液壓式多支撐桿可換夾頭自適應虎鉗制造技術

本發明專利技術涉及機床設備上使用的虎鉗，特別是一種液壓式多支撐桿可換夾頭自適應虎鉗，本虎鉗采用液壓式多支撐頭結構，固定鉗身(1)上設有多個孔洞，孔洞內部安裝有液壓缸，液壓缸端部接有閥門及油管連接至油箱，液壓缸內有活塞桿，活塞桿的頭部裝有支撐，同樣活動鉗身(4)有和固定鉗身(1)相對的孔洞，內部同樣安裝有液壓缸，液壓缸后部有閥門和油管，連至油箱，液壓缸內的活塞桿的端部裝有支撐，活動鉗身(4)滑動的安裝在固定鉗身(1)上，通過轉動絲杠可以移動活動鉗身(4)，進而讓固定鉗身和活動鉗身的活塞桿上安裝的多個支撐上的夾頭，貼合并夾緊工件，由于是多支撐結構所以可以夾持形狀特殊的零件，從而擴大了虎鉗的夾持范圍。

【技術實現步驟摘要】
液壓式多支撐桿可換夾頭自適應虎鉗
本專利技術涉及機械制造行業里使用的夾持零件虎鉗，特別是一種液壓式多支撐桿可換夾頭自適應虎鉗。
技術介紹
機械制造行業里，特別是機床上使用的虎鉗一般是平口虎鉗，虎鉗的兩個鉗口相互平行，可以夾持的零件一般是具有兩個相互平行平面，而對于圓柱面、圓錐面、以及由兩個不平行面組成的零件及其它一些不規則的零件的夾持卻無能為力。有人也專利技術了一種自適應平口鉗，中國專利號：201420215312.X，這種自適應虎鉗可以夾持平面類且兩夾持面不平行的零件或者是圓柱面的零件，但是對于圓錐面以及一些特殊的曲面零件的夾持卻無能為力，能否設計一種可以簡單、快速的夾持多種類型的零件，就是本專利技術要解決的問題。
技術實現思路
為解決上述技術問題，本專利技術提出以下解決方案，液壓式多支撐桿可換夾頭的自適應虎鉗，其特征是所述的固定鉗身(1)的鉗身導軌上，滑動的設有活動鉗身(4)，固定鉗身(1)上開有12～60個孔洞，用于放置液壓缸(24)，液壓缸(24)通過螺絲或者是熱壓的方法固定于固定鉗身(1)的孔洞內，液壓缸(24)內置活塞桿(3)，每個液壓缸(24)的一端都連接管接頭閥門(5)及油管(6)，并且所有油管均密封的連接至固定鉗身(1)的液壓油箱(7)。所述的活動鉗身(4)通過底部的壓板(22)及螺釘3(23)滑動的固定于固定鉗身(1)上，活動鉗身(4)上設有與固定鉗身相對并且數量一樣的孔洞，內置液壓缸(24)，并且液壓缸(24)通過螺絲或者是熱壓的方法固定于活動鉗身(4)的孔洞內，液壓缸(24)內置活塞桿(3)，每個液壓缸(24)的一端都連接管接頭閥門(5)及油管(6)，并且所有油管均密封的連接至活動鉗身(4)的液壓油箱(7)，活動鉗身(4)端部通過端蓋(19)及螺釘2(20)連接絲杠(9)。所述的活塞桿(3)尾部有環形槽并裝有活塞環(10)，頭部根據實際裝夾時的需要可以裝有支撐桿(11)或者是球頭支撐桿(26)，當裝有支撐桿(11)時根據需要可以安裝外圓弧夾頭(25)或內圓弧夾頭(29)或矩形夾頭(30)，當裝有球頭支撐桿(26)根據需要可以安裝平頭夾頭(28)或者是帶尖刺平夾頭(27)或V形夾頭(31)或者是讓球頭支撐桿直接接觸工件。所述的固定鉗身(1)的油箱為密閉結構，通過液壓油箱封蓋(8)進行密封，固定鉗身(1)的后部設有圓孔，內有絲母座(14)，絲母座(14)通過墊圈(15)和螺釘1(16)固定。所述的固定鉗身(1)、活動鉗身(4)、液壓缸(24)、油管(6)、油嘴(21)內部充滿液壓油，并且所有的活塞桿(3)處于有效行程的中間位置時，整個密閉的液壓系統內部充滿液壓油，并且使用時可以根據需要添加或者減少液壓油。所述的絲杠(9)與絲母座(14)相配合，絲杠(9)為梯形螺紋，頭部為六方形或四方形。所述的多個活塞桿(3)的頭部截面尺寸相等。本專利技術可以根據零件形狀，使用數個活塞桿(3)并配備相應的支撐頭，來夾持不同形狀的零件，不使用的活塞桿(3)可以手動推動到不會碰到夾持的工件的位置并且關閉閥門(5)，鎖定活塞桿，此時只需將零件放到正確的位置，并且轉動絲杠(9)，活動鉗身(4)慢慢接近工件，由于液壓系統內部壓強相等，此時作用在每個活塞桿上的壓強都相等，在液壓油的作用下，接觸到工件的活塞桿停止運動，而沒有接觸到工件的活塞桿繼續前伸，直到接觸到工件為止，此時在各個活塞桿的接觸工件的部位，工件均受到夾持力，當轉動絲杠(9)時,可以調整液壓系統的內部壓力，進而調整工件的夾持力的大小。但是針對具體的零件裝夾時，應注意使零件安裝時應能保持夾持的穩定性，所有裝夾時可以保持穩定狀態的零件，都可以被本虎鉗進行裝夾，所以本液壓式多支撐桿可換夾頭的自適應虎鉗擴大了傳統虎鉗夾持零件的范圍【附圖說明】圖1是可調式自適應虎鉗整體軸測圖圖2是圖1B部局部放大圖圖3是圖1A部局部放大圖圖4是可調式自適應虎鉗部分零件軸測圖圖5是圖4C部局部放大圖圖6是圖4E部局部放大圖圖7是圖4D部局部放大圖圖8是圖9F部局部放大圖圖9是固定鉗身相關零件軸測圖圖10活塞桿相關部分零件軸測圖圖11是圖9H部局部放大圖圖12是圖9G部局部放大圖圖13是油管、閥門相關部分零件軸測圖圖14是平頭夾頭相關部分零件軸測圖圖15是外圓弧夾頭相關部分零件軸測圖圖16是帶尖刺平夾頭相關部分零件軸測圖圖17是內圓弧夾頭相關部分零件軸測圖圖18是可調式自適應虎鉗整體軸測圖圖19是圖18I部局部放大圖圖20是零件裝夾狀態圖圖21是零件裝夾狀態圖圖22是零件裝夾狀態圖圖23是零件裝夾狀態圖圖24是零件裝夾狀態圖圖25是零件裝夾狀態圖圖26是零件裝夾狀態圖圖27是零件裝夾狀態圖圖28是零件裝夾狀態圖圖29是零件裝夾狀態圖圖30是零件裝夾狀態圖圖31是零件裝夾狀態圖圖32是零件裝夾狀態圖圖33是零件裝夾狀態圖圖34是零件裝夾狀態圖圖35是零件裝夾狀態圖圖36是零件裝夾狀態圖圖37是零件裝夾狀態圖圖38是零件裝夾狀態圖圖39是零件1軸測圖圖40是零件2軸測圖圖41是零件3軸測圖圖42是零件4軸測圖圖43是零件5軸測圖圖44是零件6軸測圖圖45是零件7軸測圖圖46是零件8軸測圖圖47是零件9軸測圖圖48是零件10軸測圖圖49是零件11軸測圖圖50是零件12軸測圖圖51是零件13軸測圖圖52是零件14軸測圖圖53是零件15軸測圖圖54是活動鉗身相關部分零件軸測圖圖55是液壓缸軸測圖圖56是矩形夾頭軸測圖圖57是零件16軸測圖圖58是V形夾頭零件軸測圖圖中：1、固定鉗身2、工件3、活塞桿4、活動鉗身5、閥門6、油管7、液壓油箱8、液壓油箱封蓋9、絲杠10、活塞環11、支撐桿12、平支撐13、銷軸14、絲母座15、墊圈16、螺釘117、螺母18、螺栓19、端蓋20、螺釘221、油嘴22、壓板23、螺釘324、液壓缸25、外圓弧夾頭26、球頭支撐桿27、帶尖刺平夾頭28、平頭夾頭29、內圓弧夾頭30、矩形夾頭31、V形夾頭【具體實施方式】在圖18、圖19所示的液壓式多支撐桿可換夾頭自適應虎鉗中，可以采用矩形夾頭(30)夾持圖44所示的零件，零件下表面墊平行墊鐵，夾持時矩形夾頭(30)繞銷軸(13)轉動并貼合零件表面。在圖20、圖21所示的零件裝夾狀態圖中，采用平頭夾頭(28)夾持圖57所示的零件，零件下表面墊平行墊鐵，夾持時矩形夾頭(30)繞球頭支撐桿(26)轉動并貼合零件表面。在圖22所示的零件裝夾狀態圖中，采用平頭夾頭(28)夾持圖46所示的零件，零件下表面墊平行墊鐵，夾持時矩形夾頭(30)繞球頭支撐桿(26)轉動并貼合零件表面。在圖23、圖24所示的零件裝夾狀態圖中，采用球頭支撐(26)夾持圖43所示的零件，零件下表面墊平行墊鐵，夾持時球頭支撐(26)直接頂緊零件表面。在圖25、圖26、圖38所示的零件裝夾狀態圖中，采用V形夾頭(31)夾持圖53所示的零件，零件下表面墊平行墊鐵，夾持時V形夾頭(31)直接貼合并頂緊零件表面。在圖27、圖28所示的零件裝夾狀態圖中，采用球頭支撐(26)夾持圖42所示的零件，零件下表面墊平行墊鐵，夾持時球頭支撐(26)直接頂緊零件表面。在圖29、圖30所示的零件裝夾狀態圖中，采用球頭支撐(26)夾持圖49所示的零件，零件下表面墊平行墊鐵，夾持時本文檔來自技高網...

【技術保護點】
液壓式多支撐桿可換夾頭的自適應虎鉗，其特征是所述的固定鉗身(1)的鉗身導軌上，滑動的設有活動鉗身(4)，固定鉗身(1)上開有12～60個孔洞，用于放置液壓缸(24)，液壓缸(24)通過螺絲或者是熱壓的方法固定于固定鉗身(1)的孔洞內，液壓缸(24)內置活塞桿(3)，每個液壓缸(24)的一端都連接管接頭閥門(5)及油管(6)，并且所有油管均密封的連接至固定鉗身(1)的液壓油箱(7)。

【技術特征摘要】
1.一種液壓式多支撐桿可換夾頭的自適應虎鉗，其特征在于，固定鉗身(1)的鉗身導軌上，滑動的設有活動鉗身(4)，固定鉗身(1)上開有12～60個孔洞，用于放置液壓缸(24)，液壓缸(24)通過螺絲或者是熱壓的方法固定于固定鉗身(1)的孔洞內，液壓缸(24)內置活塞桿(3)，每個液壓缸(24)的一端都連接管接頭閥門(5)及油管(6)，并且所有油管均密封的連接至固定鉗身(1)的液壓油箱(7)；所述的活動鉗身(4)通過底部的壓板(22)及螺釘三(23)滑動的固定于固定鉗身(1)上，活動鉗身(4)上設有與固定鉗身相對并且數量一樣的孔洞，內置液壓缸(24)，并且液壓缸(24)通過螺絲或者是熱壓的方法固定于活動鉗身(4)的孔洞內，液壓缸(24)內置活塞桿(3)，每個液壓缸(24)的一端都連接管接頭閥門(5)及油管(6)，并且所有油管均密封的連接至活動鉗身(4)的液壓油箱(7)，活動鉗身(4)端部通過端蓋(19)及螺釘二(20)連接絲杠(9)；所述的活塞桿(3)尾部有環形槽并裝有活塞環(10)，活塞桿(3)頭部裝有支撐...

【專利技術屬性】
技術研發人員：龐勇，
申請(專利權)人：龐勇，
類型：發明
國別省市：陜西;61