汽車緊急制動系統技術方案

本實用新型專利技術提供了一種汽車緊急制動系統，涉及汽車領域，所述汽車緊急制動系統包括緊急停車按鈕、汽車制動系統和汽車動力系統；所述汽車制動系統包括高壓電磁閥和高壓常開截止閥，所述緊急停車按鈕與所述高壓電磁閥電連接，所述緊急停車按鈕與所述高壓常開截止閥電連接；所述緊急停車按鈕還與汽車動力系統電連接，用于切斷汽車的動力系統。本申請的汽車緊急制動系統，解決了現有技術中汽車緊急制動所需時間長，駕駛員容易踩錯剎車的技術問題。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車領域，尤其是涉及一種汽車緊急制動系統。
技術介紹
傳統的的汽車制動是依靠腳剎來實現汽車的制動，并且在緊急情況下是依靠腳的壓力來實現汽車的緊急制動。如圖2，所述汽車制動系統包括高壓電磁閥3、高壓常開截止閥4、儲能罐5和制動栗6 ;制動系統所需液壓油由進油口 7經管路依次通過高壓常開截止閥4和高壓電磁閥3與儲能罐5連接，由高壓常開截止閥4到高壓電磁閥3的管道經支管道連接制動栗6。在平常狀態下，所述高壓電磁閥3和所述高壓常開截止閥4都是在斷電狀態。在斷電狀態下，制動系統的液壓油由進油口 7經高壓常開截止閥4到制動栗6是連通狀態，由進油口 7經所述高壓電磁閥3和所述高壓常開截止閥4到所述儲能罐5也是通路狀態，而儲能罐5中的高壓油卻不能出來。而從制動栗6經高壓常開截止閥4到進油口7的管路也連通。開始腳踩踏板時，進油口 7進油，常壓油由進油口 7經高壓常開截止閥4和高壓電磁閥3進入所述儲能罐5儲存變成高壓油能量。當儲能罐5能量儲滿后，不再向儲能罐5進油，此時只有進油口 7徑高壓常開截止閥4到制動栗6是通路，當司機踩剎車時汽車進行正常制動。而每當人在緊急的情況下會做出緊張的舉動，致使很多延遲制動的情況出現甚至有錯把油門當剎車的情況出現，沒有很好地控制事態的發生，不能將自身的生命財產損失降到最小?；诖耍炯夹g提供了一種汽車緊急制動系統以解決上述的技術問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種汽車緊急制動系統，以解決現有技術中汽車緊急制動所需時間長，駕駛員容易踩錯剎車的技術問題。在本技術的實施例中提供了一種汽車緊急制動系統，所述汽車緊急制動系統包括緊急停車按鈕、汽車制動系統和汽車動力系統；所述汽車制動系統包括高壓電磁閥和高壓常開截止閥，所述緊急停車按鈕與所述高壓電磁閥電連接，所述緊急停車按鈕與所述高壓常開截止閥電連接；所述緊急停車按鈕還與汽車動力系統電連接，用于切斷汽車的動力系統?？蛇x的，所述緊急停車按鈕為按壓扭。采用按壓扭的方式便于駕駛員進行操作，只需快速的按動所述緊急停車按鈕，即可進行緊急制動?？蛇x的，所述緊急停車按鈕加裝在汽車的方向盤上。將所述緊急停車按鈕加裝在所述汽車的方向盤上，方便駕駛員進行按壓。所述緊急停車按鈕加裝在方向盤，距離駕駛員的手部比較接近，能夠快速的去按壓。可選的，所述緊急停車按鈕位于所述方向盤的右端。多數人習慣用右手來操控，將所述緊急停車按鈕放置于方向盤的右端，便于快速的操控所述緊急停車按鈕。可選的，所述緊急停車按鈕表面噴涂有警示標志。在所述緊急停車按鈕表面噴涂警示標志，用來提醒駕駛員所述緊急停車按鈕的位置。也用以提醒其余人員防止其余人員不小心觸碰所述緊急停車按鈕可選的，所述緊急停車按鈕設置為圓形。圓形的所述緊急停車按鈕便于加工，生產工藝簡單，也便于集成安裝在汽車的方形盤上?？蛇x的，所述汽車緊急制動系統還包括警報裝置，所述緊急停車按鈕與所述警報裝置電連接。駕駛員在按壓所述緊急停車按鈕時，通過所述警報裝置發出警報，用以提醒駕駛員緊急制動是否成功。同時提醒駕駛員蘇搜狐緊急停車按鈕當前所處的狀態?？蛇x的，所述警報裝置包括指示燈，用于顯示所述緊急停車按鈕的開閉狀態。通過所述指示燈，提醒駕駛員在出發前檢測所述緊急停車按鈕的開閉狀態。可選的，所述緊急停車按鈕的直徑不小于2cm。所述緊急停車按鈕的直徑不小于2cm，便于駕駛員按壓，過小的所述緊急停車按鈕不利于駕駛員快速準確的進行操作。可選的，所述緊急停車按鈕上設置有防滑紋。所述緊急停車按鈕設置防滑紋，便于駕駛員操作，防止駕駛員因緊張而導致手滑。本技術提供的所述汽車緊急制動系統，為所述高壓電磁閥和所述高壓常開截止閥點連接了一個控制按鈕，即所述緊急停車按鈕。在平常狀態下，所述緊急停車按鈕不按下，汽車原來的制動系統進行正常制動。在發生緊急情況時，駕駛員按下緊急停車按鈕，此時按鈕產生電信號同時從緊急停車按鈕發送至高壓電磁閥、高壓常開截止閥和汽車的動力系統。高壓電磁閥，高壓常開截止閥開始通電，通電狀態下:高壓電磁閥打開使儲能罐儲存的高壓油通過高壓電磁閥瞬間釋放至制動栗產生快速的制動力，對汽車在最短時間內投入最大制動，而由儲能罐到進油口的路線則被截止，高壓油不會流走。同時，由緊急停車按鈕到汽車動力系統的電信號，用于切斷汽車的牽引動力(即在此時如果有駕駛員誤踩油門，也是不會有動力的，防止駕駛員緊張過度誤踩油門)。處理完緊急情況解除時，斷開汽車緊急制動按鈕，高壓電磁閥，高壓常開截止閥斷電，動力系統都恢復平常狀態。本申請通過設置一個緊急制動按鈕，控制所述高壓電磁閥和所述高壓常開截止閥的通電狀態，進行緊急制動。通過手動操作，快速迅捷，制動迅速，不會出現緊張踩錯油門的現象發生?；诖?，本技術較之原有技術，具有制動迅速同時不會因踩錯油門而產生危險的優點?！靖綀D說明】為了更清楚地說明本技術【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見的，下面描述中的附圖是本技術的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為實施例一結構示意圖；圖2為現有技術結構示意圖。附圖標記:1-緊急停車按鈕；2-汽車動力系統；3-高壓電磁閥；4-高壓常開截止閥；5-儲能罐；6-制動栗；7-進油口?！揪唧w實施方式】下面將結合附圖對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車緊急制動系統，其特征在于，所述汽車緊急制動系統包括緊急停車按鈕、汽車制動系統和汽車動力系統；所述汽車制動系統包括高壓電磁閥和高壓常開截止閥，所述緊急停車按鈕與所述高壓電磁閥電連接，所述緊急停車按鈕與所述高壓常開截止閥電連接；所述緊急停車按鈕還與汽車動力系統電連接，用于切斷汽車的動力系統。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張勇彬，
申請(專利權)人：張勇彬，
類型：新型
國別省市：廣東;44