油溫報警行星-擺線四環板樁機減速器制造技術

本發明專利技術涉及樁機減速技術領域，一種油溫報警行星-擺線四環板樁機減速器，包括箱體、電機、蓋板及傳動件，傳動件包括偏心軸承、環板、針齒殼及擺線輪，環板中心配針齒殼，其特征在于：箱內設油溫傳感器，蓋板上設迷宮式通氣罩，電機倒置在箱體下方，電機軸連接NGW減速器，八只偏心軸承分設在兩NGW減速器輸出軸上，偏心軸承包括滾動軸承與偏心套，四只偏心套中：一與二及三與四相位差180°、二與三相位同，偏心套支承在推力軸承之上，擺線輪與主圓筒連接，主圓筒用軸承支承在箱體中，主圓筒連接鉆桿法蘭。有益效果：可根據油溫變化掌握減速機動態，箱內外氣壓平衡，倒置電機減小樁機事故率，因NGW減速而可用四極電機取代六極以減少成本。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種油溫報警行星?擺線四環板樁機減速器，包括箱體(1)、兩側對稱的電動機(3)、蓋板(9)及箱體(1)內的傳動件，傳動件包括環板、偏心軸承、針齒殼(14)及擺線輪(11)，所述環板為四片相同的環板(8)，環板(8)中心孔兩側有對稱的軸承孔，針齒殼(14)連接在環板(8)中心孔，針齒殼(14)均布的半埋孔裝置針銷(16)，其特征在于：所述箱體(1)內設有油溫傳感器(G)；所述蓋板(9)上設有一只或兩只對稱設置的迷宮式通氣罩(M)，包括外罩殼(M1)、迷宮殼(M2)及排氣管(M3)，排氣管(M3)連接在蓋板(9)相應孔中，排氣管(M3)孔徑30～60mm，排氣管(M3)上周邊均布的小孔徑為10～15mm，迷宮殼(M2)固定在蓋板(9)上，迷宮殼(M2)套在排氣管(M3)之外，二者之間有排氣圓環空腔，外罩殼(M1)與排氣管(M3)頂端連接，外罩殼(M1)套在迷宮殼(M2)之外，二者之間有排氣圓環空腔；所述電動機(3)倒置式連接在箱體(1)下方，電動機(3)軸伸端連接NGW行星減速器(2)，NGW行星減速器(2)置于箱體(1)內；所述偏心軸承共八只，分設在兩側NGW行星減速器(2)輸出軸的軸伸(6)上，偏心軸承包括滾動軸承(10)與裝在其內孔的偏心套(13)，偏心套(13)連接在軸伸(6)上，所述偏心套(13)的相位如下設置：第一只與第二只及第三只與第四只相位差均為180°，第二只與第三只相位相同，所述環板(8)依靠其兩側對稱軸承孔與滾動軸承(10)外圓配合來支承，所述四只偏心套(13)中的最底下一只支承在推力軸承(7)之上；所述擺線輪(11)與主圓筒(4)頸部連接，主圓筒(4)用第一、二軸承(12、15)支承在箱體(1)中心圓內孔，所述主圓筒(4)連接法蘭(5)，法蘭(5)連接鉆桿。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳聲震，
申請(專利權)人：陳偉，
類型：發明
國別省市：浙江;33