【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種工程車，尤其是除障型礦山工程車。
技術介紹
目前礦山工地上需要將礦區的礦物運送到礦區外，最常使用的運輸工具是礦山工程車，現有的礦山工程車包括底盤和用于裝載礦物的車廂，礦山工程車是將貨物裝載到車廂內，然后將礦物運輸到礦區外。而現有的工程車在軌道上前行時，可能會因為軌道上的雜物而影響到車體的行進。
技術實現思路
為了克服現有的工程車容易壓到雜物的不足，本技術提供了除障型礦山工程車。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:除障型礦山工程車，包括車廂、托板、固定架、連接桿、滾輪和避震器，托板上端與車廂焊接連接，托板底部通過避震器與連接桿固定連接，托板底部中央設有固定架，連接桿一端設有滾輪，另一端與固定架相連，車廂兩側分別除障板尾端固定連接，除障板頂端設有擋塊。根據本技術的另一個實施例，進一步包括除障板尾端通過螺栓與車廂兩側固定連接。根據本技術的另一個實施例，進一步包括擋塊底部設有毛刷體。本技術的有益效果是，該工程車能夠在行進的過程中清除軌道上的雜物，保持其正常運行，省時省力，節約了成本，提高了功效。【附圖說明】下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖1是本技術的結構示意圖；圖中1.車廂，2.托板，3.固定架，4.連接桿，5.滾輪，6.避震器，7.除障板，8.擋塊，9.螺栓，10.毛刷體。【具體實施方式】如圖1是本技術的結構示意圖，除障型礦山工程車，包括車廂1、托板2、固定架3、連接桿4、滾輪5和避震器6，托板2上端與車廂I焊接連接，托板2底部通過避震器6與連接桿4固定連接，托板2底部中央設有固定架3，連接桿4 一端設有滾輪5，另一端與固定架3...
【技術保護點】
除障型礦山工程車，包括車廂（1）、托板（2）、固定架（3）、連接桿（4）、滾輪（5）和避震器（6），托板（2）上端與車廂（1）焊接連接，托板（2）底部通過避震器（6）與連接桿（4）固定連接，托板（2）底部中央設有固定架（3），連接桿（4）一端設有滾輪（5），另一端與固定架（3）相連，其特征是，車廂（1）兩側分別除障板（7）尾端固定連接，除障板（7）頂端設有擋塊（8）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳凱，
申請(專利權)人：江蘇東吳新材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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