本實用新型專利技術涉及水泵技術領域,提供一種柴油機水泵,包括皮帶輪,皮帶輪的中心孔安裝有泵軸,泵軸的末端設置有葉輪,泵軸安裝在水泵體內,泵軸上靠近葉輪的一端套裝有水封總成;水封總成設有與泵軸配合的傳動套,傳動套上設有動環,動環的相對位置設有靜環,靜環設置在水封底座的一端,并與波紋管同軸安裝,水封底座與水泵體相配合;泵軸上安裝有蓄水套,蓄水套一端套裝在泵軸上,另一端沿傳動套的延伸方向,延伸至水封底座的外端部,并與水封底座的外端部連接,蓄水套與水封底座形成儲水槽,該儲水槽內儲存冷卻液,該儲水槽內的冷卻液保證水封總成在較長的時間內正常工作,從而解決柴油機水泵干摩擦的問題,提高水泵使用壽命。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于水栗
,尤其涉及一種柴油機水栗。
技術介紹
水栗是把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的機器,是一種用來移動液體、氣體或特殊流體介質的裝置。當前柴油機水栗仍然采用老式水封,摩擦副為石墨對碳化硅,老式水封本身設計存在缺陷,即動環與靜環之間存在一定干摩擦,當水栗開啟時,動環與靜環之間由于缺水缺油存在較為嚴重的干摩擦導致現象,長時間的使用,將導致水栗壽命減短,容易出現漏水現象。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種柴油機水栗,旨在解決現有技術中柴油機水栗采用老式水封,摩擦副為石墨對碳化硅,長時間的使用,將導致水栗壽命減短,容易出現漏水現象的問題。本技術是這樣實現的,一種柴油機水栗,所述柴油機水栗包括皮帶輪,所述皮帶輪的中心孔安裝有栗軸,所述栗軸的末端設置有葉輪,所述栗軸安裝在水栗體內,所述栗軸上靠近所述葉輪的一端套裝有水封總成;所述水封總成設有與所述栗軸配合的傳動套,所述傳動套上設有動環,所述動環的相對位置設有靜環,所述靜環設置在水封底座的一端,并與波紋管同軸安裝,所述水封底座與所述水栗體相配合;所述栗軸上安裝有蓄水套,所述蓄水套一端套裝在所述栗軸上,另一端沿所述傳動套的延伸方向,延伸至所述水封底座的外端部,并與所述水封底座的外端部連接,所述蓄水套與所述水封底座形成儲水槽。作為一種改進的方案,所述水封底座與所述蓄水套焊接連接。作為一種改進的方案,所述栗軸位于所述皮帶輪與所述葉輪之間套設有支撐套。作為一種改進的方案,所述栗軸位于所述支撐套靠近所述皮帶輪的一側套裝有第一軸承,所述栗軸位于所述支撐套靠近所述葉輪的一側套裝有第二軸承,所述第一軸承和第二軸承的另一端分別固定在所述水栗體上。作為一種改進的方案,所述第一軸承為滾動軸承,所述第二軸承為球軸承。作為一種改進的方案,所述皮帶輪與所述第一軸承之間設有防護圈。由于柴油機水栗的栗軸上安裝有蓄水套,蓄水套一端套裝在栗軸上,另一端沿傳動套的延伸方向,延伸至水封底座的外端部,并與水封底座的外端部連接,蓄水套與水封底座形成儲水槽,該儲水槽內儲存冷卻液,該儲水槽內的冷卻液保證水封總成在較長的時間內正常工作,從而解決柴油機水栗干摩擦的問題,提高水栗使用壽命。【附圖說明】圖1是本技術提供的柴油機水栗的結構示意圖;圖2是本技術提供的水封總成的結構示意圖;其中,1-皮帶輪,2-栗軸,3-葉輪,4-水栗體,5-水封總成,6-傳動套,7-動環,8-靜環,9-水封底座,10-波紋管,11-蓄水套,12-儲水槽,13-支撐套,14-第一軸承,15-第二軸承。【具體實施方式】為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。圖1示出了本技術提供的柴油機水栗的結構示意圖,為了便于說明,圖中僅給出了與本技術相關的部分。結合圖2所示,柴油機水栗包括皮帶輪1,皮帶輪I的中心孔安裝有栗軸2,栗軸2的末端設置有葉輪3,栗軸2安裝在水栗體4內,栗軸2上靠近葉輪3的一端套裝有水封總成5 ;水封總成5設有與栗軸2配合的傳動套6,傳動套6上設有動環7,動環7的相對位置設有靜環8,靜環8設置在水封底座9的一端,并與波紋管10同軸安裝,水封底座9與水栗體4相配合;栗軸2上安裝有蓄水套11,蓄水套11 一端套裝在栗軸2上,另一端沿傳動套6的延伸方向,延伸至水封底座9的外端部,并與水封底座9的外端部連接,蓄水套11與水封底座9形成儲水槽12。其中,該蓄水套11與水封底座9的連接,可以通過焊接實現,當然也可以采用其他方式,例如螺栓加密封墊的方式,在此不再贅述。在本技術中,栗軸2位于皮帶輪I與葉輪3之間套設有支撐套13,栗軸2位于支撐套13靠近皮帶輪I的一側套裝有第一軸承14,栗軸2位于支撐套13靠近葉輪3的一側套裝有第二軸承15,第一軸承14和第二軸承15的另一端分別固定在水栗體4上,其中,該水封總成5安裝在第二軸承和葉輪3之間。在本技術中,上述第一軸承14為滾動軸承,第二軸承15為球軸承,當然也可以采用其他方式,在此不再贅述,按照該方式設置,結構簡單,易于實現。在本技術中,上述水栗體4上還設有防護圈以及油杯(圖中未標記)等部件,在此不再贅述,但不用以限制本技術。其中,在上述實施例中,栗軸2與皮帶輪1、滾動軸承、球軸承、水封總成5以及葉輪3的配合方式可以進行如下定義:栗軸2與皮帶輪I之間采用間隙配合或過盈配合,只要能起到驅動栗軸2,不至于兩者之間發生松動即可;栗軸2與滾動軸承、球軸承之間分別采用過盈配合的方式,而滾動軸承、球軸承與水栗體4之間可以采用過盈配合的方式,也可以采用小間隙配合的方式;栗軸2與水封總成5之間,即栗軸2與傳動套6之間采用過盈配合的方式;栗軸2與葉輪3之間采用的配合方式有多種,常見有滑動配合或過渡配合;上述僅給出了其中的一種或幾種定義方式,在此不再贅述,但不用以限制本技術。在本技術中,柴油機水栗啟動后,靠雙碳水封自身的抗干摩擦,讓水栗正常工作,當水栗腔體內有冷卻液后,蓄水套11和水封底座9形成的儲水槽12會灌滿冷卻液,該儲水槽12內儲存的冷卻液保證水封在較長的時間內正常工作,避免水栗的干摩擦,提高了柴油機水栗的使用壽命。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已,并不用以限制本技術,凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種柴油機水栗,其特征在于,所述柴油機水栗包括皮帶輪,所述皮帶輪的中心孔安裝有栗軸,所述栗軸的末端設置有葉輪,所述栗軸安裝在水栗體內,所述栗軸上靠近所述葉輪的一端套裝有水封總成; 所述水封總成設有與所述栗軸配合的傳動套,所述傳動套上設有動環,所述動環的相對位置設有靜環,所述靜環設置在水封底座的一端,并與波紋管同軸安裝,所述水封底座與所述水栗體相配合; 所述栗軸上安裝有蓄水套,所述蓄水套一端套裝在所述栗軸上,另一端沿所述傳動套的延伸方向,延伸至所述水封底座的外端部,并與所述水封底座的外端部連接,所述蓄水套與所述水封底座形成儲水槽。2.根據權利要求1所述的柴油機水栗,其特征在于,所述水封底座與所述蓄水套焊接連接。3.根據權利要求1所述的柴油機水栗,其特征在于,所述栗軸位于所述皮帶輪與所述葉輪之間套設有支撐套。4.根據權利要求3所述的柴油機水栗,其特征在于,所述栗軸位于所述支撐套靠近所述皮帶輪的一側套裝有第一軸承,所述栗軸位于所述支撐套靠近所述葉輪的一側套裝有第二軸承,所述第一軸承和第二軸承的另一端分別固定在所述水栗體上。5.根據權利要求4所述的柴油機水栗,其特征在于,所述第一軸承為滾動軸承,所述第二軸承為球軸承。6.根據權利要求5所述的柴油機水栗,其特征在于,所述皮帶輪與所述第一軸承之間設有防護圈。【專利摘要】本技術涉及水泵
,提供一種柴油機水泵,包括皮帶輪,皮帶輪的中心孔安裝有泵軸,泵軸的末端設置有葉輪,泵軸安裝在水泵體內,泵軸上靠近葉輪的一端套裝有水封總成;水封總成設有與泵軸配合的傳動套,傳動套上設有動環,動環的相對位置設有靜環,靜環設置在水封底座的一端,并與本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種柴油機水泵,其特征在于,所述柴油機水泵包括皮帶輪,所述皮帶輪的中心孔安裝有泵軸,所述泵軸的末端設置有葉輪,所述泵軸安裝在水泵體內,所述泵軸上靠近所述葉輪的一端套裝有水封總成;所述水封總成設有與所述泵軸配合的傳動套,所述傳動套上設有動環,所述動環的相對位置設有靜環,所述靜環設置在水封底座的一端,并與波紋管同軸安裝,所述水封底座與所述水泵體相配合;所述泵軸上安裝有蓄水套,所述蓄水套一端套裝在所述泵軸上,另一端沿所述傳動套的延伸方向,延伸至所述水封底座的外端部,并與所述水封底座的外端部連接,所述蓄水套與所述水封底座形成儲水槽。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:李偉明,劉呈祥,
申請(專利權)人:盛瑞傳動股份有限公司,
類型:新型
國別省市:山東;37
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