本實用新型專利技術(shù)涉及一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，包括車體、把手、電源、前輪、后輪、車座、電機和車體，所述車體的后方安裝可拆卸垃圾箱，所述車體設(shè)置有主梁，所述主梁通過螺栓連接固定架，固定架底部固定在底板上，所述固定架固定所述垃圾箱，所述底板的末端通過合頁與擋板的一端連接，所述擋板的另一端設(shè)置插銷，所述固定架的上端設(shè)置插孔。本實用新型專利技術(shù)的有益效果是，設(shè)計新穎，且垃圾箱與擋板可實現(xiàn)隨時拆卸、安裝，操作簡單，拆卸垃圾箱后，電動三輪車可照常使用，一機兩用，實用性強，制造成本低，環(huán)保性強。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及電動三輪車
，尤其涉及一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車。
技術(shù)介紹
現(xiàn)如今，電動三輪車隨處可見，尤其是鄉(xiāng)村，由于電動三輪車帶有車斗，方便人們在出門時攜帶一些工具，因其實用性強，受到越來越多消費者的青睞。隨著環(huán)保意識的提高，家庭生活垃圾的處理問題受到重視，方便、衛(wèi)生的垃圾箱運送設(shè)備鮮有出現(xiàn)，尤其是偏遠地區(qū)設(shè)置的垃圾箱，因垃圾運輸車不便于往返運送，因而垃圾箱常常不能及時運送和更換。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是，提供一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，設(shè)計新穎，且垃圾箱與擋板可實現(xiàn)隨時拆卸、安裝，操作簡單，拆卸垃圾箱后，電動三輪車照常使用，一機兩用，實用性強，制造成本低，環(huán)保性強。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用下述技術(shù)方案:—種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，包括車體、把手、電源、前輪、后輪、車座、電機和車體，所述車體的后方安裝可拆卸垃圾箱，所述車體設(shè)置有主梁，所述主梁通過螺栓連接固定架，固定架底部固定在底板上，所述固定架固定所述垃圾箱，所述底板的末端通過合頁與擋板的一端連接，所述擋板的另一端設(shè)置插銷，所述固定架的上端設(shè)置插孔。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述插銷與所述插孔相配合。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述把手上設(shè)置有油門控制按鈕。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述車座下方安裝電瓶和充電口。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電機安裝于所述車體下部。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述固定架上安裝有車尾燈。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，車梁上安裝手動離合控制器。本技術(shù)的有益效果是，將垃圾箱通過底板、固定架和擋板固定連接在車體的后方，設(shè)計新穎，且垃圾箱與擋板可實現(xiàn)隨時拆卸、安裝，操作簡單，拆卸垃圾箱后，電動三輪車可照常使用，一機兩用，實用性強，制造成本低，環(huán)保性強。【附圖說明】圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)卸垃圾箱時的狀態(tài)圖。其中，1-油門控制按鈕；2-把手；3-電瓶；4_充電口 ；5_垃圾箱；6-插銷；7-底板；8-前輪；9-后輪；10_螺栓；11-固定架；12、合頁；13-車尾燈；14_擋板；15_電機；16_車體；17_插孔；18_主梁；19_手動離合控制器。【具體實施方式】為了能夠清楚的說明本方案的技術(shù)特點，下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)作進一步的說明。—種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，包括車體16、把手2、電源、前輪8、后輪9、車座、電機15和車體16，所述車體16的后方安裝可拆卸垃圾箱5，所述車體16設(shè)置有主梁18，所述主梁18通過螺栓10連接固定架11，固定架11底部固定在底板7上，所述固定架11固定所述垃圾箱5，所述底板7的末端通過合頁12與擋板14的一端連接，所述擋板14的另一端設(shè)置插銷6，所述固定架11的上端設(shè)置插孔17。所述插銷6與所述插孔17相配合；所述把手2上設(shè)置有油門控制按鈕I ;所述車座下方安裝電瓶3和充電口 4 ;所述電機15安裝于所述車體16下部；所述固定架11上安裝有車尾燈13 ;車梁上安裝手動離合控制器19。將垃圾箱5通過底板7、固定架11和擋板14固定連接在車體16的后方，設(shè)計新穎，且垃圾箱5與擋板14可實現(xiàn)隨時拆卸、安裝，當將垃圾箱5運送到垃圾中轉(zhuǎn)站后，打開插銷6，擋板14向下傾斜，與水平方向呈20度時，垃圾箱5可沿擋板14向下滑動，將垃圾箱5卸下，換上空置的垃圾箱5，放回到固定架11上，將擋板14向上轉(zhuǎn)動，將插銷6與插孔17連接，從而實現(xiàn)垃圾箱5的拆卸；操作簡單，不需要運送垃圾箱5時，可將固定架11拆卸，拆卸后的垃圾箱5，電動三輪車可照常使用，一機兩用，實用性強，制造成本低，環(huán)保性強。本技術(shù)未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述。當然，上述說明并非是對本技術(shù)的限制，本技術(shù)也不僅限于上述舉例，本
普通技術(shù)人員在本技術(shù)的實質(zhì)范圍內(nèi)所作出的變化、改型、添加或更換，也應(yīng)屬于本技術(shù)的保護范圍。【主權(quán)項】1.一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，包括車體、把手、電源、前輪、后輪、車座、電機和車體，其特征在于，所述車體的后方安裝可拆卸垃圾箱，所述車體設(shè)置有主梁，所述主梁通過螺栓連接固定架，固定架底部固定在底板上，所述固定架固定所述垃圾箱，所述底板的末端通過合頁與擋板的一端連接，所述擋板的另一端設(shè)置插銷，所述固定架的上端設(shè)置插孔。2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，其特征在于，所述插銷與所述插孔相配合。3.如權(quán)利要求1所述的一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，其特征在于，所述把手上設(shè)置有油門控制按鈕。4.如權(quán)利要求1所述的一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，其特征在于，所述車座下方安裝電瓶和充電口。5.如權(quán)利要求1所述的一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，其特征在于，所述電機安裝于所述車體下部。6.如權(quán)利要求1所述的一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，其特征在于，所述固定架上安裝有車尾燈。7.如權(quán)利要求1所述的一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，其特征在于，車梁上安裝手動離合控制器。【專利摘要】本技術(shù)涉及一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，包括車體、把手、電源、前輪、后輪、車座、電機和車體，所述車體的后方安裝可拆卸垃圾箱，所述車體設(shè)置有主梁，所述主梁通過螺栓連接固定架，固定架底部固定在底板上，所述固定架固定所述垃圾箱，所述底板的末端通過合頁與擋板的一端連接，所述擋板的另一端設(shè)置插銷，所述固定架的上端設(shè)置插孔。本技術(shù)的有益效果是，設(shè)計新穎，且垃圾箱與擋板可實現(xiàn)隨時拆卸、安裝，操作簡單，拆卸垃圾箱后，電動三輪車可照常使用，一機兩用，實用性強，制造成本低，環(huán)保性強。【IPC分類】B65F3/00, B62K7/04【公開號】CN204847018【申請?zhí)枴緾N201520625264【專利技術(shù)人】李春波 【申請人】李春波【公開日】2015年12月9日【申請日】2015年8月19日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種帶有可拆卸垃圾箱的電動三輪車，包括車體、把手、電源、前輪、后輪、車座、電機和車體，其特征在于，所述車體的后方安裝可拆卸垃圾箱，所述車體設(shè)置有主梁，所述主梁通過螺栓連接固定架，固定架底部固定在底板上，所述固定架固定所述垃圾箱，所述底板的末端通過合頁與擋板的一端連接，所述擋板的另一端設(shè)置插銷，所述固定架的上端設(shè)置插孔。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李春波，
申請(專利權(quán))人：李春波，
類型：新型
國別省市：山東;37
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