本實用新型專利技術提供一種專車專用攝像裝置，包括安裝于車牌中間位置處的固定殼體，安裝于所述固定殼體中部的攝像頭，所述攝像頭朝與車輛行駛方向相反的方向設置，并與路面保持平行；還包括與所述攝像頭連接的顯示屏，所述顯示屏設置于車內(nèi)方向盤的側(cè)邊。該專車專用攝像裝置的攝像頭拍攝顯示的倒車圖像不會產(chǎn)生偏移，使攝像頭能夠捕捉到車后兩側(cè)的圖像，使倒車過程更加安全可靠。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及車輛輔助設備
，特別涉及一種專車專用攝像裝置。
技術介紹
倒車攝像頭是一種安裝在車輛后方用于輔助駕駛的產(chǎn)品，在倒車時，駕駛員可通過攝像頭畫面了解查看車輛后方情況，使車輛后面情況一目了然，讓倒車變得輕松安全。傳統(tǒng)技術中，會將倒車攝像頭安裝在車牌燈側(cè)邊，這導致攝像頭拍攝的圖像偏向一側(cè)，拍攝顯示的倒車圖像會產(chǎn)生偏移，不能完全看清車后兩側(cè)的情況，存在安全隱患。
技術實現(xiàn)思路
基于此，為解決上述問題，本技術提出一種專車專用攝像裝置，拍攝顯示的倒車圖像不會產(chǎn)生偏移，使攝像頭能夠捕捉到車后兩側(cè)的圖像，更加安全可靠。本技術的技術方案如下:—種專車專用攝像裝置，包括安裝于車牌中間位置處的固定殼體，安裝于所述固定殼體中部的攝像頭，所述攝像頭朝與車輛行駛方向相反的方向設置，并與路面保持平行；還包括與所述攝像頭連接的顯示屏，所述顯示屏設置于車內(nèi)方向盤的側(cè)邊。通過將安裝有攝像頭的固定殼體安裝在車牌中間位置處，并使攝像頭處于固體殼體的中間，使攝像頭在攝像過程中，攝像頭拍攝的圖像處于中間，不會偏向一側(cè)，即可使拍攝顯示的倒車圖像不會產(chǎn)生偏移，能夠看清車后及車后兩側(cè)的情況，保證倒車安全。下面對進一步技術方案進行說明:優(yōu)選的，所述固定殼體的一面設置有殼體凸起，所述殼體凸起由固定殼體的兩側(cè)向中間逐漸凸出形成，所述攝像頭安裝于所述殼體凸起的中間位置。通過在固定殼體上設置殼體凸起，使固定殼體形成兩端薄中間厚的形狀，就可以將固定殼體兩側(cè)設置得盡量薄，也能方便地將攝像頭安設在固定殼體上，還能避免固定殼體設置得過厚而遮擋住車牌或者不便于安裝。優(yōu)選的，所述攝像頭設置于所述殼體凸起的側(cè)邊，所述攝像頭突出方向與所述殼體凸起延伸方向之間形成夾角。將攝像頭設置于殼體凸起的側(cè)邊，能夠使殼體凸起對著車底延伸，不會向車后延伸形成凸起，影響車體的美觀性，也能將攝像頭隱藏在車牌上方凹陷處，避免行駛過程中外物對其造成損傷。優(yōu)選的，所述固定殼體兩端分別設置有第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣設置為彈性卡扣，所述第二卡扣設置為固定卡扣。通過設置卡扣，方便將固定殼體安裝固定在車后的車牌安裝凹槽上方。優(yōu)選的，所述固定殼體四周還設置有固定凸起，所述固定凸起與殼體凸起分別位于所述固定殼體的兩側(cè)。通過設置固定凸起，更便于將固定殼體安裝固定在車身上。優(yōu)選的，所述顯示屏為車內(nèi)設置的多媒體裝置。與車內(nèi)的多媒體裝置共用顯示屏，方便簡單。本技術具有如下有益效果:通過將攝像頭安裝在車牌中間位置處，使攝像頭拍攝顯示的倒車圖像不會產(chǎn)生偏移，使攝像頭能夠捕捉到車后兩側(cè)的圖像，從而使得倒車過程更加安全可靠。【附圖說明】圖1為本技術實施例所述專車專用攝像裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖一；圖2為本技術實施例所述專車專用攝像裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖二；圖3為本技術實施例所述專車專用攝像裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本技術實施例所述專車專用攝像裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記:100-固定殼體，110-殼體凸起，120-第一^^扣，130-固定凸起，140-第二卡扣，200-攝像頭。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖以及【具體實施方式】，對本技術做進一步描述:如圖1所示，一種專車專用攝像裝置，包括安裝于車牌中間位置處的固定殼體100，安裝于固定殼體100中部的攝像頭200，攝像頭200朝與車輛行駛方向相反的方向設置，并與路面近似保持平行。專車專用攝像裝置該還包括與攝像頭200連接的顯示屏(圖中未示意出)，顯示屏設置于車內(nèi)方向盤的側(cè)邊。通過將安裝有攝像頭200的固定殼體100安裝在車牌中間位置處，并使攝像頭200處于固體殼體100的中間位置，使攝像頭200在攝像過程中，攝像頭200拍攝的圖像始終處于中間，不會偏向一側(cè)，即可使拍攝顯示的倒車圖像不會產(chǎn)生偏移，能夠看清車后及車后兩側(cè)的情況，保證倒車安全。而且，如圖2所示，固定殼體100的一面還可設置有殼體凸起110，殼體凸起110由固定殼體100的兩側(cè)向中間逐漸凸出形成，攝像頭200安裝于殼體凸起110的中間位置。通過在固定殼體100上設置殼體凸起110，使固定殼體100形成兩端薄中間厚的形狀，就可以將固定殼體100兩側(cè)設置得盡量薄，也能方便地將攝像頭200安設在固定殼體100上，還能避免固定殼體100設置得過厚而遮擋住車牌或者不便于安裝。進一步地，如圖3所示，可將攝像頭200設置于殼體凸起110的側(cè)邊，攝像頭200突出方向與殼體凸起110延伸方向之間形成夾角，二者之間可以保持相互垂直。將攝像頭200設置于殼體凸起110的側(cè)邊，能夠使殼體凸起110對著車底延伸，不會向車后延伸形成凸起而影響車體的美觀性，也能將攝像頭200隱藏在車牌上方凹陷處，避免行駛過程中外物對其造成損傷。另外，如圖4所示，固定殼體100兩端還可分別設置有第一卡扣120和第二卡扣140，第一卡扣120設置為彈性卡扣，第二卡扣140設置為固定卡扣。通過設置卡扣，方便將固定殼體100安裝固定在車后的車牌安裝凹槽上方。設置彈性卡扣，便于將固定殼體100卡接緊密，即將攝像頭固定緊密可靠。而且，如圖1至圖3所示，固定殼體100四周還可設置有多個固定凸起130，固定凸起139與殼體凸起110分別位于固定殼體100的兩側(cè)面上。通過設置固定凸起130，更便于將固定殼體100安裝固定在車身上。此外，顯示屏可為車內(nèi)設置的多媒體裝置。與車內(nèi)的多媒體裝置共用顯示屏，方便簡單。此外，也可另外單獨設置顯示屏，獨立可靠。本技術提供的用于輔助倒車的專車專用攝像裝置，通過將攝像頭安裝在車牌中間位置處，使攝像頭拍攝顯示的倒車圖像不會產(chǎn)生偏移，使攝像頭能夠捕捉到車后兩側(cè)的圖像，從而使得倒車過程更加安全可靠。而且，固定攝像頭的固定殼體結(jié)構(gòu)設計巧妙，能夠方便地安裝在車牌上的凹槽壁上，使攝像頭設置隱蔽，實用可靠。以上所述實施例僅表達了本技術的【具體實施方式】，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本技術專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術的保護范圍。【主權(quán)項】1.一種專車專用攝像裝置，其特征在于，包括安裝于車牌中間位置處的固定殼體，安裝于所述固定殼體中部的攝像頭，所述攝像頭朝與車輛行駛方向相反的方向設置，并與路面保持平行； 還包括與所述攝像頭連接的顯示屏，所述顯示屏設置于車內(nèi)方向盤的側(cè)邊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專車專用攝像裝置，其特征在于，所述固定殼體的一面設置有殼體凸起，所述殼體凸起由固定殼體的兩側(cè)向中間逐漸凸出形成，所述攝像頭安裝于所述殼體凸起的中間位置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的專車專用攝像裝置，其特征在于，所述攝像頭設置于所述殼體凸起的側(cè)邊，所述攝像頭突出方向與所述殼體凸起延伸方向之間形成夾角。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專車專用攝像裝置，其特征在于，所述固定殼體兩端分別設置有第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣設置為彈性卡扣，所述第二卡扣設置為固定卡扣。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的專車專用攝像裝置，其特征在于，所述固定殼體四周還設置有固定凸起，所述固定凸起與殼體凸起分別位于所述固定殼體的兩側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專車專用攝像裝置，其特征在于，所述顯示屏為車內(nèi)設置的多媒體裝置本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種專車專用攝像裝置，其特征在于，包括安裝于車牌中間位置處的固定殼體，安裝于所述固定殼體中部的攝像頭，所述攝像頭朝與車輛行駛方向相反的方向設置，并與路面保持平行；還包括與所述攝像頭連接的顯示屏，所述顯示屏設置于車內(nèi)方向盤的側(cè)邊。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：蘇泳，
申請(專利權(quán))人：廣州優(yōu)創(chuàng)電子有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。