【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車空調領域，尤其是涉及一種汽車空調管路固定支架。
技術介紹
現有的汽車空調管路橡膠墊是一個單獨的圓筒狀，圓筒狀的橡膠墊直接套在管路上，傳統的橡膠墊的結構如說明書附圖1所示。該種結構的橡膠墊在裝配時，儲存彈性能力和可靠性都比較差，嚴重影響對空調管路的噪音、振動傳遞的效果，從而影響整車的舒適性。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種汽車空調管路固定支架，其目的是通過有效的降低壓縮機通過空調管路支架傳遞至車身上的振動，降低整車的振動噪音。本專利技術的技術方案是該種汽車空調管路固定支架包括一端套裝在管路上的橡膠墊，橡膠墊的另外一端是縱截面為H型的連接部位，所述的空調管路固定支架還包括安裝支架，所述的安裝支架的一端與橡膠墊的H型連接部位連接在一起，另一端設有安裝孔。所述的安裝支架與橡膠墊連接的部位設有卡槽，且卡槽開口處的兩端向卡槽內延伸。所述的卡槽所在的平面與安裝孔所在的平面不平行。具有上述結構的該種汽車空調管路固定支架能夠有效的降低壓縮機通過空調管路支架傳遞至車身上的振動，從而有利于降低整車的振動噪音，具有很好的實用性，易于推廣應用。【附圖說明】下面結合附圖對本專利技術作進一步說明:圖1為現有技術中橡膠墊的結構示意圖。圖2為本專利技術與管路裝配后的結構示意圖。圖3為本專利技術中橡膠墊的結構示意圖。圖4為本專利技術中安裝支架的結構示意圖。在圖1-4中，1:管路；2:橡膠墊；3:安裝支架；4:卡槽。【具體實施方式】圖1為現有技術中橡膠墊的結構示意圖。該種結構的橡膠墊在裝配時，儲存彈性能力和可靠性都比較差...
【技術保護點】
一種汽車空調管路固定支架，其特征在于：所述的空調管路固定支架包括一端套裝在管路(1)上的橡膠墊(2)，橡膠墊(2)的另外一端是縱截面為H型的連接部位，所述的空調管路固定支架還包括安裝支架(3)，所述的安裝支架(3)的一端與橡膠墊(2)的H型連接部位連接在一起，另一端設有安裝孔。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：田小梅，周紅霞，潘邦斌，
申請(專利權)人：博耐爾汽車電氣系統有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。