本發明專利技術提出了一種將附件固定到吹塑模制的儲箱的內部的方法,儲箱具有由型坯制成的塑料壁,附件包括本體,本體具有從本體沿徑向伸出的至少一個附接部分,該方法包括下述步驟:a)以型坯環繞附件的方式將附件和處于熔融狀態的型坯引入到模具中,模具包括模具部分,至少一個模具部分配備有至少一個活動插件,該活動插件被設置為能夠將熔融的型坯的一部分局部地折疊到附接部分上;b)將模具部分移動到中間閉合位置,在該位置模具部分彼此不相互抵靠,并且附接部分與型坯接觸;c)前出移動活動插件并且將熔融的型坯的一部分局部地折疊到附接部分上;d)將模具部分移動到最終閉合位置來閉合模具,在該位置模具部分彼此相互抵靠,并且向型坯吹氣來成型吹塑模制的儲箱;e)后退移動活動插件;f)打開模具。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種用于將附件緊固到吹塑模制的儲箱內部的方法。更具體地,本專利技術涉及一種在燃料系統附件與車輛的塑料燃料箱的內表面之間的機械附接。
技術介紹
在吹塑模制過程中存在各種將附件附接到塑料燃料箱的內部的方法。常規的固定方法包括焊接和卡扣鉚接。還有楔形榫技術也是已知的。美國專利N0.5,445,783示出了一個示例,該專利教導通過互鎖的楔形配合件將附件機械地附接到燃料箱的內表面。所述方法需要附件的附接表面上有楔形槽。這就使附件的設計復雜化。并且,在具有液體和/或氣體阻隔層的多層燃料箱的情形中,這種方法可能會破壞阻隔層的連續性并由此增加泄漏的風險。考慮到上述情況,需要一種改進的方法,該方法能夠在不破壞燃料箱的密封性的情況下將附件固定到燃料箱內部,并且所述方法無需在附件上具備復雜的互鎖接口(即,楔形槽)。
技術實現思路
本專利技術的一個目的是通過提出一種方法來解決上述的這些問題,所述方法用于將附件固定到吹塑模制的儲箱的內部,所述儲箱具有由型坯制成的塑料壁,所述附件包括本體,所述本體具有從所述本體沿徑向伸出的至少一個附接部分,所述方法包括下述步驟:a)以所述型坯環繞所述附件的方式將所述附件和處于熔融狀態的所述型坯引入到模具中,所述模具包括模具部分,至少一個模具部分配備有至少一個活動插件,該活動插件設置為能夠將熔融的型坯的一部分局部地折疊到所述附接部分上;b)將所述模具部分移動到中間閉合位置,在該位置所述模具部分彼此不相互抵靠,并且所述附接部分與所述型坯接觸;c)前出移動所述活動插件并且將熔融的型坯的一部分局部地折疊到所述附接部分上;d)將所述模具部分移動到最終閉合位置來閉合所述模具,在該位置所述模具部分彼此相互抵靠,并且向所述型坯吹氣來成型所述吹塑模制的儲箱;e)后退移動所述活動插件;以及f)打開所述模具。因此,附件通過機械附接固定到儲箱的內部。這種機械附接在儲箱的制造期間形成。換句話說,機械附接在熔融的塑料型坯的模制期間形成。活動插件用于形成機械附接。驅動每個活動插件將熔融的型坯的一部分折疊到附件的附接部分上,以便將所述附接部分部分地或全部地通過熔融的型坯包覆模制(overmolded)(即包圍)。這種包覆模制能夠將附件穩固和永久地附接到儲箱的內表面。有利地,熔融型坯的折疊部分保持與熔融型坯的其余部分相連接。儲箱壁保持為一個整體并且不可滲透。可以通過平移或旋轉或者兩者的結合來移動插件。有利地,每個插件的移動和每個插件在型坯與附件附接處施加在型坯上的壓力是可控制的。在一個【具體實施方式】中,插件的移動可以通過液壓系統控制。在另一個【具體實施方式】中,插件的移動可以通過氣動系統控制。在又一個【具體實施方式】中,插件的移動可以通過電力致動器控制。附件的附接部分設置成從附件的本體徑向突出。在【具體實施方式】中,附接部分從附件的本體大體上垂直地(或以微小角度)延伸出去。附接部分可以具有任何形狀只要該附接部分具有能夠將熔融的型坯折疊到其上的自由端。在【具體實施方式】中,附件可包括從附件的本體徑向伸出的一個或多個翼或肋(即附接部分)。在【具體實施方式】中,附件的附接部分可與附件的本體設置成一體(即,本體與附接部分形成一個整體)。在另一個【具體實施方式】中,附件的附接部分可以通過任何適當的固定方式固定到附件的本體。這些方式的示例是:夾持、螺固和焊接等。在【具體實施方式】中,附接部分由塑料制成。優選地,附接部分基于與形成型坯的塑料相同的塑料(并且因此儲箱也是由該塑料模制而成)。術語“型坯”應理解為意指通常為擠出的并且通常具有大體管狀形狀的單件預成型件,在模制之后即在包括下列工序的操作之后所述單件預成型件將形成儲箱壁:使用模具將型坯(所述型坯處于熔化狀態(即熔融狀態))成型為具有要求的形狀和尺寸以便獲得儲箱。根據本專利技術的方法優選地使用擠出的型坯。在根據本專利技術的方法的步驟a),型坯和附件被放置(即導入)到模具中,附件被型坯(優選的被拉伸過)環繞。通常,這是通過將附件插入到由適當的裝置保持其相互分開的型坯中,或者通過在附件的周圍擠出型坯并使用能夠在型坯離開擠出裝置后跟隨型坯移動的裝置將型坯相互分開。無論使用哪種變型,根據本專利技術的方法都因此優選地使用能夠伸展型坯(使它保持打開)的工具。這種工具可包含能夠夾持型坯的邊緣并且使它們保持相互分開的夾具或夾爪。在【具體實施方式】中,附件可以在它放置到型坯中之前被預熱,所述預熱優選地至少在該附件附接到型坯的區域中進行。在根據本專利技術的方法中,附件優選地在它放置在型坯中之前被裝載到支撐物上。通常,這種裝載是自動的(由機器人或轉盤型(carousel-type)裝置執行)。在【具體實施方式】中,這種支撐物可以是一種桿。在另一個【具體實施方式】中,這種支撐物可以是吹塑銷,所述吹塑銷可被用于至少在預吹塑模制步驟期間將加壓氣體(優選地是空氣)引入到型坯中。優選地,用于附件的這種支撐物不起其他作用,以便它能夠在閉合模具來最終吹塑模制儲箱之前撤出。有利地,在根據本專利技術的方法的步驟b)之前,型坯僅被預吹塑模制/充氣,優選地不接觸到模具部分。型坯的預吹塑模制因此包括所述型坯的膨脹,使得該型坯的“有效”部分(夾持在模具部分之間并且將在吹塑模制之后形成儲箱的部分)獲得與儲箱大體上相同的尺寸(內部容積),最終吹塑模制步驟d)主要用于形成所述型坯最終的突起/形狀。在【具體實施方式】中,附件的支撐物可滑動地安裝在內部模塊(inner block)中。在開始型坯的預吹塑模制之前,兩個壓板(即外部移動板)向前移動以便將型坯的下端的一部分夾持到內部模塊上。由此,該部分以防泄漏方式(但沒有被焊接)密封。在型坯的預吹塑模制期間,兩個壓板保持在該閉合位置。當模具打開時(步驟f)兩個壓板移回到打開位置。在根據本專利技術的方法的步驟e),每個插件被縮回(即被移回到其初始位置)以便它脫開折疊型坯的部分。在根據本專利技術的方法的步驟f),模具被打開進而將儲箱從模具中取出。在打開模具之前,優選地將模制的型坯冷卻-通常通過將冷氣循環通過一個或多個吹塑模制針。隨后模具部分優選地通過在通風管網中循環的流體來冷卻。模具包括模具部分,即那種中空的半殼體,所述模具部分的周界相同并且其內表面設置有對應于儲箱外部形狀的凹凸部分(relief),所述儲箱是通過使用注入到型坯中(例如通過吹塑銷)的加壓氣體將所述型坯壓靠到該內表面來進行模制的。根據本專利技術的儲箱由塑料壁制成。術語“塑料”理解為意指包括至少一種合成聚合物樹脂的任何材料。任何類型的塑料均可適用于本專利技術。尤其適合的塑料是熱塑性塑料的類型。術語“熱塑性塑料”應理解為表示包括任何熱塑性聚合物,這包括熱塑性彈性體以及它們的共混物。術語“聚合物”應理解為既表示均聚物也表示共聚物(尤其是二元或三元共聚物)。這些共聚物的非限制性實例是:無規共聚物、直鏈嵌段共聚物、其他嵌段共聚物以及接枝共聚物。熔點低于分解溫度的任何類型的熱塑性聚合物或共聚物都是可適用的。具有分布在至少10攝氏度之內的一個熔融范圍的合成熱塑性塑料是特別適當的。這些材料的實例包括在它們的分子量上呈現多分散性的材料。具體地,可以使用聚烯烴、熱塑聚酯纖維、聚酮、聚酰胺及其共聚物。還可以使用聚合物或共聚物的混合物,同樣,也可以使用帶有無機、有機和/或本文檔來自技高網...
【技術保護點】
將附件固定到吹塑模制的儲箱的內部的方法,所述儲箱具有由型坯制成的塑料壁,所述附件包括本體,所述本體具有從所述本體沿徑向伸出的至少一個附接部分,所述方法包括下述步驟:a)以所述型坯環繞所述附件的方式將所述附件和處于熔融狀態的所述型坯引入到模具中,所述模具包括模具部分,至少一個模具部分配備有至少一個活動插件,該活動插件設置為能夠將熔融的型坯的一部分局部地折疊到所述附接部分上;b)將所述模具部分移動到中間閉合位置,在該中間閉合位置所述模具部分彼此不相互抵靠,并且所述附接部分與所述型坯接觸;c)前出移動所述活動插件并且將熔融的型坯的一部分局部地折疊到所述附接部分上;d)將所述模具部分移動到最終閉合位置來閉合所述模具,在該最終閉合位置所述模具部分彼此相互抵靠,并且向所述型坯吹氣來成型所述吹塑模制的儲箱;e)后退移動所述活動插件;以及f)打開所述模具。
【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員:讓弗朗索瓦·庫瓦,皮埃爾·蘭蔻,
申請(專利權)人:英瑞杰汽車系統研究公司,
類型:發明
國別省市:比利時;BE
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