本實用新型專利技術(shù)公開一種實時檢測瀝青溫度離析的紅外監(jiān)測裝置，其包括框式支架、安裝在框式支架上的傳動組件、設(shè)置在傳動組件上的箱體以及通過遠傳裝置進行通信連接的中央控制裝置。傳動組件包括一對軸承、滾珠絲杠、滾珠滑塊、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌滑塊和安裝板；箱體包括殼體、位于殼體中的隔板，位于隔板下方的紅外熱像儀以及位于隔板上方的半導(dǎo)體制冷裝置。本實用新型專利技術(shù)的監(jiān)測裝置通過半導(dǎo)體制冷裝置的設(shè)置使紅外熱像儀在高溫環(huán)境下確保能正常工作，而且能夠適應(yīng)各種寬度的瀝青路面溫度離析監(jiān)測并在線給出監(jiān)測結(jié)果，以便及時進行離析區(qū)域的修復(fù)，保證瀝青路面的攤鋪質(zhì)量。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種監(jiān)測裝置，特別是用于瀝青路面溫度離析的實時監(jiān)測設(shè)備。
技術(shù)介紹
瀝青路面是目前公路路面結(jié)構(gòu)的主要形式。瀝青混合料在施工過程中的溫度離析是造成瀝青路面早期損壞的主要原因之一。溫度離析是指瀝青混合料在存儲、運輸及攤鋪過程中受天氣、施工機械、施工工藝等影響，由于瀝青混合料的熱量損失而出現(xiàn)溫度差異的狀況。溫度離析會造成壓實度的不足，不同溫度的瀝青混合料，經(jīng)過相同的碾壓過程，其路面的技術(shù)特性有所差別。而目前對于溫度離析的判斷大多依靠施工人員的經(jīng)驗進行判斷，使得結(jié)果具有較大的隨機性，無法保證保障溫度離析區(qū)域判定的準確性。另外還有運用多個紅外探頭組成的測量系統(tǒng)實時檢測瀝青路面攤鋪過程中的溫度離析現(xiàn)象，及時給出解決方法，但是該測量系統(tǒng)相對復(fù)雜，體積龐大，最長可達8米，而紅外熱像儀雖然體積小但可以實現(xiàn)對整個溫度場的測量，測量數(shù)據(jù)比較全面，測量精度高，并且能夠在中央控制裝置上通過顏色的不同直觀地顯示出溫度離析的區(qū)域，對于判斷瀝青路面是否存在離析具有重要的作用。但是瀝青路面攤鋪過程中的路面溫度高達+150°C左右，而紅外熱像儀工作所能承受的最高溫度為+50°C，如果僅僅單純的將紅外熱像儀安裝在施工車上，無法保證紅外熱像儀正常工作和監(jiān)測的精度。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對上述存在的問題，本技術(shù)的目的在于提供一種實時檢測瀝青溫度離析的紅外監(jiān)測裝置，不僅可以滿足瀝青攤鋪過程中的高溫環(huán)境，而且能夠適應(yīng)各種寬度的瀝青路面溫度離析監(jiān)測和及時給出監(jiān)測結(jié)果，以便及時進行離析區(qū)域的修復(fù)，保證瀝青路面的攤鋪質(zhì)量。本技術(shù)的一種實時檢測瀝青溫度離析的紅外監(jiān)測裝置通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn):本實時檢測瀝青溫度離析的紅外監(jiān)測裝置包括框式支架、安裝在所述框式支架上的傳動組件、設(shè)置在所述傳動組件上的箱體以及通過遠傳裝置進行通信連接的中央控制裝置，所述框式支架包括設(shè)置于其底部的底座、位于其頂部的頂梁、以及位于所述底座和所述頂梁之間的兩個垂直延伸的立柱；所述傳動組件包括一對軸承、滾珠絲杠、滾珠滑塊、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌滑塊和安裝板，所述軸承分別設(shè)置在所述底座和所述頂梁相應(yīng)的孔中，所述滾珠絲杠由所述軸承支撐并且在其伸出所述頂梁的一端上設(shè)有轉(zhuǎn)向盤，所述導(dǎo)軌沿垂直方向設(shè)置在所述立柱上，所述導(dǎo)軌滑塊套設(shè)在所述導(dǎo)軌上，所述安裝板設(shè)置在所述滾珠滑塊上并與所述導(dǎo)軌滑塊固定相連；以及所述箱體包括殼體、位于所述殼體中的隔板，位于所述隔板下方的紅外熱像儀以及位于所述隔板上方的半導(dǎo)體制冷裝置。可優(yōu)選的是，所述半導(dǎo)體制冷裝置包括呈S型的通風(fēng)組件和多片間隔地設(shè)置在所述通風(fēng)組件的外壁上的半導(dǎo)體制冷片，所述通風(fēng)組件內(nèi)設(shè)有風(fēng)道，并且在所述通風(fēng)組件兩側(cè)的外壁上分別設(shè)有半導(dǎo)體制冷片。可優(yōu)選的是，所述紅外監(jiān)測裝置還設(shè)有脈沖編碼器和遠傳裝置，所述脈沖編碼器所采集到的數(shù)據(jù)信息通過所述遠傳裝置傳遞給所述中央控制裝置來進行數(shù)據(jù)分析處理。可優(yōu)選的是，所述隔板將所述箱體的內(nèi)部分隔成容納有所述紅外熱像儀的下腔和容納有所述半導(dǎo)體制冷裝置的上腔，所述殼體的頂壁和所述下腔的側(cè)壁上分別設(shè)有通風(fēng)口，所述隔板上設(shè)有中間通風(fēng)口，所述通風(fēng)組件的第一自由端向上設(shè)有第一凸臺，所述第一凸臺伸入到所述頂壁的通風(fēng)口中，所述通風(fēng)組件的第二自由端向下設(shè)有第二凸臺，所述第二凸臺通過所述隔板上的中間通風(fēng)口而伸入到所述下腔中。可優(yōu)選的是，所述紅外熱像儀通過環(huán)繞其側(cè)壁的固定條和螺絲而固定在所述殼體的螺絲孔中，所述紅外熱像儀的側(cè)壁上設(shè)置有溫度傳感器開關(guān)，用于監(jiān)控所述紅外熱像儀的溫度并根據(jù)預(yù)先設(shè)定的高溫閾值和低溫閾值進行開關(guān)調(diào)節(jié)。可優(yōu)選的是，所述高溫閾值為44°C — 46°C，所述低溫閾值為15°C —20°C。可優(yōu)選的是，所述滾珠滑塊包括套設(shè)在所述滾珠絲杠上的滑塊和位于其下方的支撐板。可優(yōu)選的是，所述半導(dǎo)體制冷裝置的制冷電路包括制冷片驅(qū)動電路、溫度傳感器開關(guān)以及多個并聯(lián)設(shè)置的所述半導(dǎo)體制冷片。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:(I)本技術(shù)利用紅外熱像儀實現(xiàn)對整個路面所有點溫度的精確在線監(jiān)測，為保證紅外熱像儀在高溫環(huán)境下正常工作和確保其測溫精度，本技術(shù)將半導(dǎo)體制冷裝置和紅外熱像儀分層設(shè)置在一個箱體中，通過半導(dǎo)體制冷片使位于箱體上腔中的半導(dǎo)體制冷裝置的風(fēng)道中的空氣溫度降低，從而使位于箱體下腔中的紅外熱像儀周圍溫度下降，半導(dǎo)體制冷裝置可以將紅外熱像儀周圍的環(huán)境溫度有效地控制在0°C?+50°C范圍內(nèi)，因而可保證紅外熱像儀在現(xiàn)場高溫環(huán)境下正常工作。(2)本技術(shù)利用脈沖編碼器采集的脈沖個數(shù)計算瀝青路面攤鋪的路程，獲取瀝青路面溫度離析的路面位置，使中央控制裝置顯示的溫度離析區(qū)域與路面的具體位置——對應(yīng)。(3)本技術(shù)設(shè)置了傳動組件，當(dāng)攤鋪路面較窄時，可通過絲杠傳動系統(tǒng)降低紅外熱像儀的位置，當(dāng)攤鋪路面較寬時，升高紅外熱像儀的位置，從而可以保證紅外熱像儀獲取整個攤鋪寬度路面的溫度。(4)本技術(shù)的支架可以方便地安裝在施工車上，實現(xiàn)監(jiān)測裝置的車載設(shè)置，進而實現(xiàn)整個攤鋪路面溫度離析車載在線監(jiān)測。【附圖說明】圖1為本技術(shù)實時檢測瀝青溫度離析的紅外監(jiān)測裝置的總裝立體示意圖；圖2為本技術(shù)紅外監(jiān)測裝置的傳動組件的立體示意圖；圖3為本技術(shù)紅外監(jiān)測裝置的傳動組件的主視圖；圖4為本技術(shù)紅外監(jiān)測裝置的箱體示意圖；圖5為本技術(shù)紅外監(jiān)測裝置的半導(dǎo)體制冷裝置的立體示意圖；圖6為本技術(shù)半導(dǎo)體制冷裝置的制冷電路示意圖；以及圖7為本技術(shù)紅外監(jiān)測裝置的數(shù)據(jù)信息傳輸示意框圖。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)做進一步說明。如圖1所示，本技術(shù)的實時檢測瀝青溫度離析的紅外監(jiān)測裝置I包括框式支架100、安裝在支架100上的傳動組件200、設(shè)置在傳動組件200上的箱體300以及通過遠傳裝置122進行通信連接的中央控制裝置123。下面對各部件進行詳細說明。如圖1一圖3所示，框式支架100包括設(shè)置于底部的底座111、位于頂部的頂梁112、連接底座111和頂梁112的兩個垂直延伸的立柱113。為了提高框式支架100的強度，在兩個立柱113之間水平間隔開地設(shè)有多個橫梁114。框式支架100可以安裝在用于瀝青路面攤鋪的施工車上，從而實現(xiàn)紅外監(jiān)測裝置I的車載設(shè)置。如圖2和圖3所示，傳動組件200包括一對軸承3、滾珠絲杠4、滾珠滑塊13、導(dǎo)軌12、導(dǎo)軌滑塊6和安裝板5。這對軸承3沿紅外監(jiān)測裝置I的垂直中心線Z分別設(shè)置在底座111的孔和頂梁112相應(yīng)的通孔中，滾珠絲杠4由該對軸承3支撐并且其伸出頂梁112的一端上設(shè)有轉(zhuǎn)向盤8，滾珠滑塊13包括套設(shè)在滾珠絲杠4上的滑塊131和位于其下方的支撐板132。導(dǎo)軌12沿垂直方向設(shè)置在每一立柱113上，導(dǎo)軌滑塊6套設(shè)在導(dǎo)軌12上，優(yōu)選的是每一立柱113上設(shè)有兩個導(dǎo)軌滑塊6。安裝板5設(shè)置在滾珠滑塊13的支撐板132并與滑塊131固定連接在一起，并且該安裝板5通過諸如螺釘?shù)裙潭ㄑb置與導(dǎo)軌滑塊6固定相連，這樣通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤8使得滾珠滑塊13在滾珠絲桿4上移動，滾珠滑塊13帶動安裝板5通過4個導(dǎo)軌滑塊6在導(dǎo)軌上運動，當(dāng)調(diào)節(jié)到一定高度時，導(dǎo)軌滑塊6上的鎖定器9將此時的位置鎖死，實現(xiàn)對安裝板5高度位置的調(diào)節(jié)。箱體300通過緊固裝置設(shè)置在傳動組件200的安裝板5上。如圖4所示，箱體300包括基本呈方形本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種實時檢測瀝青溫度離析的紅外監(jiān)測裝置，包括框式支架、安裝在所述框式支架上的傳動組件、設(shè)置在所述傳動組件上的箱體以及通過遠傳裝置進行通信連接的中央控制裝置，其特征在于：所述框式支架包括設(shè)置于其底部的底座、位于其頂部的頂梁、以及位于所述底座和所述頂梁之間的兩個垂直延伸的立柱；所述傳動組件包括一對軸承、滾珠絲杠、滾珠滑塊、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌滑塊和安裝板，所述軸承分別設(shè)置在所述底座和所述頂梁相應(yīng)的孔中，所述滾珠絲杠由所述軸承支撐并且在其伸出所述頂梁的一端上設(shè)有轉(zhuǎn)向盤，所述導(dǎo)軌沿垂直方向設(shè)置在所述立柱上，所述導(dǎo)軌滑塊套設(shè)在所述導(dǎo)軌上，所述安裝板設(shè)置在所述滾珠滑塊上并與所述導(dǎo)軌滑塊固定相連；以及所述箱體包括殼體、位于所述殼體中的隔板、位于所述隔板下方的紅外熱像儀以及位于所述隔板上方的半導(dǎo)體制冷裝置。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉清華，張玉存，付獻斌，高偉，
申請(專利權(quán))人：劉清華，燕山大學(xué)，
類型：新型
國別省市：河北;13
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