【技術實現步驟摘要】
【技術保護點】
一種可用于汽車、坦克、裝甲車上的電飯煲,其特征在于:該煲是車載電飯煲,該煲不是用電作熱源煲飯、煲菜、煲湯,而是用汽車發動機排氣管里的高溫排氣作熱源煲飯、煲菜、煲湯;它分為煲和灶兩部分,煲部分與市場上銷售的電飯煲類似,有外殼和內膽,就是沒有內膽下的電熱盤;而灶部分由金屬傳熱體、排氣管、真空氣動閥及其真空系統的單向閥、電磁閥、真空管和真空包組成;該煲內膽可以是單層膽,也可以是多層膽,內膽下沒有電熱盤,而是一個金屬傳熱體,該金屬傳熱體是實心的,或是空心的,或是裝滿熔鹽、或導熱油的容器,該金屬傳熱體上部與內膽接觸,下部從煲底和車廂底板上開設的孔洞穿下去,插在一段排氣管里(或鑲嵌在一段凹形排氣管的凹槽里、或套在一段排氣管外、或夾在一段排氣管外),該段排氣管是發動機原設排氣管的旁通管(或分支管),該排氣管上設有一個真空氣動閥,該閥是常閉真空氣動閥,其真空系統由發動機真空管、單向閥、電磁閥、真空管和真空包組成,由發動機抽真空,由煲上的單片機、或電源開關、或溫控器控制真空管道上的電磁閥打開,或者關閉,從而使真空管道導通,或者不導通;當真空管道上的電磁閥打開時,真空管道導通,發動機抽真空產生的力量,使發 ...
【技術特征摘要】
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