本發明專利技術公開了一種橡膠瀝青混合料，混合料包含以下質量份數的原料：基質瀝青7-12份、廢輪胎橡膠粉1-3份、SBS瀝青改性劑0.8-1.2份、聚乙烯蠟0.1-0.24份、三乙油酸皂0.35-1份、芳烴油0.35-1.2份、硫磺0.2-0.4份、納米氧化鋅0.2-0.4份、對苯二胺0.1-0.14份、松香0.12-0.36份、多聚磷酸0.02-0.06份、納米氧化鋁0.02-0.04份、硅藻土1-2份、N，N’-亞乙基雙油酸酰胺1-5份、集料100-150份。本發明專利技術通過對原料組成和配比的優化，節約大量瀝青和砂石材料，節省工程投資，變廢成寶，節約能源；瀝青混合料的耐老化性能、低溫性能、高溫性能、抗水穩定性能和抗疲勞性能等均得到綜合提升，有效提高道路材料的使用性能與耐久性能，具有顯著的經濟與社會效益。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及道路工程材料
，具體涉及一種橡膠瀝青混合料。
技術介紹
近年來，隨著汽車工業和交通運輸業的迅速發展，產生了大量廢舊輪胎，形成了巨大的“黑色污染”，嚴重污染生態環境并占用大量的土地資源。輪胎中的橡膠材料內部的復雜的立體網狀結構，并且添加了大量的填料和軟化油等物質，這些都極大限制了其回收利用，而使用廢輪胎來生產膠粉是人們公認的十分合理有效的途徑之一。廢橡膠粉改性瀝青技術因其在環保和對瀝青高低溫性能的提高上的雙重優勢，已逐步成為一種理想的路面材料。橡膠瀝青是指含量15%以上的輪胎橡膠粉在高溫和充分拌合的條件下，與瀝青溶脹反應得到的改性瀝青交接材料。橡膠瀝青相對于普通瀝青，高溫、低溫穩定性能和抗老化性能都有一定的提升。橡膠瀝青路面的行車舒適性較好，能有效降低汽車輪胎與路面作用產生的震動和噪音，在我國的道路建設中得到普遍應用。橡膠瀝青由于是采用回收輪胎作為改性主材，相比苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青具有成本優勢，但是純輪胎橡膠配方的橡膠瀝青，在高溫穩定性、粘附性、抗老化性和施工性能上還存在不足。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種橡膠瀝青混合料，采用以下技術方案:—種橡膠瀝青混合料，所述混合料包含以下質量份數的原料:基質瀝青7-12份、廢輪胎橡膠粉1-3份、SBS瀝青改性劑0.8-1.2份、聚乙烯蠟0.1-0.24份、三乙油酸皂0.35-1份、芳烴油0.35-1.2 份、硫磺0.2-0.4 份、納米氧化鋅0.2-0.4份、對苯二胺0.1-0.14 份、松香0.12-0.36 份、多聚磷酸0.02-0.06 份、納米氧化鋁0.02-0.04份、硅藻土1-2 份、N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺1-5份、集料100-150 份。進一步地，所述集料的質量百分比如下:石料60-85%，粉煤灰:8-15 %，鋼渣:4-25%。進一步地，所述的基質瀝青是石油瀝青、氧化瀝青、煤瀝青或湖瀝青。進一步地，所述石料在分別經過篩孔為16_、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36_、0.075mm篩子篩分時，其通過質量百分比即級配為100%，80%?100%，45%?55%，16%?23%，8%?12%，0?5%，所述粉煤灰和鋼渣的粒徑為0.15_3mm。進一步地，廢輪胎橡膠粉由廢舊輪胎粉磨成60-200目的膠粉。進一步地，所述橡膠瀝青混合料主要由以下步驟制得:(I)首先按比例稱重，然后將基質瀝青加熱到160_190°C，依次加入SBS改性劑、廢輪胎橡膠粉、聚乙烯蠟、三乙油酸皂、芳烴油、對苯二胺、納米氧化鋅、納米氧化鋁、硅藻土并以每分鐘100-600轉的速度攪拌0.5-2小時使其升溫至180-210°C，再以每分鐘1000-2000轉的速度攪拌0.5-1.5小時使其降溫至170-180°C，最后加入硫磺、多聚磷酸、松香以每分鐘150-300轉的速度攪拌3-8小時，制得橡膠瀝青；(2)將集料中的石料、粉煤灰、鋼渣混合攪拌均勻，然后加熱到160_220°C，加入N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺，攪拌均勻；(3)將步驟⑴中制得的橡膠瀝青加入到步驟⑵攪拌均勻的集料中，攪拌均勻，即制得橡膠瀝青混合料。進一步地，所述混合料包含以下質量份數的原料:基質瀝青8.5份、廢輪胎橡膠粉2.2份、SBS瀝青改性劑1.1份、聚乙烯蠟0.15份、三乙油酸皂0.42份、芳經油0.55份、硫磺0.28 份、納米氧化鋅0.22份、對苯二胺0.125 份、松香0.12-0.36 份、多聚磷酸0.03份、納米氧化鋁0.03份、娃藻土1.3 份、N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺2.6份、集料105 份。進一步地，所述混合料包含以下質量份數的原料:基質瀝青11.2份、廢輪胎橡膠粉1.7份、SBS瀝青改性劑0.95份、聚乙烯蠟0.21份、三乙油酸皂0.53份、芳烴油0.46份、硫磺0.33 份、納米氧化鋅0.29份、對苯二胺0.13份、松香0.22 份、多聚磷酸0.04份、納米氧化鋁0.03份、硅藻土1.6 份、N，N’ -亞乙基雙油酸酰胺3.4份、集料120 份。本專利技術的效果在于:有效利用廢舊輪胎，冶金廢料，以及粉煤灰，節約了成本，保護環境；通過對橡膠瀝青以及集料配比、物理性質的優化，使制得的瀝青混合料的耐老化性能、低溫性能、高溫性能、抗水穩定性能和抗疲勞性能等均得到綜合提升，有效提高道路材料的使用性能與耐久性能，具有顯著的經濟與社會效益。【具體實施方式】實施例1一種橡膠瀝青混合料，所述橡膠瀝青混合料主要由以下步驟制得:(I)首先按比例稱重，然后將石油瀝青加熱到185°C，依次加入SBS瀝青改性劑1.0份、廢輪胎橡膠粉1.5份、聚乙烯蠟0.18份、三乙油酸皂0.42份、芳烴油0.56份、對苯二胺0.135份、納米氧化鋅0.34份、納米氧化招0.02份、娃藻土 1.3份，并以每分鐘400轉的速度攪拌I小時使其升溫至195°C，再以每分鐘1100轉的速度攪拌1.4小時使其降溫至175°C，最后加入硫磺0.36份、多聚磷酸0.04份、松香0.21份以每分鐘180轉的速度攪拌5小時，制得橡膠瀝青；...
【技術保護點】
一種橡膠瀝青混合料，其特征在于：所述混合料包含以下質量份數的原料：基質瀝青?7?12份、廢輪胎橡膠粉?1?3份、SBS瀝青改性劑?0.8?1.2份、聚乙烯蠟?0.1?0.24份、三乙油酸皂?0.35?1份、芳烴油?0.35?1.2份、硫磺?0.2?0.4份、納米氧化鋅?0.2?0.4份、對苯二胺?0.1?0.14份、松香?0.12?0.36份、多聚磷酸?0.02?0.06份、納米氧化鋁?0.02?0.04份、硅藻土?1?2份、N，N’?亞乙基雙油酸酰胺?1?5份、集料?100?150份。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬濤，洪錦祥，黃曉明，趙永利，何亮，陳呈，
申請(專利權)人：東南大學，
類型：發明
國別省市：江蘇;32
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