集流管（27）交替設有若干擋板（33），將集流管（27）分割為若干個獨立的空間。...

【技術特征摘要】
1.可移動的制冷機組，其特征在于，包括升降車架（1）和制冷機組（2），所述升降車架（1）包括底盤（3）、骨架箱（4）和等高剪叉式伸縮架（5），所述骨架箱（4）通過等高剪叉式伸縮架（5）支撐在底盤（3）上，所述底盤（3）的底部通過多個滾輪（6）相連；
所述等高支撐架包括第一支撐架（7）和第二支撐架（8），第一支撐架（7）和第二支撐架（8）之間通過銷軸在其中部鉸接并可在動力裝置（24）的驅動下伸縮和自鎖，所述第一支撐架（7）與第二支撐架（8）等高升降，所述骨架箱（4）包括底板（9）和頂板（10），所述頂板（10）大于底板（9）尺寸，頂板（10）由鋼板和鋪設在鋼板上的耐腐蝕板（11）構成，頂板（10）的底部通過由多個球形節點（12）和連接在相鄰球形節點（12）之間的多個支撐桿（13）構成的網狀骨架與底板（9）連接；
所述頂板（10）上安裝有制冷機組（2），所述制冷機組（2）包括軸流風機（14），頂板（10）上安裝有壓縮機（15）、冷凝器（16）和蒸發器（17），所述壓縮機（15）出口連接有冷凝器（16）進口，冷凝器（16）出口連接蒸發器（17）進口，蒸發器（17）進風口與軸流風機（14）相連；
所述冷凝器（16），包括芯體和框架，芯體由交替排列的翅片（32）和扁管（31）構成，扁管（31）為中空結構，所述框架由兩側的集流管（27）和上下的邊板（30）焊接而成，芯體嵌在框架內，扁管（31）兩端與集結流管內腔相通；一側的集流管（27）上部和下部分別設有介質入口（28）和介質出口（29），在介質入口（28）和介質出口（29）之間，兩側的集流管（27）交替設有若干擋板（33），將集流管（27）分割為若干個獨立的空間。
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【專利技術屬性】
技術研發人員：向軍，
申請(專利權)人：天津市福闊科技發展有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12