一種多工況單梁門式起重機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種多工況單梁門式起重機，包括模塊車、萬向輪、舉升油缸、橫梁和動力裝置，所述模塊車底部設有底板，底板上安裝有萬向輪，所述萬向輪包括腳輪支架與腳輪，腳輪與底板的連接處設有向心軸承與推力軸承，所述模塊車上方固定有基座，所述舉升油缸位于外套內，外套的一端位于基座之中并固定在模塊車上，外套的另一端設有內柱，內柱的一端與橫梁連接，橫梁的上方安裝有動力裝置，橫梁的中央位置固定有電動葫蘆，電動葫蘆的下端連有吊鉤，該多工況單梁門式起重機使用便捷，無需預鋪軌道，運轉穩定靈活，可以實現起吊、舉升以及短距離運輸，適用于多種工況,而且拆卸方便。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及起重設備領域，具體為一種多工況單梁門式起重機。
技術介紹
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車，屬于物料搬運機械，起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛，門式起重機又稱龍門吊，目前市場上的龍門吊多為輪軌式，使用時，需要預鋪軌道，受地形影響，耗時耗力，而且使用不便，為此，本技術提出一種多工況單梁門式起重機。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種多工況單梁門式起重機，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案:一種多工況單梁門式起重機，包括模塊車、萬向輪、舉升油缸、橫梁和動力裝置，所述模塊車底部設有底板，底板上安裝有萬向輪，所述萬向輪包括腳輪支架與腳輪，腳輪與底板的連接處設有向心軸承與推力軸承，所述模塊車上方固定有基座，所述舉升油缸位于外套內，外套的一端位于基座之中并固定在模塊車上，外套的另一端設有內柱，內柱的一端與橫梁連接，橫梁的上方安裝有動力裝置，橫梁的中央位置固定有電動葫蘆，電動葫蘆的下端連有吊鉤。優選的，所述模塊車連有控制其行走和控制舉升油缸升降的控制器。優選的，所述舉升油缸的一端固定在模塊車上，所述舉升油缸的另一端與內柱連接。優選的，所述電動葫蘆可拆卸的安裝在橫梁的中央位置，所述模塊車、舉升裝置以及橫梁均為可拆卸的連接。優選的，所述腳輪表面設有凹凸形狀的花紋。與現有技術相比，本技術的有益效果是:該多工況單梁門式起重機，模塊車連有控制其行走和控制舉升油缸升降的控制器，使用便捷，模塊車底部設有萬向輪，萬向輪的腳輪表面設有凹凸花紋，舉升油缸的一端固定在模塊車上，舉升油缸的另一端與內柱連接，電動葫蘆可拆卸的安裝在橫梁的中央位置，無需預鋪軌道，運轉穩定靈活，可以實現起吊、舉升以及短距離運輸，適用于多種工況，而且拆卸方便?！靖綀D說明】圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術的萬向輪的結構示意圖。圖中:1_模塊車、2-萬向輪、3-基座、4-外套、5-舉升油缸、6-內柱、7-橫梁、8-動力裝置、9-電動葫蘆、10-吊鉤、11-底板、12-腳輪支腳、13-向心軸承、14-推力軸承和15-腳輪。【具體實施方式】下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案:一種多工況單梁門式起重機，包括模塊車1、萬向輪2、舉升油缸5、橫梁7和動力裝置8，所述模塊車I連有控制其行走和控制舉升油缸5升降的控制器，所述模塊車I底部設有底板11，底板11上安裝有萬向輪2，所述萬向輪2包括腳輪支架12與腳輪15，腳輪15與底板11的連接處設有向心軸承13與推力軸承14，腳輪15表面設有凹凸形狀的花紋，所述模塊車I上方固定有基座3，所述舉升油缸5位于外套4內，外套4的一端位于基座3之中并固定在模塊車I上，外套4的另一端設有內柱6，內柱6的一端與橫梁7連接，橫梁7的上方安裝有動力裝置8，橫梁7的中央位置可拆卸的安裝有電動葫蘆9，電動葫蘆9的下端連有吊鉤10。使用時，可以將起重機拆卸運輸至指定地點后進行組裝，方便運輸，通過模塊車I上的控制器對起重機的起吊、行走和升降進行控制，通過橫梁7上的電動葫蘆8對重物進行起吊，然后通過舉升油缸5控制橫梁7的高度，從而實現對重物的升降，最后由模塊車I底部的萬向輪2實現起重機的移動。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定?！局鳈囗棥?.一種多工況單梁門式起重機，包括模塊車(I)、萬向輪(2)、舉升油缸(5)、橫梁(7)和動力裝置(8 )，其特征在于:所述模塊車(I)底部設有底板(11)，底板(11)上安裝有萬向輪(2 )，所述萬向輪(2 )包括腳輪支架(12)與腳輪(15)，腳輪(15 )與底板(11)的連接處設有向心軸承(13 )與推力軸承(14)，所述模塊車(I)上方固定有基座(3 )，所述舉升油缸(5 )位于外套(4)內，外套(4)的一端位于基座(3)之中并固定在模塊車(I)上，外套(4)的另一端設有內柱(6)，內柱(6)的一端與橫梁(7)連接，橫梁(7)的上方安裝有動力裝置(8)，橫梁(7)的中央位置固定有電動葫蘆(9)，電動葫蘆(9)的下端連有吊鉤(10)。2.根據權利要求1所述的一種多工況單梁門式起重機，其特征在于:所述模塊車(I)連有控制其行走和控制舉升油缸(5)升降的控制器。3.根據權利要求1所述的一種多工況單梁門式起重機，其特征在于:所述舉升油缸(5)的一端固定在模塊車(I)上，所述舉升油缸(5)的另一端與內柱(6)連接。4.根據權利要求1所述的一種多工況單梁門式起重機，其特征在于:所述電動葫蘆(9)可拆卸的安裝在橫梁(7 )的中央位置，所述模塊車(I)、舉升裝置(5 )以及橫梁(7 )均為可拆卸的連接。5.根據權利要求1所述的一種多工況單梁門式起重機，其特征在于:所述腳輪(15)表面設有凹凸形狀的花紋?！緦＠勘炯夹g公開了一種多工況單梁門式起重機，包括模塊車、萬向輪、舉升油缸、橫梁和動力裝置，所述模塊車底部設有底板，底板上安裝有萬向輪，所述萬向輪包括腳輪支架與腳輪，腳輪與底板的連接處設有向心軸承與推力軸承，所述模塊車上方固定有基座，所述舉升油缸位于外套內，外套的一端位于基座之中并固定在模塊車上，外套的另一端設有內柱，內柱的一端與橫梁連接，橫梁的上方安裝有動力裝置，橫梁的中央位置固定有電動葫蘆，電動葫蘆的下端連有吊鉤，該多工況單梁門式起重機使用便捷，無需預鋪軌道，運轉穩定靈活，可以實現起吊、舉升以及短距離運輸，適用于多種工況,而且拆卸方便?！綢PC分類】B66C19/00, B66C9/14【公開號】CN204823881【申請號】CN201520462252【專利技術人】王軍杰 【申請人】王軍杰【公開日】2015年12月2日【申請日】2015年9月18日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種多工況單梁門式起重機，包括模塊車（1）、萬向輪（2）、舉升油缸（5）、橫梁（7）和動力裝置（8），其特征在于：所述模塊車（1）底部設有底板（11），底板（11）上安裝有萬向輪（2），所述萬向輪（2）包括腳輪支架（12）與腳輪（15），腳輪（15）與底板（11）的連接處設有向心軸承（13）與推力軸承（14），所述模塊車（1）上方固定有基座（3），所述舉升油缸（5）位于外套（4）內，外套（4）的一端位于基座（3）之中并固定在模塊車（1）上，外套（4）的另一端設有內柱（6），內柱（6）的一端與橫梁（7）連接，橫梁（7）的上方安裝有動力裝置（8），橫梁（7）的中央位置固定有電動葫蘆（9），電動葫蘆（9）的下端連有吊鉤（10）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王軍杰，
申請(專利權)人：王軍杰，
類型：新型
國別省市：河南;41