汽缸套內(nèi)表面探傷區(qū)域定位裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種汽缸套內(nèi)表面探傷區(qū)域定位裝置，裝置由刻度盤、刻度尺和卡槽組成，其中刻度尺兩端設(shè)置有平面鏡支架，分別相向布置一面鏡子，其與刻度尺成45°角，卡槽上設(shè)置有刻度尺安裝槽，寬度與刻度尺一致；將各部分裝配完成，旋轉(zhuǎn)卡槽并平移刻度尺，通過鏡子可以觀察汽缸套內(nèi)表面的傷痕位置，確定并記錄，即可完成探傷定位。本發(fā)明專利技術(shù)所提供的裝置，可同時進(jìn)行角度定位與深度定位的測量；利用平面鏡反射原理進(jìn)行測定，有效降低了人工目測時由于視線不能與銹蝕區(qū)域垂直造成的誤差；利用截面為扇形的深度刻度尺與定位塊，有效降低了人工測量引起的誤差。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本設(shè)計用于發(fā)動機(jī)汽缸套內(nèi)表面銹蝕情況測量中的區(qū)域定位。
技術(shù)介紹
氣缸套在使用過程中，由于機(jī)械負(fù)荷、熱負(fù)荷等原因，容易產(chǎn)生摩擦損傷與受到腐蝕，設(shè)備疲勞而日益老化，使得故障率明顯上升。目前對于現(xiàn)有汽缸套內(nèi)表面銹蝕情況測量中，均是利用一般的量具，如內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表，通過目測進(jìn)行粗略估計銹蝕區(qū)域定位，會產(chǎn)生一定的目測誤差，而且現(xiàn)有角度和深度定位由人工分別測量，數(shù)據(jù)整合時也會存在很大誤差。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是:現(xiàn)有發(fā)動機(jī)汽缸套內(nèi)表面銹蝕情況測量中，主要是通過目測粗略估計銹蝕區(qū)域定位，且探傷區(qū)角度與深度需分別測量，在數(shù)據(jù)分析中容易廣生計算誤差。針對以上技術(shù)問題，本專利技術(shù)所采取的技術(shù)方案是:提供一種汽缸套內(nèi)表面探傷區(qū)域定位裝置，該裝置由刻度盤、刻度尺和卡槽組成，其中刻度尺兩端設(shè)置有平面鏡支架，分別相向布置一面鏡子，其與刻度尺成45°角，卡槽上設(shè)置有刻度尺安裝槽，寬度與刻度尺一致即可，測量時將各部分組合即可測試。測試過程中:首先將刻度盤扣到汽缸套上，使其內(nèi)表面重合；將卡槽放到刻度盤上，使得卡槽的外表面與刻度盤的內(nèi)表面重合；將刻度尺放到卡槽中，使得刻度尺的外表面緊貼卡槽的槽底；裝配完成后，旋轉(zhuǎn)卡槽并平移刻度尺，通過鏡子可以觀察汽缸套內(nèi)表面的傷痕位置，確定后并記錄。所述刻度盤主要用于定位被測件汽缸套和卡槽，并根據(jù)其上的刻度來定位汽缸套內(nèi)表面?zhèn)鄣膱A周位置，刻度盤量程為360°，分度值為1°。所述刻度尺主要用于測量汽缸套內(nèi)表面?zhèn)鄣妮S向高度，刻度尺的量程為300_，分度值為Imm0所述卡槽主要用于定位刻度尺和讀數(shù)，并在刻度盤上轉(zhuǎn)動以測量內(nèi)表面?zhèn)鄣膱A周位置。本專利技術(shù)的設(shè)計原理是利用光的反射原理，利用一對鏡子，將汽缸套內(nèi)表面不易進(jìn)行觀察和測量的傷痕轉(zhuǎn)換到容易被觀察的位置，從而提高了測量的精確度和可操作性。本專利技術(shù)的有益效果是:實現(xiàn)了角度定位與深度定位的同時測量；利用平面鏡反射原理進(jìn)行測定，有效降低了人工目測時由于視線不能與銹蝕區(qū)域垂直造成的誤差；利用截面為扇形的深度刻度尺與定位塊，有效降低了人工測量引起的誤差。【附圖說明】圖1為汽缸套內(nèi)表面探傷裝置的示意圖； 圖2為汽缸套內(nèi)表面探傷裝置測量汽缸套的示意圖； 圖3為刻度盤結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為刻度盤刻度示意圖； 圖5為刻度尺結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為刻度尺刻度示意圖； 圖7為刻度尺刻度零點示意圖； 圖8為卡槽結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1、汽缸套；2、刻度盤；3、刻度尺；4、鏡子；5、卡槽；6、平面鏡支架；7、刻度尺槽。【具體實施方式】如圖1所示，一種新型的汽缸套內(nèi)表面探傷區(qū)域定位裝置，其基本結(jié)構(gòu)包括刻度盤2、刻度尺3與卡槽5組成；刻度盤結(jié)構(gòu)如圖3所示，其刻度如圖4所示；刻度尺結(jié)構(gòu)如圖5所示，刻度尺兩端設(shè)置有平面鏡支架6，分別相向布置一面鏡子，與刻度尺3成45°角，刻度尺的刻度如圖6、7所示；卡槽5結(jié)構(gòu)如圖8所示，其中卡槽5上設(shè)置有刻度尺槽7，用于安裝刻度尺3，其寬度與刻度尺一致即可。在實際使用中操作方式:如圖2所示，將刻度盤2扣到汽缸套I上，使其內(nèi)表面重合；將卡槽5放到刻度盤2上，使得卡槽5的外表面與刻度盤2的內(nèi)表面重合；將兩端貼有鏡子4的刻度尺3放到卡槽5中，使得刻度尺3的外表面緊貼卡槽5的槽底；裝配完成后，如圖2所示，旋轉(zhuǎn)卡槽5并平移刻度尺3，通過鏡子4可以觀察汽缸套內(nèi)表面的傷痕位置，確定后并記錄。本專利技術(shù)所涉及的是一種專用探傷區(qū)域定位裝置，可根據(jù)被測對象來調(diào)解裝置尺寸，比如適用于內(nèi)徑為100mm，外徑為130mm，高度在0~300mm范圍內(nèi)的汽缸套。由于本申請能夠以多種形式具體實施而不脫離專利技術(shù)的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應(yīng)當(dāng)理解，上述實施例不限于任何前述的細(xì)節(jié)，而應(yīng)在權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部尺寸的調(diào)整或是對同類材質(zhì)的選擇使用都應(yīng)為權(quán)利要求所涵蓋。【主權(quán)項】1.一種汽缸套內(nèi)表面探傷區(qū)域定位裝置，其特征在于，裝置由刻度盤、刻度尺和卡槽組成，其中刻度尺兩端設(shè)置有平面鏡支架，分別相向布置一面鏡子，其與刻度尺成45°角，卡槽上設(shè)置有刻度尺安裝槽，寬度與刻度尺一致，測量時將各部分組合即可測試； 所述刻度盤主要用于定位被測件汽缸套和卡槽，并根據(jù)其上的刻度來定位汽缸套內(nèi)表面?zhèn)鄣膱A周位置，刻度盤量程為360°，分度值為1° ; 所述刻度尺主要用于測量汽缸套內(nèi)表面?zhèn)鄣妮S向高度，刻度尺的量程為300_，分度值為Imm ； 所述卡槽主要用于定位刻度尺和讀數(shù)，并在刻度盤上轉(zhuǎn)動以測量內(nèi)表面?zhèn)鄣膱A周位置； 測試過程中:首先將刻度盤扣到汽缸套上，使其內(nèi)表面重合；將卡槽放到刻度盤上，使得卡槽的外表面與刻度盤的內(nèi)表面重合；將刻度尺放到卡槽中，使得刻度尺的外表面緊貼卡槽的槽底。【專利摘要】本專利技術(shù)提供一種汽缸套內(nèi)表面探傷區(qū)域定位裝置，裝置由刻度盤、刻度尺和卡槽組成，其中刻度尺兩端設(shè)置有平面鏡支架，分別相向布置一面鏡子，其與刻度尺成45°角，卡槽上設(shè)置有刻度尺安裝槽，寬度與刻度尺一致；將各部分裝配完成，旋轉(zhuǎn)卡槽并平移刻度尺，通過鏡子可以觀察汽缸套內(nèi)表面的傷痕位置，確定并記錄，即可完成探傷定位。本專利技術(shù)所提供的裝置，可同時進(jìn)行角度定位與深度定位的測量；利用平面鏡反射原理進(jìn)行測定，有效降低了人工目測時由于視線不能與銹蝕區(qū)域垂直造成的誤差；利用截面為扇形的深度刻度尺與定位塊，有效降低了人工測量引起的誤差。【IPC分類】G01B5/00, G01B5/02【公開號】CN105157501【申請?zhí)枴緾N201510229037【專利技術(shù)人】彭志凌, 劉嬋媛, 趙意鵬, 張毅 【申請人】中北大學(xué)【公開日】2015年12月16日【申請日】2015年5月7日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種汽缸套內(nèi)表面探傷區(qū)域定位裝置，其特征在于，裝置由刻度盤、刻度尺和卡槽組成，其中刻度尺兩端設(shè)置有平面鏡支架，分別相向布置一面鏡子，其與刻度尺成45°角，卡槽上設(shè)置有刻度尺安裝槽，寬度與刻度尺一致，測量時將各部分組合即可測試；所述刻度盤主要用于定位被測件汽缸套和卡槽，并根據(jù)其上的刻度來定位汽缸套內(nèi)表面?zhèn)鄣膱A周位置，刻度盤量程為360°，分度值為1°；所述刻度尺主要用于測量汽缸套內(nèi)表面?zhèn)鄣妮S向高度，刻度尺的量程為300mm，分度值為1mm；所述卡槽主要用于定位刻度尺和讀數(shù)，并在刻度盤上轉(zhuǎn)動以測量內(nèi)表面?zhèn)鄣膱A周位置；測試過程中：首先將刻度盤扣到汽缸套上，使其內(nèi)表面重合；將卡槽放到刻度盤上，使得卡槽的外表面與刻度盤的內(nèi)表面重合；將刻度尺放到卡槽中，使得刻度尺的外表面緊貼卡槽的槽底。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：彭志凌，劉嬋媛，趙意鵬，張毅，
申請(專利權(quán))人：中北大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：山西;14