本實用新型專利技術公開了一種電動汽車智能管理系統,包括電動汽車管理系統、用戶端和云端服務器,電動汽車管理系統包括BMS管理模塊、OBD模塊、ECU模塊和數據傳輸模塊,BMS管理模塊、OBD模塊、ECU模塊和數據傳輸模塊通過CAN總線連接;數據傳輸模塊用于采集BMS管理模塊、OBD模塊和ECU模塊的數據信息并發送至云端服務器;用戶端通過云端服務器獲取電動汽車的數據信息。本實用新型專利技術可以實時了解電動汽車運行狀況,電池使用狀況,售后服務商可根據電動汽車的數據信息提前預警和主動售后;還可通過北斗衛星定位電動汽車的位置,方便車輛調度,解決交通擁堵。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動汽車領域,特別是指一種電動汽車智能管理系統。
技術介紹
因為能源危機的出現,節能環保的出行方式被國家和政府大力提倡,比如乘坐公共汽車等等,而采用電能作為動力的電動汽車逐漸代替了傳統的公交汽車。越來越多的電動汽車出現在道路上,現在卻沒有管理電動汽車的系統,無法對電動汽車進行實時監測,容易導致道路擁堵。
技術實現思路
本技術提出一種電動汽車智能管理系統,能夠對電動汽車實時監測,提前預警并主動售后,且能夠實現車輛調度。本技術的技術方案是這樣實現的:一種電動汽車智能管理系統,包括電動汽車管理系統、用戶端和云端服務器,電動汽車管理系統包括BMS管理模塊、OBD模塊、E⑶模塊和數據傳輸模塊,BMS管理模塊、OBD模塊、ECU模塊和數據傳輸模塊通過CAN總線連接;BMS管理模塊用于管理電動汽車的電池組,OBD模塊用于監控電動汽車的發動機,E⑶模塊用于控制電動汽車,數據傳輸模塊用于采集BMS管理模塊、OBD模塊和ECU模塊的數據信息并發送至云端服務器;用戶端通過云端服務器獲取電動汽車的數據信息,用戶端用于查看電動汽車的數據信息或強行控制電動汽車。進一步的,用戶端為移動設備或城市公共安全管理平臺或城市公交管理平臺或售后服務平臺。更進一步的,移動設備用于查看電動汽車的位置、路線、到站時間和上座率。進一步的,數據傳輸模塊通過北斗衛星或移動網絡將電動汽車的數據信息發送至云端服務器,數據傳輸模塊通過V2V通信系統將電動汽車的數據信息發送至其他的電動汽車。更進一步的,數據信息包括電池實時信息、電控參數、車輛診斷信息和預警信息,預警信息包括煙霧探測預警信息、音頻信息和視頻信息。進一步的,BMS管理模塊采用專用EV/HEV管理芯片。進一步的,BMS管理模塊用于管理電池實時信息、電池溫度、單體電池的電壓、單體電池的電流和電池組溫度預警信息。進一步的,云端服務器設有數據監控模塊,用于監測電動汽車的數據信息。 進一步的,OBD模塊可采用OBD數據通信,E⑶模塊可采用E⑶數據通信。本技術的有益效果在于:本技術提供的電動汽車智能管理系統,可以實時了解車輛運行健康狀況,電池健康狀況,售后服務商可根據車輛運行的數據做到提前預警和主動售后。另外,本技術還可通過北斗衛星定位電動汽車的位置,方便車輛調度。【附圖說明】為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術電動汽車智能管理系統的原理框圖。【具體實施方式】下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。如圖1所示的電動汽車智能管理系統,包括電動汽車管理系統、用戶端和云端服務器,電動汽車管理系統包括BMS管理模塊、OBD模塊、ECU模塊和數據傳輸模塊,BMS為BATTERY MANAGEMENT SYSTEM 的縮寫,含義為電池管理系統,OBD 為 On-Board Diagnostic的縮寫,含義為車載診斷系統,這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣后處理系統的工作狀態,一旦發現有可能引起排放超標的情況,會馬上發出警示;ECU為ElectronicControl Unit的縮寫,含義為電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器,也叫汽車專用單片機。BMS管理模塊、OBD模塊、E⑶模塊和數據傳輸模塊通過CAN總線連接;OBD模塊可采用OBD數據通信,ECU模塊可采用ECU數據通信;BMS管理模塊用于管理電動汽車的電池組,電動汽車采用多組電池組并聯,電池組通過CAN總線與BMS管理模塊進行數據交互通信。當電池組出現異常時,BMS管理模塊會關閉該電池組,并提供預警信息給數據傳輸模塊,數據傳輸模塊將該預警信息發送至云端服務器。電池組上設有溫度探頭,該溫度探頭用于監測電池組的溫度,并將溫度信息發送至BMS管理模塊。BMS管理模塊實現了對電池的實時監控,能夠讀取電池的溫度并進行預警,還可以采集電池的電壓或電流信息。BMS管理模塊采用專用的EV/HEV管理芯片,也可采用其他型號的芯片,具體由客戶的需要而定。OBD模塊用于監控電動汽車的發動機、車廂內的音頻信號或視頻信號以及車廂內煙霧探測器,并將與之相關的數據信息和預警信息發送至數據傳輸模塊,從而實現對電動汽車的監控,當電動汽車內出現事故時,用戶端可控制電動汽車緊急停車或開啟車門。E⑶模塊用于控制電動汽車,E⑶模塊通過CAN總線與電動汽車的儀表連接,監測電動汽車各項數據,比如行駛速度等,從而將電動汽車的診斷數據上傳至云端服務器。數據傳輸模塊用于采集BMS管理模塊、OBD模塊和E⑶模塊的數據信息并發送至云端服務器;同時數據傳輸模塊還可接收云端服務器發送的各項指令信息,比如緊急停車、開啟車門等。數據傳輸模塊通過北斗衛星或移動網絡將電動汽車的數據信息發送至云端服務器,數據傳輸模塊通當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電動汽車智能管理系統,其特征在于:包括電動汽車管理系統、用戶端和云端服務器,所述電動汽車管理系統包括BMS管理模塊、OBD模塊、ECU模塊和數據傳輸模塊,所述BMS管理模塊、OBD模塊、ECU模塊和數據傳輸模塊通過CAN總線連接;所述BMS管理模塊用于管理電動汽車的電池組,所述OBD模塊用于監控電動汽車的發動機,所述ECU模塊用于控制電動汽車,所述數據傳輸模塊用于采集BMS管理模塊、OBD模塊和ECU模塊的數據信息并發送至云端服務器;所述用戶端通過云端服務器獲取電動汽車的數據信息,所述用戶端用于查看電動汽車的數據信息或強行控制電動汽車。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:任煥,
申請(專利權)人:深圳市星泓成電子有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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