一種液壓驅動插入式水泥穩定碎石類基層材料防灑落裝置，攤鋪機受料料斗的兩側及底部為中空結構，插入式擋板的凸榫與攤鋪機受料料斗兩側的中空位置相配合；固定塊與插入式擋板的附屬寬度擋板通過彈簧連接；攤鋪機受料料斗側面的中空位置處設有液壓缸伸出桿，液壓缸伸出桿端部安裝有橡膠墊板，液壓缸伸出桿通過橡膠墊板對插入式擋板的凸榫施加壓力。本裝置能減少混合料在卸落到攤鋪機上時，由于自卸汽車尾部與攤鋪機受料斗間的空隙，及攤鋪機收斗時前端的無擋板導致混合料灑落的情況。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種液壓驅動插入式水泥穩定碎石類基層材料防灑落裝置，屬于道路基層材料攤鋪
技術介紹
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數量的膠凝材料填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。目前，高速公路建設大部分采用水泥穩定碎石類基層，具有機械化施工程度高，初期強度高，抗滲度和抗凍性較好，遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。在實際施工過程中受限于攤鋪設備的先進程度，攤鋪過程中，由于自卸汽車尾部與攤鋪機受料斗間的空隙，及攤鋪機在收斗時前端的無限制導致混合料自由灑落的情況，常常在攤鋪機行走路線上形成混合料堆積，需要人工及時進行清理，否則會墊高攤鋪機履帶高度進而影響攤鋪施工的平整度，同時由于人工清理的同時，攤鋪機可能正在前進，所以也存在一定的安全隱患。
技術實現思路
為解決上述問題，本技術采用的技術方案為一種液壓驅動插入式水泥穩定碎石類基層材料防灑落裝置，該裝置安裝在攤鋪機受料料斗B的端部；該裝置包括液壓缸伸出桿1、插入式擋板2、固定塊7、彈簧8、橡膠墊板9，其中，插入式擋板2包括附屬寬度擋板3、凸榫4、附屬長度擋板5、附屬高度擋板6 ;附屬長度擋板5設置在插入式擋板2的中間，附屬寬度擋板3設置在插入式擋板2的兩側，附屬高度擋板6設置在插入式擋板2的底部，凸榫4設置在附屬寬度擋板3與附屬長度擋板5之間；攤鋪機受料料斗B的兩側及底部為中空結構，插入式擋板2的凸榫4與攤鋪機受料料斗B兩側的中空位置相配合，插入式擋板2的附屬長度擋板5與攤鋪機受料料斗B底部的中空位置相配合；攤鋪機受料料斗B的側面焊接有固定塊7，固定塊7與插入式擋板2的附屬寬度擋板3通過彈簧8連接；攤鋪機受料料斗B側面的中空位置處設有液壓缸伸出桿I，液壓缸伸出桿I端部安裝有橡膠墊板9，液壓缸伸出桿I通過橡膠墊板9對插入式擋板2的凸榫4施加壓力。攤鋪機車頭A處設有攤鋪機的液壓控制系統，攤鋪機的液壓控制系統與液壓缸伸出桿I連接，并控制液壓缸伸出桿I的伸縮。兩附屬寬度擋板3的寬度尺寸大于攤鋪機受料料斗B的寬度尺寸20-30cm。附屬高度擋板6的高度比攤鋪機受料料斗B高30-40cm。本裝置是高速公路粒料類基層攤鋪施工時對攤鋪機的一種改造裝置，能減少混合料在卸落到攤鋪機上時，由于自卸汽車尾部與攤鋪機受料斗間的空隙，及攤鋪機收斗時前端的無擋板導致混合料灑落的情況。【附圖說明】圖1為基層材料防灑落裝置的俯視圖。圖2為基層材料防灑落裝置的動作過程示意圖。圖3為基層材料防灑落裝置的插入式擋板結構示意圖。圖中:1、液壓缸伸出桿，2、插入式擋板，3、附屬寬度擋板，4、凸榫，5、附屬長度擋板，6、附屬高度擋板，7、固定塊，8、彈簧，9、橡膠墊板，A為攤鋪機車頭，B為攤鋪機受料料斗。【具體實施方式】如圖1-3所示，當自卸卡車的尾部與攤鋪機受料料斗B相接觸時候，控制攤鋪機車頭A處的攤鋪機的液壓控制系統，液壓缸伸出桿I通過端部的橡膠墊板9對凸榫4作用，插入式擋板2被推出一段距離，此時，攤鋪機受料料斗B被加長，攤鋪機的受料面積增大減小了自卸卡車卸料時的難度；同時，由于插入式擋板2的兩側設有附屬寬度擋板3以及附屬高度擋板6，可有效減小自卸卡車卸落時尾部與攤鋪機的空隙，減少攤鋪機收斗時的灑料。當操作完畢，液壓缸伸出桿I帶動橡膠墊板9縮回，此時彈簧8拉回插入式擋板2，完成整個工作過程。【主權項】1.一種液壓驅動插入式水泥穩定碎石類基層材料防灑落裝置，其特征在于:該裝置安裝在攤鋪機受料料斗(B)的端部；該裝置包括液壓缸伸出桿(1)、插入式擋板(2)、固定塊(7)、彈簧(8)、橡膠墊板(9)，其中，插入式擋板⑵包括附屬寬度擋板(3)、凸榫(4)、附屬長度擋板(5)、附屬高度擋板(6); 附屬長度擋板(5)設置在插入式擋板(2)的中間，附屬寬度擋板(3)設置在插入式擋板(2)的兩側，附屬高度擋板(6)設置在插入式擋板(2)的底部，凸榫(4)設置在附屬寬度擋板(3)與附屬長度擋板(5)之間；攤鋪機受料料斗(B)的兩側及底部為中空結構，插入式擋板(2)的凸榫⑷與攤鋪機受料料斗⑶兩側的中空位置相配合，插入式擋板⑵的附屬長度擋板(5)與攤鋪機受料料斗(B)底部的中空位置相配合；攤鋪機受料料斗(B)的側面焊接有固定塊(7)，固定塊(7)與插入式擋板(2)的附屬寬度擋板(3)通過彈簧(8)連接；攤鋪機受料料斗(B)側面的中空位置處設有液壓缸伸出桿(I)，液壓缸伸出桿(I)端部安裝有橡膠墊板(9)，液壓缸伸出桿(I)通過橡膠墊板(9)對插入式擋板(2)的凸榫(4)施加壓力； 攤鋪機車頭(A)處設有攤鋪機的液壓控制系統，攤鋪機的液壓控制系統與液壓缸伸出桿⑴連接，并控制液壓缸伸出桿⑴的伸縮。2.根據權利要求1所述的一種液壓驅動插入式水泥穩定碎石類基層材料防灑落裝置，其特征在于:兩附屬寬度擋板(3)的寬度尺寸大于攤鋪機受料料斗(B)的寬度尺寸20_30cm。3.根據權利要求1所述的一種液壓驅動插入式水泥穩定碎石類基層材料防灑落裝置，其特征在于:附屬高度擋板(6)的高度比攤鋪機受料料斗(B)高30-40cm。【專利摘要】一種液壓驅動插入式水泥穩定碎石類基層材料防灑落裝置，攤鋪機受料料斗的兩側及底部為中空結構，插入式擋板的凸榫與攤鋪機受料料斗兩側的中空位置相配合；固定塊與插入式擋板的附屬寬度擋板通過彈簧連接；攤鋪機受料料斗側面的中空位置處設有液壓缸伸出桿，液壓缸伸出桿端部安裝有橡膠墊板，液壓缸伸出桿通過橡膠墊板對插入式擋板的凸榫施加壓力。本裝置能減少混合料在卸落到攤鋪機上時，由于自卸汽車尾部與攤鋪機受料斗間的空隙，及攤鋪機收斗時前端的無擋板導致混合料灑落的情況。【IPC分類】E01C19/48【公開號】CN204825595【申請號】CN201520594162【專利技術人】劉長翛, 孫永生 【申請人】中交第一公路工程局有限公司【公開日】2015年12月2日【申請日】2015年8月3日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種液壓驅動插入式水泥穩定碎石類基層材料防灑落裝置，其特征在于：該裝置安裝在攤鋪機受料料斗(B)的端部；該裝置包括液壓缸伸出桿(1)、插入式擋板(2)、固定塊(7)、彈簧(8)、橡膠墊板(9)，其中，插入式擋板(2)包括附屬寬度擋板(3)、凸榫(4)、附屬長度擋板(5)、附屬高度擋板(6)；附屬長度擋板(5)設置在插入式擋板(2)的中間，附屬寬度擋板(3)設置在插入式擋板(2)的兩側，附屬高度擋板(6)設置在插入式擋板(2)的底部，凸榫(4)設置在附屬寬度擋板(3)與附屬長度擋板(5)之間；攤鋪機受料料斗(B)的兩側及底部為中空結構，插入式擋板(2)的凸榫(4)與攤鋪機受料料斗(B)兩側的中空位置相配合，插入式擋板(2)的附屬長度擋板(5)與攤鋪機受料料斗(B)底部的中空位置相配合；攤鋪機受料料斗(B)的側面焊接有固定塊(7)，固定塊(7)與插入式擋板(2)的附屬寬度擋板(3)通過彈簧(8)連接；攤鋪機受料料斗(B)側面的中空位置處設有液壓缸伸出桿(1)，液壓缸伸出桿(1)端部安裝有橡膠墊板(9)，液壓缸伸出桿(1)通過橡膠墊板(9)對插入式擋板(2)的凸榫(4)施加壓力；攤鋪機車頭(A)處設有攤鋪機的液壓控制系統，攤鋪機的液壓控制系統與液壓缸伸出桿(1)連接，并控制液壓缸伸出桿(1)的伸縮。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉長翛，孫永生，
申請(專利權)人：中交第一公路工程局有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11
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