一種漿料運送車制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及運輸技術(shù)領(lǐng)域，名稱是一種漿料運送車，包括車架和車斗，在車斗上還有振動裝置，所述的車斗尾部鉸接在車架上，在車斗上端具有鉸接的加長臂，所述的振動裝置就安裝在加長臂上，在所述的車斗中間側(cè)面具有凹槽，當加長臂折回時所述的振動裝置就在凹槽處，這樣的漿料運送車具有振動更強烈、卸料效果更好的優(yōu)點；在所述的車斗中間側(cè)面具有凹槽，當加長臂折回時所述的振動裝置就在凹槽處，還具有結(jié)構(gòu)整潔、減少空間占用的優(yōu)點。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及運輸
，具體地說是涉及漿料運送車。
技術(shù)介紹
漿料運送車具有車架和車斗，為了方便漿料的卸下，車斗鉸接在機架上，在鉸接部位的另一端還有支撐部件，在車斗上面還設置有振動裝置；現(xiàn)有技術(shù)中，振動裝置直接安裝在車斗上，沒有加長的部件，這樣的漿料運送車具有振動不強烈、卸料效果差的缺點，影響了本車的使用效果。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就是針對上述缺點，提供一種卸料效果更好的漿料運送車。本技術(shù)的目的是這樣實現(xiàn)的:一種漿料運送車，包括車架和車斗，在車斗上還有振動裝置，所述的車斗尾部鉸接在車架上，其特征是:在車斗上端具有鉸接的加長臂，所述的振動裝置就安裝在加長臂上。進一步地講，在所述的車斗中間側(cè)面具有凹槽，當加長臂折回時所述的振動裝置就在凹槽處。本技術(shù)的有益效果是:這樣的漿料運送車具有振動更強烈、卸料效果更好的優(yōu)點；在所述的車斗中間側(cè)面具有凹槽，當加長臂折回時所述的振動裝置就在凹槽處，還具有結(jié)構(gòu)整潔、減少空間占用的優(yōu)點。【附圖說明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、車架2、車斗3、振動裝置4、加長臂5、凹槽。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步的描述。如圖1所示，一種漿料運送車，包括車架I和車斗2，在車斗上還有振動裝置3，所述的車斗尾部鉸接在車架上，其特征是:在車斗上端具有鉸接的加長臂4，所述的振動裝置就安裝在加長臂上。由于設置加長臂，振動的效果更明顯，可以用較小過濾的振動裝置就可以達到原料較大功率的效果，具有本技術(shù)的優(yōu)點。進一步地講，在所述的車斗中間側(cè)面具有凹槽5，當加長臂折回時所述的振動裝置就在凹槽處，這樣在加長臂收起時更節(jié)省空間。以上所述僅為本技術(shù)的具體實施例，但本技術(shù)的結(jié)構(gòu)特征并不限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本技術(shù)的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本技術(shù)的專利范圍內(nèi)。【主權(quán)項】1.一種漿料運送車，包括車架和車斗，在車斗上還有振動裝置，所述的車斗尾部鉸接在車架上，其特征是:在車斗上端具有鉸接的加長臂，所述的振動裝置就安裝在加長臂上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漿料運送車，其特征是:在所述的車斗中間側(cè)面具有凹槽，當加長臂折回時所述的振動裝置就在凹槽處。【專利摘要】本技術(shù)涉及運輸
，名稱是一種漿料運送車，包括車架和車斗，在車斗上還有振動裝置，所述的車斗尾部鉸接在車架上，在車斗上端具有鉸接的加長臂，所述的振動裝置就安裝在加長臂上，在所述的車斗中間側(cè)面具有凹槽，當加長臂折回時所述的振動裝置就在凹槽處，這樣的漿料運送車具有振動更強烈、卸料效果更好的優(yōu)點；在所述的車斗中間側(cè)面具有凹槽，當加長臂折回時所述的振動裝置就在凹槽處，還具有結(jié)構(gòu)整潔、減少空間占用的優(yōu)點。【IPC分類】B60P1/58【公開號】CN204774864【申請?zhí)枴緾N201520437381【專利技術(shù)人】李寧, 劉峙 【申請人】河南寶潤機械有限公司【公開日】2015年11月18日【申請日】2015年6月25日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種漿料運送車，包括車架和車斗，在車斗上還有振動裝置，所述的車斗尾部鉸接在車架上，其特征是：在車斗上端具有鉸接的加長臂，所述的振動裝置就安裝在加長臂上。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李寧，劉峙，
申請(專利權(quán))人：河南寶潤機械有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41