本實用新型專利技術涉及一種汽車防盜無線遠程報警系統，其包括用于在鎖車狀態檢測車內光線狀態的車內光線采集模塊，所述車內光線采集模塊與數據采集處理模塊連接，數據采集處理模塊與觸發報警模塊連接。本實用新型專利技術通過車內光線采集模塊采集車內光線的狀態，數據采集處理模塊根據車內光線狀態的變化，能判斷是否存在鎖車狀態非法開啟車門的盜竊行為，數據采集處理模塊通過觸發報警模塊能進行報警以及對車內的視頻圖像采集存儲，數據采集處理模塊還能通過無線通信模塊向智能終端發送報警提醒信息，能有效實現對車輛的防盜報警，成本低，適應性好，安全可靠。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種報警系統，尤其是一種汽車防盜無線遠程報警系統，屬于汽車防盜報警的
技術介紹
為了方便工作與生活，越來越多的單位、居民家庭購買了汽車作為代步、洽談商務、運輸等必備的工具資源，并且隨著人們生活水平的不斷提高以及城市道路建設的不斷完善，人們所購買汽車檔次及價位呈現上升上漲趨勢，車輛財產正逐漸成為很多家庭、單位最昂貴的固定資產之一。目前，許多車輛戶主為避免愛車遭竊而造成重大財產損失不得不選擇安裝車輛鳴叫報警器(噪音大，擾民及耗電)或支付高昂盜車險等保險費用。然而，正因為汽車價值不菲且目前車輛防盜技術的不足，讓社會上有一些不法分子認為有機可乘，想盡辦法甚至采用高科技手段盜取車輛謀取暴利，讓人防不勝防(百度數據顯示，2013年在美國，在注冊的每10萬輛汽車中平均有221輛被盜)。
技術實現思路
本技術的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種汽車防盜無線遠程報警系統，其結構緊湊，能有效實現對車輛的防盜報警，成本低，適應性好，安全可靠。按照本技術提供的技術方案，所述汽車防盜無線遠程報警系統，包括用于在鎖車狀態檢測車內光線狀態的車內光線采集模塊，所述車內光線采集模塊與數據采集處理模塊連接，數據采集處理模塊與觸發報警模塊連接。所述數據采集處理模塊通過無線通信模塊與智能終端連接，無線通信模塊通過通訊接口與數據處理模塊連接。所述通訊接口包括RS232接口，無線通信模塊包括GPRS模塊，智能終端包括手機。所述車內光線采集模塊包括安裝于每個車門框內側的光敏傳感器。所述數據采集處理模塊包括用于接收車內光線采集模塊傳輸車內光線狀態的數據收發模塊以及用于對接收的車內光線狀態進行處理的數據處理模塊，所述數據處理模塊與觸發報警模塊連接。所述觸發報警模塊包括用于輸出報警信息的蜂鳴器、用于采集車內視頻圖像的攝像頭以及用于存儲攝像頭采集視頻圖像的存儲模塊。所述數據收發模塊包括采用型號為CC2420的射頻收發器U5，所述射頻收發器U5的RF_P端與電感L3的一端、電感L2的一端以及電容C23的一端連接，射頻收發器U5的TXRX_SWITCH端與電感L2的另一端以及電容C26的一端連接，電容C26的另一端接地；電容C23的另一端與天線Al的第一端以及電感L4的一端連接，天線Al的第二端以及第三端均接地，電感L4的另一端與電感L3的另一端、電容C29的一端以及射頻收發器U5的RF_N端連接，電容C29的另一端接地；射頻收發器U5的AVDD_SW端、AVDD_RF2端、AVDD_IF2端以及AVDD_ADC端均與AVDl連接，射頻收發器U5的DVDD-ADC端、DGUARD端均與DVDD端連接，射頻收發器U5的RESETn端與電阻R27的一端連接電阻R27的另一端接地，射頻收發器U5的DGND端、DSUB_PADS端以及DSUB_C0RE端均接地；射頻收發器U5的SO端與電阻R17的一端連接，射頻收發器U5的SI端與電阻R18的一端連接，電阻R17的另一端以及電阻R18的另一端均與電壓3.3V連接；射頻收發器U5的XOSCI 16_Q1端與晶振Xl的一端以及電容C20的一端連接，電容C20的另一端接地，晶振Xl的另一端與電容C21的一端以及射頻收發器U5的X0SCI16_Q2端連接，電容C21的另一端接地；射頻收發器U5的VREG_EN端與電阻R14的一端連接，電阻R14的另一端接地；射頻收發器U5的VREG_0UT端與電壓DVDD以及電阻R15的一端連接，電阻R15的另一端與電容C16的一端以及3.3V電壓連接，電容C16的另一端接地；射頻收發器U5的VREG_IN端與3.3V電壓連接，射頻收發器U5的AVDD_IF1端以及AVDD_CHP端均與AVDl連接，射頻收發器U5的R_BIAS端通過電阻R16接地。本技術的優點:通過車內光線采集模塊采集車內光線的狀態，數據采集處理模塊根據車內光線狀態的變化，能判斷是否存在鎖車狀態非法開啟車門的盜竊行為，數據采集處理模塊通過觸發報警模塊能進行報警以及對車內的視頻圖像采集存儲，數據采集處理模塊還能通過無線通信模塊向智能終端發送報警提醒信息，能有效實現對車輛的防盜報警，成本低，適應性好，安全可靠。【附圖說明】圖1為本技術的結構框圖。圖2為本技術數據收發模塊的電路原理圖。附圖標記說明:1_車內光線采集模塊、2-光敏傳感器、3-數據采集處理模塊、4-數據收發模塊、5-數據處理模塊、6-觸發報警模塊、7-攝像頭、8-存儲模塊、9-通訊接口、10-無線通信模塊以及11-智能終端。【具體實施方式】下面結合具體附圖和實施例對本技術作進一步說明。如圖1所示:為了能有效實現對車輛的防盜報警，本技術包括用于在鎖車狀態檢測車內光線狀態的車內光線采集模塊1，所述車內光線采集模塊I與數據采集處理模塊3連接，數據采集處理模塊3與觸發報警模塊6連接。具體地，車內光線采集模塊I安裝在汽車內，在處于鎖車狀態時，車內光線采集模塊I才啟動采集車內的光線狀態，在具體實施時，車內光線采集模塊I所檢測車內光線狀態是指從暗變亮的變化。車內光線采集模塊I將采集或檢測車內光線狀態傳輸至數據采集處理模塊3內，由數據采集處理模塊3對接收的車內光線狀態進行處理。當數據采集處理模塊3根據車內光線采集模塊I檢測的車內光線狀態判定存在鎖車狀態的盜竊行為時，數據采集處理模塊3可以驅動觸發報警模塊6進行報警。在具體實施時，數據采集模塊3需要與車輛的ECU連接，以便確定車輛是處有鎖車狀態還是行車狀態等情況，以便能精確實現對車輛的防盜報警。所述數據采集處理模塊3通過無線通信模塊10與智能終端11連接，無線通信模塊10通過通訊接口 9與數據采集處理模塊3連接。本技術實施例中，為了能車主等及時了解車輛的報警信息，數據采集處理模塊3可以向車主等持有的智能終端11發送報警提醒信息。在具體實施時，所述通訊接口 9包括RS232接口，無線通信模塊10包括GPRS模塊，智能終端11包括手機。當然，通訊接口 9也可以為其他數據接口，只要能實現無線通信模塊10與數據采集處理模塊3進行數據傳輸接口，無線通信模塊10也可以為WIF1、3G模塊等無線模塊，智能終端11可以包括手機，平板之類的通訊終端，數據采集處理模塊3根據車內光線采集模塊I判斷鎖車狀態存在盜竊行為時，數據采集模塊3通過無線通信模塊10向智能終端11發送短信等報警提醒信息，以便車主或車輛管理人員及時對車輛所在的位置進行檢查，避免出現車內財產的損失。所述車內光線采集模塊I包括安裝于每個車門框內側的光敏傳感器2。本技術實施例中，為了能夠檢測車內光線狀態，車內光線采集模塊I采用光敏傳感器2，光敏傳感器2安裝在每個車門框內側，光敏傳感器2的數量與車輛的車門數量保持一致。由于光敏傳感器2安裝在車門框內側，在鎖車狀態且非法開啟車門時，光敏傳感器2能立即確定車內光線的變化，實現了對車內光線狀態的檢測。每個光敏傳感器2均與數據采集處理模塊3連接，能實現對車輛每個車門的非法開啟檢測。所述數據采集處理模塊3包括用于接收車內光線采集模塊I傳輸車內光線狀態的數據收發模塊4以及用于對接收的車內光線狀態進行處理的數據處理模塊5，所述數據處理模塊5與觸發報警模塊6連接。本技術本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車防盜無線遠程報警系統，其特征是：包括用于在鎖車狀態檢測車內光線狀態的車內光線采集模塊（1），所述車內光線采集模塊（1）與數據采集處理模塊（3）連接，數據采集處理模塊（3）與觸發報警模塊（6）連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫振邦，
申請(專利權)人：孫振邦，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。