本發明專利技術公開了一種調整汽車座位參數的方法及裝置,包括:采集當前用戶的體形數據;調用體形數據庫,所述體形數據庫中存儲有多種不同的體形數據和分別與各個所述體形數據相匹配的座位參數;在所述體形數據庫中查找與所述當前用戶的體形數據相匹配的體形數據;根據匹配成功的體形數據所對應的座位參數對汽車座位進行調整。本發明專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法及裝置,可以在非固定人員乘車時,自動快速地對座位進行調整。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車
,特別是涉及一種調整汽車座位參數的方法及裝置。
技術介紹
常規對汽車座位進行智能調節的方法,一般采用手機或者手環配對來識別出用戶的身份,將預先保存的相關人員的習慣座位信息調出,來實現對座位的自動調整。現有技術中,對于未保存有座位調整信息的人員,坐車時需要重新調整或者設定座位。因此,提供一種能夠對非保存座位信息的人員實現便捷調整汽車座位參數的方法及裝置是非常有必要的。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種調整汽車座位參數的方法及裝置,目的在于解決現有技術中對于非保存座位信息的人員手動調整不方便,調整座位參數與自身體形不適配造成不舒適的問題。為解決上述技術問題,本專利技術提供一種調整汽車座位參數的方法,包括:采集當前用戶的體形數據;調用體形數據庫,所述體形數據庫中存儲有多種不同的體形數據和分別與各個所述體形數據相匹配的座位參數;在所述體形數據庫中查找與所述當前用戶的體形數據相匹配的體形數據;根據匹配成功的體形數據所對應的座位參數對汽車座位進行調整。可選地,所述采集當前用戶的體形數據包括:通過攝像裝置、紅外檢測裝置或手機攝像頭采集所述當前用戶的體形數據。可選地,所述采集當前用戶的體形數據包括:當檢測到當前用戶開啟車門的觸發信號后,對所述當前用戶的體形數據進行采集。可選地,在所述采集當前用戶的體形數據之后還包括:檢測采集到的體形數據是否有效,如果采集到的所述體形數據無效,則重新檢測,直到采集到的所述體形數據中至少有一組有效為止。可選地,所述體形數據庫存儲于網絡服務器和/或汽車存儲設備上。本專利技術還提供了一種調整汽車座位參數的裝置,包括:采集模塊,用于采集當前用戶的體形數據;調用模塊,用于調用體形數據庫,所述體形數據庫中存儲有多種不同的體形數據和分別與各個所述體形數據相匹配的座位參數;查找模塊,用于在所述體形數據庫中查找與所述當前用戶的體形數據相匹配的體形數據;調整模塊,用于根據匹配成功的體形數據所對應的座位參數對汽車座位進行調整。可選地,所述采集模塊通過攝像裝置、紅外檢測裝置或手機攝像頭采集所述當前用戶的體形數據。可選地,所述采集模塊具體用于當檢測到當前用戶開啟車門的觸發信號后,對所述當前用戶的體形數據進行采集。可選地,所述采集模塊進一步包括:檢測單元,用于在所述采集當前用戶的體形數據之后,檢測采集到的體形數據是否有效,如果所述采集到的所述體形數據無效,則重新檢測,直到采集到的所述體形數據中至少有一組有效為止。可選地,所述體形數據庫存儲于網絡服務器和/或汽車存儲設備上。本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法及裝置,通過采集當前用戶的體形數據,在調用的體形數據庫中查找與當前用戶的體形數據相匹配的體形數據;根據匹配成功的體形數據所對應的座位參數對汽車座位進行調整。可見,本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法及裝置,可以在非固定人員乘車時,自動快速地對座位進行調整。【附圖說明】圖1為本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法的一種【具體實施方式】的流程圖;圖2為本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法的另一種【具體實施方式】的流程圖;圖3為本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法的又一種【具體實施方式】的流程圖;圖4為本專利技術所提供的調整汽車座位參數的裝置的一種【具體實施方式】的結構框圖。【具體實施方式】為了使本
的人員更好地理解本專利技術方案,下面結合附圖和【具體實施方式】對本專利技術作進一步的詳細說明。顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法的一種【具體實施方式】的流程圖如圖1所示,該方法包括:步驟SlOl:采集當前用戶的體形數據;步驟S102:調用體形數據庫,所述體形數據庫中存儲有多種不同的體形數據和分別與各個所述體形數據相匹配的座位參數;步驟S103:在所述體形數據庫中查找與所述當前用戶的體形數據相匹配的體形數據;步驟S104:根據匹配成功的體形數據所對應的座位參數對汽車座位進行調整。需要指出的是,本專利技術中的座位參數可以具體包括:座位角度、高度、座椅與方向盤距離等參數。可以根據實際情況,進行相應的設置,這均不影響本專利技術的實現。本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法,通過采集當前用戶的體形數據,在調用的體形數據庫中查找與當前用戶的體形數據相匹配的體形數據;根據匹配成功的體形數據所對應的座位方式對座位進行調整。可見,本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法,可以在非固定人員乘車時,自動快速地對汽車座位進行調整。本專利技術所提供的調整汽車座位參數的方法的另一種【具體實施方式】的流程圖如圖2所示,與上一實施例相比,本實施例中采集當前用戶的體形數據的過程具體為通過攝像裝置來進行采集,該方法包括:步驟S201:通過攝像裝置采集當前用戶的體形數據;具體地,可以在車門上裝攝像裝置,當檢測到當前用戶開啟車門的觸發信號后,對當前用戶的體形數據進行采集。當然,采集用戶的體形數據并不限于采用攝像裝置這一種方式,也可以采用其他能夠實現相同功能的裝置,如通過紅外檢測裝置或手機攝像頭采集當前用戶的體形數據。另外,還可以通過手機預先存檔人體體形數據,上車后發送至汽車,汽車將數據發送至網絡服務器,進行數據分析后,將座位調整方式發送至汽車,以實現對汽車座位進行智能調整。步驟S202:調用體形數據庫,所述體形數據庫中存儲有多種不同的體形數據和分別與各個所述體形數據相匹配的座位參數;步驟S203:在所述體形數據庫中查找與所述當前用戶的體形數據相匹配的體形數據;步驟S204:根據匹配成功的體形數據所對應的座位參數對汽車座位進行調整。需要指出的是,本專利技術所指的體形數據可以具體為用戶的身高、形體等信息數據。當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種調整汽車座位參數的方法,其特征在于,包括:采集當前用戶的體形數據;調用體形數據庫,所述體形數據庫中存儲有多種不同的體形數據和分別與各個所述體形數據相匹配的座位參數;在所述體形數據庫中查找與所述當前用戶的體形數據相匹配的體形數據;根據匹配成功的體形數據所對應的座位參數對汽車座位進行調整。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:沈小波,
申請(專利權)人:宇龍計算機通信科技深圳有限公司,
類型:發明
國別省市:廣東;44
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