全塑料車身電動汽車制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種全塑料車身電動汽車，包括剛性車架、非承載式車身以及驅(qū)動系統(tǒng)；剛性車架包括沿電動汽車長度方向延伸設(shè)置的管狀梁，管狀梁的前端部向兩側(cè)延伸設(shè)有前端支架，管狀梁的后端部向兩側(cè)延伸設(shè)有后端支架，電動汽車的減震器和懸掛系統(tǒng)安裝于所述剛性車架上，管狀梁的中部向兩側(cè)間隔延伸設(shè)有翼板；非承載式車身包括均采用塑料材料注塑形成的下部車身、上部車身、前保險杠、后保險杠以及車門，下部車身包括底盤，底盤安裝于所述翼板上，底盤中部設(shè)置有用于容納所述管狀梁的凹槽，凹槽沿管狀梁的長度方向前后貫通。本實用新型專利技術(shù)的全塑料車身電動汽車，采用非承載式全塑料車身，底盤低，符合家用轎車的低底盤要求。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點】
全塑料車身電動汽車，其特征在于：包括剛性車架、非承載式車身以及驅(qū)動系統(tǒng)；所述剛性車架包括沿電動汽車長度方向延伸設(shè)置的管狀梁，所述管狀梁的前端部向兩側(cè)延伸設(shè)有前端支架，所述管狀梁的后端部向兩側(cè)延伸設(shè)有后端支架，電動汽車減震器和懸掛系統(tǒng)安裝于所述剛性車架上，所述管狀梁的中部向兩側(cè)間隔延伸設(shè)有翼板；所述非承載式車身包括均采用塑料材料注塑形成的下部車身、上部車身、前保險杠、后保險杠以及車門，所述下部車身包括底盤，所述底盤安裝于所述翼板上，所述底盤中部設(shè)置有用于容納所述管狀梁的凹槽，所述凹槽沿管狀梁的長度方向前后貫通。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：葉增茂，
申請(專利權(quán))人：葉增茂，
類型：新型
國別省市：山東;37