本實用新型專利技術公開了一種多功能旋轉輪轂裝置，它包含能與車輪固定輪轂相對轉動的輪轂葉片，輪轂葉片通過棘輪連接在車輪上；輪轂葉片上包含至少一個斜面，使輪轂葉片轉動時，推動空氣從輪轂葉片間流動。這種多功能旋轉輪轂裝置的輪轂葉片上設有類似風扇葉片的結構，在車輛行駛時輪轂葉片隨之轉動，當車輛停止下來后輪轂葉片能繼續保持轉動，不僅提供了輪轂的觀賞個性，還可以為車輛的剎車、輪胎降溫。輪轂葉片在車輛行駛時將空氣從車底排出到車外，可以降低車輛行駛風阻。是一種兼具多重使用價值和觀賞性的多功能旋轉輪轂裝置。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及帶輪轂的車輪領域，具體為一種多功能旋轉輪轂裝置。
技術介紹
雙層可旋轉輪轂是一種極具觀賞和趣味的車輪裝飾件，其中包含一組可與車輪固定輪轂相對轉動的附屬輪轂，當車輛從行駛至停止時，附屬輪轂還會保持轉動，在不影響車輛安全的前提下極具個性化。但是，這種旋轉輪轂只具有觀賞性，而且價格不菲。
技術實現思路
本技術的目的是:提供一種具有觀賞性和適用價值的多功能旋轉輪轂裝置。為達到上述目的采用的技術方案是:—種多功能旋轉輪轂裝置，它包含能與車輪固定輪轂相對轉動的輪轂葉片，所述輪轂葉片與車輪間通過棘輪連接；所述棘輪使輪轂葉片能向車輪前進方向單面旋轉；所述輪轂葉片上包含至少一個斜面，使輪轂葉片轉動時，推動空氣從輪轂葉片間流動。所述輪轂葉片上的斜面，在輪轂葉片轉動時推動空氣從車輛內側往外側流動。該裝置還包含棘輪安裝板，所述棘輪安裝板與輪轂葉片分別固定在所述棘輪的內外軸上。所述輪轂葉片為兩塊以上的中心對稱結構。所述輪轂葉片朝車輪外側的面為光滑的反光面。所述輪轂葉片朝車輪外側的面貼有夜光材料。所述輪轂葉片朝車輪外側的面設有發光組件。所述棘輪外還設有保護蓋，保證與棘輪內外軸的安裝件即使脫落也不會高速飛出。采用上述技術方案的有益效果是:這種多功能旋轉輪轂裝置設有能與固定輪轂相對轉動的輪轂葉片，輪轂葉片通過棘輪與車輪連接，輪轂葉片上設有類似風扇葉片的結構，在車輛行駛時輪轂葉片隨之轉動，當車輛停止下來后輪轂葉片能繼續保持轉動，不僅提供了輪轂的觀賞個性，還可以為車輛的剎車、輪胎降溫。輪轂葉片在車輛行駛時將空氣從車底排出到車外，可以降低車輛行駛風阻。是一種兼具多重使用價值和觀賞性的多功能旋轉輪轂裝置。【附圖說明】圖1為本技術多功能旋轉輪轂裝置的結構示意圖；圖中，1-輪轂葉片，2-棘輪，3-棘輪安裝板。【具體實施方式】下面將結合具體實施例或附圖進一步闡述本技術，但不作為保護范圍的限制依據；在本技術權利要求范圍內的任何改進方案，均應視為本技術的保護范圍。如圖1，一種多功能旋轉輪轂裝置，它包含能與車輪固定輪轂相對轉動的輪轂葉片I，所述輪轂葉片I與車輪間通過棘輪2連接；所述棘輪2使輪轂葉片I能向車輪前進方向單面旋轉；所述輪轂葉片I上包含至少一個斜面，使輪轂葉片I轉動時，推動空氣從輪轂葉片I間流動。在車輛行駛時，棘輪2帶動輪轂葉片I轉動，輪轂葉片I推動空氣在車輪內外流動，可以降低剎車系統和車輪的溫度。在車輛由行駛變停止后，輪轂葉片I由于慣性和棘輪2的作用，繼續保持轉動，可以繼續保持為剎車系統和車輪的降溫，同時，旋轉的輪轂葉片I具有相當的趣味個性，在不影響車輛安全的前提下極具觀賞性。進一步，所述輪轂葉片I上的斜面，在輪轂葉片I轉動時推動空氣從車輛內側往外側流動。可以在車輛行駛時，將車底的空氣抽出車外，降低車底空氣壓力，使空氣更加迅速的排出，可適當降低車輛風阻。同時還減少車輪、剎車系統等沾染路邊泥水、灰塵的作用，具有一定的實用價值。該裝置還包含棘輪安裝板3，所述棘輪安裝板3與輪轂葉片I分別固定在所述棘輪2的內外軸上。通過棘輪安裝板3可方便的將這種多功能旋轉輪轂裝置安裝于車輪外側，大大減少安裝、維護成本，改裝簡單。所述輪轂葉片I為兩塊以上的中心對稱結構。輪轂葉片I朝車輪外側的面為反光面或貼有夜光材料或設有發光組件。保證夜晚輪轂葉片I的觀賞性更佳。所述棘輪2外還設有保護蓋(圖中未畫出)，保證與棘輪2內外軸的安裝件即使脫落也不會高速飛出。【主權項】1.一種多功能旋轉輪轂裝置，它包含能與車輪固定輪轂相對轉動的輪轂葉片(1)，其特征是:所述輪轂葉片(I)與車輪間通過棘輪(2)連接；所述棘輪(2)使輪轂葉片(I)能向車輪前進方向單面旋轉；所述輪轂葉片(I)上包含至少一個斜面，使輪轂葉片(I)轉動時，推動空氣從輪轂葉片(I)間流動。2.根據權利要求1所述的多功能旋轉輪轂裝置，其特征是:所述輪轂葉片(I)上的斜面，在輪轂葉片(I)轉動時推動空氣從車輛內側往外側流動。3.根據權利要求1所述的多功能旋轉輪轂裝置，其特征是:該裝置還包含棘輪安裝板(3 )，所述棘輪安裝板(3 )與輪轂葉片(I)分別固定在所述棘輪(2 )的內外軸上。4.根據權利要求1所述的多功能旋轉輪轂裝置，其特征是:所述輪轂葉片(I)為兩塊以上的中心對稱結構。5.根據權利要求1所述的多功能旋轉輪轂裝置，其特征是:所述輪轂葉片(I)朝車輪外側的面為光滑的反光面。6.根據權利要求1所述的多功能旋轉輪轂裝置，其特征是:所述輪轂葉片(I)朝車輪外側的面貼有夜光材料。7.根據權利要求1所述的多功能旋轉輪轂裝置，其特征是:所述輪轂葉片(I)朝車輪外側的面設有發光組件。8.根據權利要求1~7任一所述的多功能旋轉輪轂裝置，其特征是:所述棘輪(2)外還設有保護蓋，保證與棘輪(2)內外軸的安裝件即使脫落也不會高速飛出。【專利摘要】本技術公開了一種多功能旋轉輪轂裝置，它包含能與車輪固定輪轂相對轉動的輪轂葉片，輪轂葉片通過棘輪連接在車輪上；輪轂葉片上包含至少一個斜面，使輪轂葉片轉動時，推動空氣從輪轂葉片間流動。這種多功能旋轉輪轂裝置的輪轂葉片上設有類似風扇葉片的結構，在車輛行駛時輪轂葉片隨之轉動，當車輛停止下來后輪轂葉片能繼續保持轉動，不僅提供了輪轂的觀賞個性，還可以為車輛的剎車、輪胎降溫。輪轂葉片在車輛行駛時將空氣從車底排出到車外，可以降低車輛行駛風阻。是一種兼具多重使用價值和觀賞性的多功能旋轉輪轂裝置。【IPC分類】B60B7/20, B60B19/10【公開號】CN204845358【申請號】CN201520451795【專利技術人】伍洪霜 【申請人】伍洪霜【公開日】2015年12月9日【申請日】2015年6月29日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種多功能旋轉輪轂裝置，它包含能與車輪固定輪轂相對轉動的輪轂葉片（1），其特征是：所述輪轂葉片（1）與車輪間通過棘輪（2）連接；所述棘輪（2）使輪轂葉片（1）能向車輪前進方向單面旋轉；所述輪轂葉片（1）上包含至少一個斜面，使輪轂葉片（1）轉動時，推動空氣從輪轂葉片（1）間流動。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：伍洪霜，
申請(專利權)人：伍洪霜，
類型：新型
國別省市：貴州;52
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