本實用新型專利技術公開了一種LED燈升降移動裝置，包括車體，所述車體的左右兩端均安裝有移動裝置，所述連接軸通過連接桿與萬向輪固定連接，所述車體的左右兩端設置固定螺栓，所述車體的內腔中安裝有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機通過壓縮空氣管與第一伸縮桿相連，所述第一伸縮桿的內部安裝有軟性管，所述軟性管的底部安裝有擋板，所述擋板的頂部安裝有燈板，所述燈板上安裝有LED燈。該LED燈升降移動裝置，通過在車體上設置LED燈，在車體上設置升降裝置和移動裝置，可以在人們有需求的時候，把LED燈移動到指定的位置，同時通過伸縮裝置和伸縮裝置上設置的感應器，可以升降裝置把LED燈調節到指定高度，滿足人們使用需求，更加方便和快捷。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及機械
，具體為一種LED燈升降移動裝置。
技術介紹
目前LED燈只能在固定的裝置上使用，在特殊情況下使用時，無法移動和升降LED燈裝置，不能滿足人們的使用需求，為此我們需要設計一種LED燈升降移動裝置，來滿足人們不同情況下的使用需求。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種LED燈升降移動裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案:一種LED燈升降移動裝置，包括車體，所述車體的左右兩端均安裝有移動裝置，所述移動裝置包括連接軸，所述連接軸通過連接桿與萬向輪固定連接，所述車體的左右兩端設置固定螺栓，且固定螺栓穿過連接桿與車體側壁設置的固定孔相連，所述車體的內腔中安裝有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機通過壓縮空氣管與第一伸縮桿相連，所述第一伸縮桿的內部安裝有軟性管，所述軟性管的底部安裝有擋板，所述擋板的頂部安裝有燈板，所述燈板上安裝有LED燈，所述燈板的端部安裝有感應器，所述車體的側壁上安裝有控制器，所述控制器的頂端安裝有顯示器，所述控制器分別與感應器和顯示器電性連接。優選的，所述車體的上表面與支架的一端相連，且支架的另一端與第一伸縮桿固定連接。優選的，所述擋板的四周均緊密包裹有一層密封墊，且密封墊為硅膠或橡膠結構。優選的，所述燈板上的LED燈至少有8個，且LED燈在燈板上等距離排布。優選的，所述感應器為紅外感應器或距離感應器。與現有技術相比，本技術的有益效果是:該LED燈升降移動裝置，通過在在車體上設置LED燈，在車體上設置升降裝置和移動裝置，可以在人們有需求的時候，把LED燈移動到指定的位置，同時通過伸縮裝置和伸縮裝置上設置的感應器，可以升降裝置把LED燈調節到指定高度，滿足不同人們的使用需求，更加方便和快捷。【附圖說明】圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術的車體結構示意圖。圖中:1、車體，2、移動裝置，201、連接桿，202、萬向輪，203、固定螺栓，204、連接軸，205、固定孔，3、支架，4、LED燈，5、燈板，6、升降裝置，601、第一伸縮桿，602、密封墊，603、壓縮空氣管，604、空氣壓縮機，605、擋板，606、軟性管，607、感應器，608、顯示器，609、控制器。【具體實施方式】下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案:一種LED燈升降移動裝置，包括車體，所述車體的左右兩端均安裝有移動裝置，用于車體的移動，所述移動裝置包括連接軸，所述連接軸通過連接桿與萬向輪固定連接，所述車體的左右兩端設置固定螺栓，且固定螺栓穿過連接桿與車體側壁設置的固定孔相連，所述車體的內腔中安裝有空氣壓縮機，為升降裝置的上升和下降提供動力，所述空氣壓縮機通過壓縮空氣管與第一伸縮桿相連，所述第一伸縮桿的內部安裝有軟性管，所述軟性管為軟體彈簧管，所述軟性管的底部安裝有擋板，所述擋板的四周均緊密包裹有一層密封墊，且密封墊為橡膠結構，使擋板與第一伸縮桿的內腔接觸時更加嚴密，防止漏氣，所述擋板的頂部安裝有燈板，所述燈板上安裝有LED燈，所述燈板上的LED燈至有8個，且LED燈在燈板上等距離排布，保證LED燈發出的光線更加均勻，所述燈板的端部安裝有感應器，所述感應器為紅外感應器，所述車體的側壁上安裝有控制器，所述控制器的頂端安裝有顯示器，所述控制器分別與感應器和顯示器電性連接，所述車體的上表面與支架的一端相連，且支架的另一端與第一伸縮桿固定連接，使升降裝置與車體之間更加牢固。升降時，在控制器上輸入指定高度，之后控制把信號傳給感應器和空氣壓縮機，空氣壓縮通過壓縮氣體，使升降裝置上升和下降，當感應器感應已到達指定高度，把信號傳給控制器，控制器控制壓縮機停止工作。移動時，把固定螺栓穿過連接桿與車體上留有的通孔固定連接，在萬向輪的作用下實現移動，固定時，把固定螺栓從車體中擰出，搬動連接桿與車體在同一水平面上，實現固定功能。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。【主權項】1.一種LED燈升降移動裝置，包括車體，其特征在于:所述車體的左右兩端均安裝有移動裝置，所述移動裝置包括連接軸，所述連接軸通過連接桿與萬向輪固定連接，所述車體的左右兩端設置固定螺栓，且固定螺栓穿過連接桿與車體側壁設置的固定孔相連，所述車體的內腔中安裝有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機通過壓縮空氣管與第一伸縮桿相連，所述第一伸縮桿的內部安裝有軟性管，所述軟性管的底部安裝有擋板，所述擋板的頂部安裝有燈板，所述燈板上安裝有LED燈，所述燈板的端部安裝有感應器，所述車體的側壁上安裝有控制器，所述控制器的頂端安裝有顯示器，所述控制器分別與感應器和顯示器電性連接。2.根據權利要求1所述的一種LED燈升降移動裝置，其特征在于:所述車體的上表面與支架的一端相連，且支架的另一端與第一伸縮桿固定連接。3.根據權利要求1所述的一種LED燈升降移動裝置，其特征在于:所述擋板的四周均緊密包裹有一層密封墊，且密封墊為硅膠或橡膠結構。4.根據權利要求1所述的一種LED燈升降移動裝置，其特征在于:所述燈板上的LED燈至少有8個，且LED燈在燈板上等距離排布。5.根據權利要求1所述的一種LED燈升降移動裝置，其特征在于:所述感應器為紅外感應器或距離感應器。【專利摘要】本技術公開了一種LED燈升降移動裝置，包括車體，所述車體的左右兩端均安裝有移動裝置，所述連接軸通過連接桿與萬向輪固定連接，所述車體的左右兩端設置固定螺栓，所述車體的內腔中安裝有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機通過壓縮空氣管與第一伸縮桿相連，所述第一伸縮桿的內部安裝有軟性管，所述軟性管的底部安裝有擋板，所述擋板的頂部安裝有燈板，所述燈板上安裝有LED燈。該LED燈升降移動裝置，通過在車體上設置LED燈，在車體上設置升降裝置和移動裝置，可以在人們有需求的時候，把LED燈移動到指定的位置，同時通過伸縮裝置和伸縮裝置上設置的感應器，可以升降裝置把LED燈調節到指定高度，滿足人們使用需求，更加方便和快捷。【IPC分類】F21L2/00, F21Y101/02, F21V21/22, F21V19/00, F21V31/00, F21V17/12, F21V23/00【公開號】CN204852954【申請號】CN201520684265【專利技術人】劉玉玲 【申請人】河南省容德電子科技有限公司【公開日】2015年12月9日【申請日】2015年9月7日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種LED燈升降移動裝置，包括車體，其特征在于：所述車體的左右兩端均安裝有移動裝置，所述移動裝置包括連接軸，所述連接軸通過連接桿與萬向輪固定連接，所述車體的左右兩端設置固定螺栓，且固定螺栓穿過連接桿與車體側壁設置的固定孔相連，所述車體的內腔中安裝有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機通過壓縮空氣管與第一伸縮桿相連，所述第一伸縮桿的內部安裝有軟性管，所述軟性管的底部安裝有擋板，所述擋板的頂部安裝有燈板，所述燈板上安裝有LED燈，所述燈板的端部安裝有感應器，所述車體的側壁上安裝有控制器，所述控制器的頂端安裝有顯示器，所述控制器分別與感應器和顯示器電性連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉玉玲，
申請(專利權)人：河南省容德電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。