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    彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):12303481 閱讀:123 留言:0更新日期:2015-11-11 12:59
    本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)一種彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置與輸送機(jī)上的滾筒部相連,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)部和支撐部,所述支撐部設(shè)置在所述地基上,對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行支撐,所述支撐部包括底座和扭力臂支撐,所述底座設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)部下方,對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行支撐,所述底座下方設(shè)置有多個(gè)扭力臂支撐,所述扭力臂支撐一端與地基相連,另一端與所述底座相連,對(duì)所述底座進(jìn)行支撐。本發(fā)明專利技術(shù)中設(shè)置扭力臂支撐,可吸收因驅(qū)動(dòng)部運(yùn)行帶動(dòng)滾筒部上的皮帶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的
    ,尤其涉及彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
    技術(shù)介紹
    驅(qū)動(dòng)裝置是輸送機(jī)的設(shè)備中核心配套部件。傳統(tǒng)的輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置具有明顯的缺點(diǎn):設(shè)備多,占用空間大,安裝工藝要求高。且現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在支撐件上,支撐件直接設(shè)置在底面上,特別是當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)作時(shí),滾筒上的皮帶運(yùn)作,而皮帶啟動(dòng)和制動(dòng)瞬間、皮帶張力變化及皮帶跑偏會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊,容易造成設(shè)備的損壞。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    有鑒于此,本專利技術(shù)提出一種彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)作時(shí),滾筒上的皮帶運(yùn)作,而皮帶啟動(dòng)和制動(dòng)瞬間、皮帶張力變化及皮帶跑偏會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊,容易造成設(shè)備損壞的問(wèn)題。為達(dá)到上述目的,本專利技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置與輸送機(jī)上的滾筒部相連,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)部和支撐部,所述支撐部設(shè)置在所述地基上,對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行支撐,所述支撐部包括底座和扭力臂支撐,所述底座設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)部下方,對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行支撐,所述底座下方設(shè)置有多個(gè)扭力臂支撐,所述扭力臂支撐一端與地基相連,另一端與所述底座相連,對(duì)所述底座進(jìn)行支撐。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述扭力臂支撐包括上連接臂、中間連接臂和支撐座,所述上連接臂一端和所述底座相連,另一端與所述中間連接臂一端相連,所述中間連接臂另一端與所述支撐座相連,所述支撐座固定在所述地基上。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述中間連接臂一端設(shè)置有兩平行連接臂固定板,所述連接臂固定板上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的兩個(gè)連接臂固定孔,另一端設(shè)置有一圓柱塊,所述連接臂固定板設(shè)置在所述圓柱塊側(cè)壁上,所述圓柱塊內(nèi)設(shè)置有一通孔。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述支撐座一端設(shè)置有支撐座固定板,所述支撐座固定板平行設(shè)置,且所述支撐座固定板的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有支撐座連接孔,所述中間連接臂的圓柱塊嵌在兩支撐座固定板之間,所述支撐座上另一端設(shè)置有支撐板,所述支撐座固定板固定在所述支撐板上,所述支撐板固定在所述地基上。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述中間連接臂和所述支撐座通過(guò)一下銷軸相連,所述下軸銷插入所述通孔和所述支撐座連接孔之間,所述下軸銷外包裹有內(nèi)金屬圈,所述內(nèi)金屬圈外包裹有橡膠圈,所述橡膠圈外包裹有外金屬圈,所述內(nèi)金屬圈、所述外金屬圈和所述橡膠圈均設(shè)置在所述圓柱塊通孔內(nèi)部,所述支撐座固定板外的所述下軸銷兩端設(shè)置有下卡簧。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述上連接臂側(cè)面為T字形結(jié)構(gòu),所述T字形結(jié)構(gòu)的上端通過(guò)所述螺栓與所述底座相連,所述T字形結(jié)構(gòu)的下端設(shè)置有上連接臂連接孔。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述上連接臂T字形下端設(shè)置在所述連接臂固定板間,所述連接臂固定孔與所述上連接臂連接孔相對(duì)應(yīng),并用上銷軸進(jìn)行固定,所述上銷軸位于所述連接臂固定板外側(cè)的兩端設(shè)置有上卡簧。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述驅(qū)動(dòng)部設(shè)置在所述底座上,包括電機(jī)、聯(lián)軸器和減速機(jī),所述電機(jī)通過(guò)所述聯(lián)軸器和所述減速機(jī)相連,所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述減速機(jī)運(yùn)行,所述減速機(jī)對(duì)所述電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述減速機(jī)中設(shè)置有空心軸。上述的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,所述滾筒部與所述減速機(jī)相連,包括滾筒軸,滾筒和軸承支架,所述滾筒軸設(shè)置在所述空心軸內(nèi)與所述減速機(jī)相連,所述滾筒設(shè)置在所述滾筒軸上,隨所述滾筒軸旋轉(zhuǎn),所述滾筒軸設(shè)置在所述滾筒軸上并與固定件相連,對(duì)所述滾筒部進(jìn)行支撐。本專利技術(shù)由于采用了上述技術(shù),產(chǎn)生的積極效果是:(I)本專利技術(shù)中設(shè)置扭力臂支撐,可吸收因驅(qū)動(dòng)部運(yùn)行帶動(dòng)滾筒部上的皮帶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。(2)所述扭力臂支撐中金屬橡膠組合式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),能吸收皮帶啟制動(dòng)瞬間、皮帶張力變化及皮帶跑偏而產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。(3)減速機(jī)采用空心軸裝式,避免裝配對(duì)中,提高裝配精度,加快設(shè)備安裝速度,大大提高系統(tǒng)、設(shè)備的安全性和可靠性。(4)采用直接驅(qū)動(dòng),取消減速機(jī)與滾筒之間的聯(lián)軸器,提高皮帶輸送量,降低附加力,提高傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率。(5)底座采用扭力臂支撐形成的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)與地基相聯(lián),并且所述滾筒部對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部也進(jìn)行了支撐,地基受力小,縮小了地基的支撐面?!靖綀D說(shuō)明】構(gòu)成本專利技術(shù)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本專利技術(shù)的進(jìn)一步理解,本專利技術(shù)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本專利技術(shù),并不構(gòu)成對(duì)本專利技術(shù)的不當(dāng)限定。在附圖中:圖1為本專利技術(shù)彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本專利技術(shù)彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中扭力臂的主視圖;圖3為本專利技術(shù)彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中扭力臂的側(cè)視圖;圖4為圖2中A-A方向的剖視圖;圖5為本專利技術(shù)彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中減速機(jī)的局部剖視圖;圖6為本專利技術(shù)彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與滾筒部結(jié)合的主視圖。附圖中:1、底座;2、扭力臂支撐;21、上連接臂;211、T字形上端;212、Τ字形下端;22、中間連接臂;221、連接臂固定板;222、圓柱塊;23、支撐座;231、支撐座固定板;232、支撐板;24、上銷軸;25、下銷軸;26、螺栓;27、內(nèi)金屬圈;28、橡膠圈;29、外金屬圈;3、電機(jī);4、聯(lián)軸器;5、減速機(jī);51、空心軸;6、滾筒軸;7、滾筒;8、軸承支架?!揪唧w實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明,但不作為本專利技術(shù)的限定。圖1為本專利技術(shù)的彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,請(qǐng)參見(jiàn)圖1所示。一種彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置與輸送機(jī)上的滾筒部相連,驅(qū)動(dòng)所述滾筒部運(yùn)動(dòng)。所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)部和支撐部,所述支撐部設(shè)置在地基上,對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行支撐,所述驅(qū)動(dòng)部設(shè)置在所述支撐部上,所述驅(qū)動(dòng)部與所述滾筒部相連,驅(qū)動(dòng)所述滾筒部運(yùn)行。本專利技術(shù)在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式:所述支撐部包括底座I和扭力臂支撐2,所述底座I設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)部下,對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行支撐。所述底座I下方設(shè)置有多個(gè)扭力臂支撐2,所述扭力臂支撐2對(duì)所述底座I進(jìn)行支撐,吸收因驅(qū)動(dòng)部運(yùn)行帶動(dòng)滾筒部上的皮帶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命O圖2為本專利技術(shù)彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中扭力臂的主視圖,圖3為本專利技術(shù)彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中扭力臂的側(cè)視圖,請(qǐng)結(jié)合圖1至圖3所示。所述扭力臂支撐2包括上連接臂21,中間連接臂22和支撐座23,所述上連接臂21一端與所述底座I相連,另一端與所述中間連接臂22相連,本實(shí)施中,所述上連接臂21側(cè)面為T字形結(jié)構(gòu),所述上連接臂21的T字形上端211通過(guò)所述螺栓26與所述底座相連,所述上連接臂21的T字形下端212設(shè)置有上連接臂連接孔。圖4為圖2中A-A方向的剖視圖,請(qǐng)結(jié)合圖1_4所示。所述中間連接臂22—端與所述上連接臂21相連,另一端與所述支撐座23相連。所述中間連接臂22 —端設(shè)置有兩平行連接臂固定板221,所述連接臂固定板221上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的兩個(gè)連接臂固定孔,所述T字形下端212設(shè)置在所述連接臂固定板221間,所述連接臂固定孔與所述上連接本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種彈性扭力臂支承的浮動(dòng)式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置與輸送機(jī)上的滾筒部相連,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)部和支撐部,所述支撐部設(shè)置在所述地基上,對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行支撐,所述支撐部包括底座和扭力臂支撐,所述底座設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)部下方,對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行支撐,所述底座下方設(shè)置有多個(gè)扭力臂支撐,所述扭力臂支撐一端與地基相連,另一端與所述底座相連,對(duì)所述底座進(jìn)行支撐。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:蔡漢龍,高飛,危寧劉強(qiáng),
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:寧波東力機(jī)械制造有限公司,
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:浙江;33

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