能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機制造技術

本實用新型專利技術屬于帶式輸送機技術領域，涉及一種能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機，包括擋邊式輸送帶、托帶輥和壓帶輪，擋邊式輸送帶包括基帶、擋邊和橫隔板；在工作面朝上的位置布置壓帶輪；在工作面朝下的位置布置托帶輥；擋邊式輸送帶還包括導向筋，布置在工作面空邊上，橫截面是梯形；托帶輥的輥緣上和壓帶輪的輪緣上設有導向槽，導向槽的橫截面是梯形；導向筋嵌在導向槽中。本實用新型專利技術的有益效果：有了導向筋的導向作用，擋邊帶式輸送機在運行時沿著導向筋運行，不再跑偏，擋邊不再摩擦壓帶輪側面或托帶輥端面，擋邊式輸送帶的使用壽命大幅延長，為生產廠家節省大量維修維護資金。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于帶式輸送機
，涉及一種波狀擋邊帶式輸送機，具體涉及一種能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機。
技術介紹
中華人民共和國工業和信息化部發布了一項行業標準，標準號為JB/T8908-2013，名稱為《波狀擋邊帶式輸送機》，描述了一種波狀擋邊帶式輸送機，包括驅動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、上托輥、壓帶輪、托帶輥、擋邊式輸送帶；擋邊式輸送帶包括基帶、擋邊和橫隔板，擋邊是波紋形，粘結或二次硫化在基帶的兩側，擋邊和基帶邊緣之間留有空邊，橫隔板按一定間距粘結或硫化在兩側擋邊之間的基帶上，兩邊的擋邊、相鄰兩個橫隔板共同圍成空腔，擋邊式輸送帶包括多個空腔，空腔內裝載物料；裝料的一端是機尾，布置機尾改向滾筒；卸料的一端是機頭，布置傳動滾筒，傳動滾筒和驅動裝置通過聯軸器、離合器或液力耦合器連接；擋邊式輸送帶繞在機尾改向滾筒和傳動滾筒之間，在需要改變運行角度的位置，在非工作面，即沒有擋邊的那一面轉彎的位置布置改向滾筒，繞在該改向滾筒上；在工作面，即有擋邊的那一面轉彎的位置布置壓帶輪，繞在該壓帶輪上，壓帶輪的輪緣與空邊貼合；在擋邊式輸送帶沿直線運行的位置，在工作面朝下的位置布置托帶輥，用來支承擋邊式輸送帶的自重；擋邊式輸送帶有合適的預張緊力。在驅動裝置帶動傳動滾筒連續運轉時，傳動滾筒就通過摩擦力帶動擋邊式輸送帶連續運轉，工作邊，即載料的一邊，在上部，自機尾運轉至機頭，回程邊，即卸載完成后繞回機尾的一邊，在下部，自機頭運轉至機尾，各處的改向滾筒、壓帶輪、上托輥、托帶輥被動地跟隨轉動；工作邊包括裝載段和卸載段，在裝載段，機尾的裝料溜槽不斷地把物料裝在擋邊式輸送帶空腔內，擋邊式輸送帶就能不斷地把物料轉運至機頭的卸載段處并傾倒在后面的受料設備上，從而完成物料的輸送。波狀擋邊帶式輸送機具有通用槽形帶式輸送機結構簡單、運行可靠、維修方便等優點，且有可大傾角輸送、結構緊湊、占地少等特點，因而是大傾角(甚至垂直)輸送的理想設備，被廣泛用于煤炭、冶金、建材、糧食、化工、電力等部門。近年來，波狀擋邊帶式輸送機逐漸向大提升高度、大輸送能力方向發展，在井下采礦工程、露天采礦、大型自卸船等方面都有所采用。因各種原因，擋邊式輸送帶會跑偏，但是表現并不明顯，那是因為，在工作邊的凹弧段需要設置壓帶輪，擋邊式輸送帶跑偏時擋邊靠在壓帶輪的側面上，擋邊和壓帶輪側面摩擦著運行；在回程邊每隔一段距離需要布置一個托帶輥，擋邊式輸送帶跑偏時擋邊靠在托帶輥的端面上，擋邊和托帶輥端面摩擦著運行；然而，擋邊式輸送帶的擋邊往往最先磨損，使擋邊式輸送帶容易漏料，最后不能再使用，需要更換。擋邊式輸送帶價格非常昂貴，生產廠家受到很大損失，需要采取有效的措施防止擋邊式輸送帶跑偏。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足，適應現實需要，提供一種能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機。本技術是通過以下技術方案來實現的:一種能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機，包括擋邊式輸送帶、托帶輥和壓帶輪，擋邊式輸送帶包括基帶、擋邊和橫隔板，擋邊固定聯接在基帶的兩側，擋邊和基帶邊緣之間留有空邊，橫隔板固定聯接在兩側擋邊之間的基帶上，兩邊的擋邊、相鄰兩個橫隔板共同圍成空腔；在工作面朝上的位置布置壓帶輪，壓帶輪的輪緣與空邊貼合；在工作面朝下的位置布置托帶輥，用來支承擋邊式輸送帶的自重；其特征在于擋邊式輸送帶還包括導向筋，布置在工作面空邊上，橫截面是梯形；托帶輥的輥緣上設有導向槽，導向槽的橫截面是梯形；壓帶輪的輪緣上設有導向槽，導向槽的橫截面是梯形；導向筋嵌在導向槽中。本技術的有益效果:有了導向筋的導向作用，擋邊帶式輸送機在運行時沿著導向筋運行，不再跑偏，擋邊不再摩擦壓帶輪側面或托帶輥端面，擋邊式輸送帶的使用壽命大幅延長，為生產廠家節省大量維修維護資金。【附圖說明】圖1是本技術實施例的三維結構示意圖；圖2是本技術實施例的正視圖；圖中所示:1.擋邊；2.基帶；3.橫隔板；4.導向筋；5.壓帶輪；6.導向槽；7.托帶車昆;8.導向槽?！揪唧w實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明:實施例:參見圖1和圖2。一種能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機，包括擋邊式輸送帶、托帶輥7和壓帶輪5，擋邊式輸送帶包括基帶2、擋邊I和橫隔板3，擋邊I固定聯接在基帶2的兩側，擋邊I和基帶2邊緣之間留有空邊，橫隔板3固定聯接在兩側擋邊I之間的基帶2上，兩邊的擋邊1、相鄰兩個橫隔板3共同圍成空腔；在工作面，即有擋邊的那一面轉彎的位置布置壓帶輪5，繞在該壓帶輪5上，壓帶輪5的輪緣與空邊貼合；在工作面朝上的位置布置壓帶輪5，壓帶輪5的輪緣與空邊貼合；在工作面朝下的位置布置托帶輥7，用來支承擋邊式輸送帶的自重；其特征在于擋邊式輸送帶還包括導向筋4，布置在工作面空邊上，橫截面是梯形；托帶輥7的輥緣上設有導向槽8，導向槽8的橫截面是梯形；壓帶輪5的輪緣上設有導向槽6，導向槽6的橫截面是梯形；導向筋4嵌在導向槽6和導向槽8中。本實施例的有益效果:有了導向筋4的導向作用，擋邊帶式輸送機在運行時沿著導向筋4運行，不再跑偏，擋邊I不再摩擦壓帶輪5側面或托帶輥7端面，擋邊式輸送帶的使用壽命大幅延長，為生產廠家節省大量維修維護資金?！局鳈囗棥?.一種能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機，包括擋邊式輸送帶、托帶輥和壓帶輪，擋邊式輸送帶包括基帶、擋邊和橫隔板，擋邊固定聯接在基帶的兩側，擋邊和基帶邊緣之間留有空邊，橫隔板固定聯接在兩側擋邊之間的基帶上，兩邊的擋邊、相鄰兩個橫隔板共同圍成空腔；在工作面朝上的位置布置壓帶輪；在工作面朝下的位置布置托帶輥；其特征在于擋邊式輸送帶還包括導向筋，布置在工作面空邊上，橫截面是梯形；托帶輥的輥緣上設有導向槽，導向槽的橫截面是梯形；壓帶輪的輥緣上設有導向槽，導向槽的橫截面是梯形；導向筋嵌在導向槽中。【專利摘要】本技術屬于帶式輸送機
，涉及一種能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機，包括擋邊式輸送帶、托帶輥和壓帶輪，擋邊式輸送帶包括基帶、擋邊和橫隔板；在工作面朝上的位置布置壓帶輪；在工作面朝下的位置布置托帶輥；擋邊式輸送帶還包括導向筋，布置在工作面空邊上，橫截面是梯形；托帶輥的輥緣上和壓帶輪的輪緣上設有導向槽，導向槽的橫截面是梯形；導向筋嵌在導向槽中。本技術的有益效果：有了導向筋的導向作用，擋邊帶式輸送機在運行時沿著導向筋運行，不再跑偏，擋邊不再摩擦壓帶輪側面或托帶輥端面，擋邊式輸送帶的使用壽命大幅延長，為生產廠家節省大量維修維護資金?！綢PC分類】B65G15/64【公開號】CN204872501【申請號】CN201520615523【專利技術人】李玉文 【申請人】李玉文【公開日】2015年12月16日【申請日】2015年8月17日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種能防止跑偏的波狀擋邊帶式輸送機，包括擋邊式輸送帶、托帶輥和壓帶輪，擋邊式輸送帶包括基帶、擋邊和橫隔板，擋邊固定聯接在基帶的兩側，擋邊和基帶邊緣之間留有空邊，橫隔板固定聯接在兩側擋邊之間的基帶上，兩邊的擋邊、相鄰兩個橫隔板共同圍成空腔；在工作面朝上的位置布置壓帶輪；在工作面朝下的位置布置托帶輥；其特征在于擋邊式輸送帶還包括導向筋，布置在工作面空邊上，橫截面是梯形；托帶輥的輥緣上設有導向槽，導向槽的橫截面是梯形；壓帶輪的輥緣上設有導向槽，導向槽的橫截面是梯形；導向筋嵌在導向槽中。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李玉文，
申請(專利權)人：李玉文，
類型：新型
國別省市：福建;35