一種用于刮板輸送機的組合式鏈輪制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于刮板輸送機的組合式鏈輪，包括鏈輪本體，所述鏈輪本體安裝在鏈輪軸上，所述鏈輪本體包括分體式連接的鏈輪上分體和鏈輪下分體，所述鏈輪上分體和鏈輪下分體通過一緊固裝置相互固定連接，所述緊固裝置包括對稱設置的兩個螺栓，所述鏈輪上分體和鏈輪下分體的兩側分別設有第一凸臺和第二凸臺，所述螺栓穿過所述第一凸臺和第二凸臺并鎖緊。本實用新型專利技術通過將整體鏈輪設計成鏈輪上分體和鏈輪下分體的分體形式，根據鏈窩的磨損情況，可旋轉180°讓鏈輪的鏈窩前后磨損更加均勻，提高其使用壽命。且鏈輪的分體制造有效降低了毛坯的外形尺寸和鍛造質量，實現了降本增效的要求，具有很強推廣應用前景。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及刮板運輸機
，尤其涉及一種用于刮板輸送機的組合式鏈輪。
技術介紹
目前，刮板輸送機在使用過程中，刮板鏈與鏈輪嚙合發生磨損，鏈輪的鏈窩磨損的程度遠遠大于同期刮板鏈的損壞程度，這樣會導致鏈輪因鏈窩的過渡磨損而提前報廢，使其使用壽命大大下降，直接提高了設備的使用成本。
技術實現思路
本技術主要是解決現有技術中所存在的技術問題，從而提供一種結構簡單，使用壽命長，使用成本低的用于刮板輸送機的組合式鏈輪。本技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:本技術提供的用于刮板輸送機的組合式鏈輪，包括鏈輪本體，所述鏈輪本體安裝在鏈輪軸上，所述鏈輪本體包括分體式連接的鏈輪上分體和鏈輪下分體，所述鏈輪上分體和鏈輪下分體通過一緊固裝置相互固定連接，所述緊固裝置包括對稱設置的兩個螺栓，所述鏈輪上分體和鏈輪下分體的兩側分別設有第一凸臺和第二凸臺，所述螺栓穿過所述第一凸臺和第二凸臺并鎖緊。進一步地，所述鏈輪上分體和鏈輪下分體上還分別設有第一、第二凹槽，所述第一、第二凹槽分別位于所述鏈輪上分體和鏈輪下分體的接觸處。進一步地，所述第一凹槽與所述第二凹槽交錯布置，且其形狀均為方形。進一步地，所述第一凸臺和第二凸臺的形狀分別與所述鏈輪上分體和鏈輪下分體的形狀相適應。本技術的有益效果在于:通過將整體鏈輪設計成鏈輪上分體和鏈輪下分體的分體形式，根據鏈窩的磨損情況，可旋轉180°讓鏈輪的鏈窩前后磨損更加均勻，提高其使用壽命。且鏈輪的分體制造有效降低了毛坯的外形尺寸和鍛造質量，實現了降本增效的要求，具有很強推廣應用前景?！靖綀D說明】為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術的用于刮板輸送機的組合式鏈輪的結構示意圖?！揪唧w實施方式】下面結合附圖對本技術的優選實施例進行詳細闡述，以使本技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。參閱圖1所示，本技術的用于刮板輸送機的組合式鏈輪，包括鏈輪本體，鏈輪本體安裝在鏈輪軸I上，鏈輪本體包括分體式連接的鏈輪上分體2和鏈輪下分體3，鏈輪上分體2和鏈輪下分體3通過一緊固裝置相互固定連接，緊固裝置包括對稱設置的兩個螺栓4，鏈輪上分體2和鏈輪下分體3的兩側分別設有第一凸臺5和第二凸臺6，螺栓4穿過第一凸臺5和第二凸臺6并鎖緊。本實用通過將整體鏈輪設計成鏈輪上分體2和鏈輪下分體3的分體形式，根據鏈窩的磨損情況，可旋轉180°讓鏈輪的鏈窩前后磨損更加均勻，提高其使用壽命。且鏈輪的分體制造有效降低了毛坯的外形尺寸和鍛造質量，實現了降本增效的要求，具有很強推廣應用前景。鏈輪上分體2和鏈輪下分體3上還分別設有第一、第二凹槽(7、8)，第一、第二凹槽(7,8)分別位于鏈輪上分體2和鏈輪下分體3的接觸處。設置第一凹槽7和第二凹槽8主要用于灌入潤滑油，便于鏈輪上分體2和鏈輪下分體3的拆卸。同時，也可以在鏈輪上分體2和鏈輪下分體3拆卸時，通過工具從第一、第二凹槽(7、8)處進行撬動，使其拆卸更加省力和便捷。較佳的，為了方便撬動工具的使用和提高潤滑油的效果，第一凹槽7與第二凹槽8交錯布置，且其形狀均為方形。本技術中，為了保證良好的外觀和鏈輪的結構強度，第一凸臺5和第二凸臺6的形狀分別與鏈輪上分體2和鏈輪下分體3的形狀相適應。以上，僅為本技術的【具體實施方式】，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。因此，本技術的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。【主權項】1.一種用于刮板輸送機的組合式鏈輪，包括鏈輪本體，所述鏈輪本體安裝在鏈輪軸(I)上，其特征在于:所述鏈輪本體包括分體式連接的鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)，所述鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)通過一緊固裝置相互固定連接，所述緊固裝置包括對稱設置的兩個螺栓(4)，所述鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)的兩側分別設有第一凸臺(5)和第二凸臺￠)，所述螺栓(4)穿過所述第一凸臺(5)和第二凸臺(6)并鎖緊；所述第一、第二凹槽(7、8)分別位于所述鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)的接觸處。2.如權利要求1所述的用于刮板輸送機的組合式鏈輪，其特征在于:所述第一凹槽(7)與所述第二凹槽(8)交錯布置，且其形狀均為方形。3.如權利要求1所述的用于刮板輸送機的組合式鏈輪，其特征在于:所述第一凸臺(5)和第二凸臺出)的形狀分別與所述鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)的形狀相適應。【專利摘要】本技術公開了一種用于刮板輸送機的組合式鏈輪，包括鏈輪本體，所述鏈輪本體安裝在鏈輪軸上，所述鏈輪本體包括分體式連接的鏈輪上分體和鏈輪下分體，所述鏈輪上分體和鏈輪下分體通過一緊固裝置相互固定連接，所述緊固裝置包括對稱設置的兩個螺栓，所述鏈輪上分體和鏈輪下分體的兩側分別設有第一凸臺和第二凸臺，所述螺栓穿過所述第一凸臺和第二凸臺并鎖緊。本技術通過將整體鏈輪設計成鏈輪上分體和鏈輪下分體的分體形式，根據鏈窩的磨損情況，可旋轉180°讓鏈輪的鏈窩前后磨損更加均勻，提高其使用壽命。且鏈輪的分體制造有效降低了毛坯的外形尺寸和鍛造質量，實現了降本增效的要求，具有很強推廣應用前景?！綢PC分類】B65G23/06【公開號】CN204777210【申請號】CN201520127571【專利技術人】孫智宙, 田西勇, 李福勇, 劉媛媛, 史松 【申請人】新汶礦業集團有限責任公司鄂莊煤礦【公開日】2015年11月18日【申請日】2015年3月5日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于刮板輸送機的組合式鏈輪，包括鏈輪本體，所述鏈輪本體安裝在鏈輪軸(1)上，其特征在于：所述鏈輪本體包括分體式連接的鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)，所述鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)通過一緊固裝置相互固定連接，所述緊固裝置包括對稱設置的兩個螺栓(4)，所述鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)的兩側分別設有第一凸臺(5)和第二凸臺(6)，所述螺栓(4)穿過所述第一凸臺(5)和第二凸臺(6)并鎖緊；所述第一、第二凹槽(7、8)分別位于所述鏈輪上分體(2)和鏈輪下分體(3)的接觸處。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫智宙，田西勇，李福勇，劉媛媛，史松，
申請(專利權)人：新汶礦業集團有限責任公司鄂莊煤礦，
類型：新型
國別省市：山東;37