本實用新型專利技術公開了一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，所述洗車平臺包括洗車通道、沖洗裝置、位置傳感器，所述洗車通道的前端安裝有位置傳感器，所述洗車通道后端設置有限位板，所述洗車通道左右兩端設置有沖洗裝置，所述沖洗裝置包括安裝座、擋水板、高壓管、高壓噴頭、上橫管、中豎管、下橫管；所述上橫管、中豎管和下橫管上均勻分布有高壓噴頭。本實用新型專利技術的優點是：洗車用水回流到沉淀池，經過處理后再次被用到車輛沖洗中，洗車用水能夠可循環利用；多路高壓噴頭形成噴射交叉面，能夠進行無縫式地沖洗，多角度無死角清洗工程車輛、可拆卸重復利用，降低施工成本。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種建筑洗車裝置，更具體的說，是涉及一種可自動控制的建筑工地洗車平臺。
技術介紹
為有效治理施工車輛帶泥上路，最大限度地消除建筑施工對城市環境和居民生活的影響，很多城市明確要求建筑工地均應設置車輛沖洗設施，建立車輛沖洗平臺，配備洗車設備，車輛沖洗平臺距離工地大門不得超過3米；現有的施工場地的洗車平臺，結合了施工場地內主干道及出入口硬化設置，其周邊設置排水溝，排水溝與沉淀池相連，按規定處置泥漿和廢水排放；沖洗平臺應設置專用水管，并配備適合大型車輛沖洗要求的高壓水槍等沖洗設備；采用車輛自動沖洗機的工地，按專用自動沖洗機標準設置；現有的施工場地的洗車平臺一般都是人工控制，控制比較繁瑣，噴射管路一般有兩路，一路是車輪沖洗，另一路是車身沖洗，對于容易產生死角的車斗沒有對應沖洗設備。
技術實現思路
本技術針對現有產品的不足，而提供一種結構簡單、實用性強、多角度、可重復使用的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺。本技術的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，所述洗車平臺包括洗車通道、沖洗裝置、位置傳感器，所述洗車通道的前端安裝有位置傳感器，所述洗車通道后端設置有限位板，所述洗車通道左右兩端設置有沖洗裝置，所述沖洗裝置包括安裝座、擋水板、高壓管、高壓噴頭、上橫管、中豎管、下橫管；所述安裝座上安裝有擋水板，所述擋水板上活動連接有上橫管、中豎管和下橫管，所述上橫管、中豎管和下橫管通過高壓管和高壓栗連接，所述上橫管、中豎管和下橫管上均勻分布有高壓噴頭。所述上橫管、中豎管和下橫管的高度可以調整。所述洗車通道表面固定連接有支撐板，所述支撐板上面安裝有地漏鋼管，所述支撐板兩端設置有回水流道。所述洗車通道底部設置有污水循環處理池。所述位置傳感器通過信號線和PLC控制器連接，所述PLC控制器通過導線和高壓栗(10)連接。所述位置傳感器為紅外線接觸傳感器。本技術的有益效果是:(1)結構簡單，易于制造，成本低；(2)實用性強，洗車用水回流到沉淀池，經過處理后再次被用到車輛沖洗中，洗車用水能夠可循環利用；(3)多路高壓噴頭形成噴射交叉面，能夠進行無縫式地沖洗，多角度無死角清洗工程車輛、可拆卸重復利用，降低施工成本。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖；圖中:洗車通道1、沖洗裝置2、位置傳感器3、支撐板4、限位板5、回水流道6、地漏鋼管7、安裝座8、擋水板9、高壓栗10、高壓管11、高壓噴頭12、上橫管13、中豎管14、下橫管15。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步的描述。在圖中，本技術的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺主要由洗車通道1、沖洗裝置2、位置傳感器3、支撐板4、限位板5、回水流道6、地漏鋼管7、安裝座8、擋水板9、高壓栗10、高壓管11、高壓噴頭12、上橫管13、中豎管14、下橫管15組成。一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，所述洗車平臺包括洗車通道1、沖洗裝置2、位置傳感器3，所述洗車通道I的前端安裝有位置傳感器3，所述洗車通道I后端設置有限位板5，所述洗車通道I左右兩端設置有沖洗裝置2，所述沖洗裝置2包括安裝座8、擋水板9、高壓管11、高壓噴頭12、上橫管13、中豎管14、下橫管15 ;所述安裝座8上安裝有擋水板9，所述擋水板9上活動連接有上橫管13、中豎管14和下橫管15，所述上橫管13、中豎管14和下橫管15通過高壓管11和高壓栗10連接，所述上橫管13、中豎管14和下橫管15上均勻分布有高壓噴頭12。所述上橫管13、中豎管14和下橫管15的高度可以調整。所述洗車通道I表面固定連接有支撐板4，所述支撐板4上面安裝有地漏鋼管7，所述支撐板4兩端設置有回水流道6。所述洗車通道I底部設置有污水循環處理池。所述位置傳感器3通過信號線和PLC控制器連接，所述PLC控制器通過導線和高壓栗10連接。所述位置傳感器3為紅外線接觸傳感器。本技術的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺多路高壓噴頭形成噴射交叉面，能夠進行無縫式地沖洗，多角度無死角清洗工程車輛、可拆卸重復利用，降低施工成本，洗車用水回流到沉淀池，經過處理后再次被用到車輛沖洗中，洗車用水能夠可循環利用。【主權項】1.一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，其特征是，所述洗車平臺包括洗車通道(I)、沖洗裝置(2)、位置傳感器(3)，所述洗車通道(I)的前端安裝有位置傳感器(3)，所述洗車通道(I)后端設置有限位板(5)，所述洗車通道(I)左右兩端設置有沖洗裝置(2)，所述沖洗裝置(2)包括安裝座(8)、擋水板(9)、高壓管(11)、高壓噴頭(12)、上橫管(13)、中豎管(14)、下橫管(15);所述安裝座(8)上安裝有擋水板(9)，所述擋水板(9)上活動連接有上橫管(13)、中豎管(14)和下橫管(15)，所述上橫管(13)、中豎管(14)和下橫管(15)通過高壓管(11)和高壓栗(10)連接，所述上橫管(13)、中豎管(14)和下橫管(15)上均勻分布有高壓噴頭(12)。2.根據權利要求1所述的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，其特征是，所述上橫管(13)、中豎管(14)和下橫管(15)的高度可以調整。3.根據權利要求1所述的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，其特征是，所述洗車通道(I)表面固定連接有支撐板(4 )，所述支撐板(4 )上面安裝有地漏鋼管(7 )，所述支撐板(4 )兩端設置有回水流道(6 )。4.根據權利要求1所述的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，其特征是，所述洗車通道(I)底部設置有污水循環處理池。5.根據權利要求1所述的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，其特征是，所述位置傳感器(3)通過信號線和PLC控制器連接，所述PLC控制器通過導線和高壓栗(10)連接。6.根據權利要求1所述的一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，其特征是，所述位置傳感器(3)為紅外線接觸傳感器。【專利摘要】本技術公開了一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，所述洗車平臺包括洗車通道、沖洗裝置、位置傳感器，所述洗車通道的前端安裝有位置傳感器，所述洗車通道后端設置有限位板，所述洗車通道左右兩端設置有沖洗裝置，所述沖洗裝置包括安裝座、擋水板、高壓管、高壓噴頭、上橫管、中豎管、下橫管；所述上橫管、中豎管和下橫管上均勻分布有高壓噴頭。本技術的優點是：洗車用水回流到沉淀池，經過處理后再次被用到車輛沖洗中，洗車用水能夠可循環利用；多路高壓噴頭形成噴射交叉面，能夠進行無縫式地沖洗，多角度無死角清洗工程車輛、可拆卸重復利用，降低施工成本。【IPC分類】B60S3/04【公開號】CN204750117【申請號】CN201520413568【專利技術人】孫則樹, 從海虎, 李偉烽, 程龍祥, 濮厚靖, 余同德 【申請人】中國十七冶集團有限公司【公開日】2015年11月11日【申請日】2015年6月16日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種可自動控制的建筑工地洗車平臺，其特征是，所述洗車平臺包括洗車通道（1）、沖洗裝置（2）、位置傳感器（3），所述洗車通道（1）的前端安裝有位置傳感器（3），所述洗車通道（1）后端設置有限位板（5），所述洗車通道（1）左右兩端設置有沖洗裝置（2），所述沖洗裝置（2）包括安裝座（8）、擋水板（9）、高壓管（11）、高壓噴頭（12）、上橫管（13）、中豎管（14）、下橫管（15）；所述安裝座（8）上安裝有擋水板（9），所述擋水板（9）上活動連接有上橫管（13）、中豎管（14）和下橫管（15），所述上橫管（13）、中豎管（14）和下橫管（15）通過高壓管（11）和高壓泵（10）連接，所述上橫管（13）、中豎管（14）和下橫管（15）上均勻分布有高壓噴頭（12）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫則樹，從海虎，李偉烽，程龍祥，濮厚靖，余同德，
申請(專利權)人：中國十七冶集團有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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