棘輪滑板車制造技術

本實用新型專利技術棘輪滑板車提供了一種能模擬人自然行走方式的一種運動健身，簡單易行的交通工具，是對運動健身娛樂活動和交通工具的一種有益的補充，本實用新型專利技術棘輪滑板車解決其技術問題所采用的技術方案是：前端由板面經基盤連接兩個前轉向輪子構成，后端由板面經基盤連接兩個棘輪后輪構成棘輪滑板，在此基礎上增加扶手和其它配件構成棘輪滑板車，使用時，利用棘輪實現的間歇運動，合理利用腿部的力量，同時用力向車子前進的方向做反復的行走運動而實現連續運動，滑板車便向前滑行。

【技術實現步驟摘要】
【專利說明】所屬
本技術棘輪滑板涉及一種運動健身器材，尤其是指一種小巧方便的棘輪滑板。
技術介紹
現有的，一般地說現有的滑板一般由板面經基盤連接兩個橋上的四個輪子構成，需要腳蹬地滑行；滑板車一般指的是擁有三個輪子且具有滑行功能的滑板車，是相對獨輪車、兩輪滑板車、四輪滑板車等產品而言，也泛指所有具有三個輪子的滑板車，其中包括普通的兒童三輪滑板車(需要腳蹬地滑行)、活力車、蛙車、龍行車、雙踏滑板車等，另有自行車，風火輪等，綜合以上所述并沒有一種能模擬人自然行走的運動健身交通工具。
技術實現思路
本技術棘輪滑板車提供了一種能模擬人自然行走方式的一種運動健身簡單易行的交通工具，是對以上運動健身交通工具的一種有益的補充。本技術棘輪滑板車解決其技術問題所采用的技術方案是:棘輪滑板前端由板面經基盤連接兩個前轉向的兩個輪子構成，后端由板面經基盤連接兩個棘輪后輪構成，在此基礎上增加扶手和其它配件構成棘輪滑板車。本技術棘輪滑板車的有益效果是，棘輪滑板車模擬人自然行走方式的一種運動，有益于提高運動的速度和運動的安全性及運動的娛樂性，結構簡單易于制造推廣，增加了一種有趣的休閑娛樂健身的玩法。【附圖說明】下面結合附圖對幾種本技術棘輪滑板車優選實施例作進一步說明。鑒于本技術棘輪滑板車有多種多樣地組合實施方式，本技術棘輪滑板車包括但不限于以下實施例。圖1是本技術棘輪滑板車的第I個實施例的立體構造示意圖。圖2是本技術棘輪滑板車的第2個實施例的立體構造示意圖。圖3是本技術棘輪滑板車的第3個實施例的立體構造示意圖。圖4是本技術棘輪滑板車的第4個實施例的立體構造示意圖。圖5是本技術棘輪滑板車的第I個滑板實施例的構造仰視圖。圖6是本技術棘輪滑板車的第2個滑板實施例的構造仰視圖。圖7是本技術棘輪滑板車的第3個滑板實施例的構造仰視圖。圖8是第I個內齒式棘輪機構的構造示意圖。圖9是第2個外凸齒式棘輪機構的構造示意圖。圖10是第3個外側面錐齒式棘輪機構的構造示意圖。圖11是第4個兩棘瓜外側面摩擦式棘輪機構的構造示意圖。圖12是第5個一棘瓜上面摩擦式棘輪機構的構造示意圖。圖中:扶手(I)，前轉向輪(2)，輔助輪(3)，定位支架(4)，折疊支架(5)，擺動桿(6)，橫向支架(7)，踏板(8)，棘輪后輪(9)，定位凹槽滑軌(10)，擺動支架(11)，連桿支架(12)。【具體實施方式】在圖1中，前轉向輪⑵經扶手⑴的轉向部份固定，橫向支架(7)固定連接在扶手⑴的上部，定位支架(4)固定輔助輪(3)，折疊支架(5)連接定位支架(4)和扶手(I)的下部形成一穩定的三角支撐，擺動桿(6)連接橫向支架(7)和踏板(8)，以上各支架之間都是可活動的連接，方便棘輪滑板車的折疊使用和運輸存放，兩個踏板(8)后部連接棘輪后輪(9)，使用時，利用棘輪實現的間歇運動，合理利用腿部的力量，同時用力向車子前進的方向做反復的行走運動而實現連續運動，滑板車便向前滑行。在圖2中，前轉向輪⑵經扶手⑴的轉向部份固定，縱向定位凹槽滑軌(10)固定在扶手(I)的下部，踏板(8)后部連接棘輪后輪(9)，踏板(8)上各固定至少兩個軸承在縱向定位凹槽滑軌(10)內滑動和定位，縱向定位凹槽滑軌(10)的兩端封閉，控制踏板(8)的行程，扶手(I)的上部可設置成折疊式扶手，方便折疊使用和運輸存放。在圖3中，兩個前轉向輪(2)經扶手(I)的轉向部份固定，利于棘輪滑板車的穩定，可活動的橫向擺動支架(11)經扶手(I)的下部固定，踏板(8)后部連接棘輪后輪(9)，踏板(8)前部連接橫向擺動支架(11)，連桿支架(12)定位踏板(8)的寬度。在圖4中，兩個前轉向輪⑵經扶手⑴的轉向部份固定，橫向定位凹槽滑軌(10)固定在扶手⑴的下部，踏板⑶后部連接棘輪后輪(9)，橫向定位凹槽滑軌(10)內兩端各固定至少兩個軸承在定位凹槽滑軌(10)內滑動和定位，踏板(8)的前端封閉，后部可設置活動定位，控制踏板(8)的行程，扶手(I)的上部可設置成折疊式扶手，方便折疊使用和運輸存放。在圖5中，兩個前轉向輪子(2)與兩個踏板(8)連接，后端連接棘輪后輪(9)，兩個連桿支架(12)定位踏板(8)的寬度，并起穩定作用。在圖6中，兩個前轉向輪子(2)與兩個踏板(8)連接，后端連接棘輪后輪(9)，縱向定位凹槽滑軌(10)連接兩個踏板(8)，踏板(8)上各固定至少兩個軸承在縱向定位凹槽滑軌(10)內滑動和定位，縱向定位凹槽滑軌(10)的兩端封閉，控制踏板(8)的行程。在圖7中，兩個或一個前轉向輪(2)與兩個踏板(8)前端連接，后端連接棘輪后輪(9)，橫向定位凹槽滑軌(10)內兩端各固定至少兩個軸承在定位凹槽滑軌(10)內滑動和定位，踏板(8)的前端封閉，后部可設置活動定位，控制踏板(8)的行程。在圖1到圖4的實施例中，在棘輪后輪(9)可連接后剎車線及剎車機構，提高了滑板車的操控性和安全性，在圖5到圖7的實施例中，可在前轉向輪(2)上可連接方向線控制方向，在棘輪后輪(9)上可連接后剎車線及剎車機構，提高了滑板的操控性和安全性，更靈活機動，有更多的趣味性。在圖8到圖12中，是本技術棘輪滑板車的幾種棘輪機構的實現方式示意構造圖，利用棘輪實現的間歇運動，合理利用腿部的力量，同時用力向車子前進的方向做反復的行走運動而實現連續運動，滑板車便向前滑行，圖8是第I個內齒式棘輪后輪(9)機構的構造示意圖，圖9是第2個外凸齒式棘輪后輪(9)機構的構造示意圖，圖10是第3個外側面錐齒式棘輪后輪(9)機構的構造示意圖，圖11是第4個兩棘瓜外側面摩擦式棘輪后輪(9)機構的構造示意圖，圖12是第5個一棘瓜上面摩擦式棘輪后輪(9)機構的構造示意圖，另眾所周知的自行車后輪軸上的超越式棘輪后輪機構也適用于本專利技術。以上適當省略了各種廣為人知的部件軸銷之間的詳細連接過程，簡述了本技術棘輪滑板車必要的
技術實現思路
，本技術棘輪滑板車的實施具有多種多樣拓展和組合地【具體實施方式】；以上所述，僅為本技術棘輪滑板車較佳實施例而已，并非用來限定本技術棘輪滑板車實施的范圍，故舉凡依本專利技術范圍所述的形狀、構造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應包括于本技術棘輪滑板車的范圍內。【主權項】1.一種棘輪滑板車，滑板由踏板面連接支架上的四個輪子構成，連接扶手構成滑板車，其特征是:兩個分踏板后部連接棘輪后輪機構。2.根據權利要求1所述的棘輪滑板車，其特征是:前轉向輪經扶手的轉向部份固定，橫向支架固定連接在扶手的上部，定位支架固定輔助輪，折疊支架連接定位支架和扶手的下部形成一穩定的三角支撐，擺動桿連接橫向支架和踏板，以上各支架之間都是可活動的連接，方便棘輪滑板車的折疊使用和運輸存放，兩個踏板后部連接棘輪后輪。3.根據權利要求1所述的棘輪滑板車，其特征是:前轉向輪經扶手的轉向部份固定，縱向定位凹槽滑軌固定在扶手的下部，踏板后部連接棘輪后輪，踏板上各固定至少兩個軸承在縱向定位凹槽滑軌內滑動和定位，縱向定位凹槽滑軌的兩端封閉，控制踏板的行程，扶手的上部可設置成折疊式扶手，方便折疊使用和運輸存放。4.根據權利要求1所述的棘輪滑板車，其特征是:兩個前轉向輪經扶手的轉向部份固定，可活動的橫向擺動支架經扶手(I)的下部固定，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種棘輪滑板車，滑板由踏板面連接支架上的四個輪子構成，連接扶手構成滑板車，其特征是：兩個分踏板后部連接棘輪后輪機構。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：魏軍武，
申請(專利權)人：魏軍武，
類型：新型
國別省市：湖南;43