一種汽車透鏡修復(fù)套裝及其制備方法和應(yīng)用技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種汽車透鏡修復(fù)套裝及其制備方法和應(yīng)用，該套裝包括PVC修復(fù)片和酒精棉片。使用時，直接在車燈上簡單操作不需拆卸車燈，表面吸塑成型或未成型PVC片材有彈性，彎曲有點(diǎn)弧度可以容易服帖強(qiáng)粘固定在燈殼上，有一定強(qiáng)度可以保證修復(fù)后燈殼結(jié)實(shí)堅固。其背后噴膠水或粘雙面膠，所噴膠水或粘貼的雙面膠粘膠部分均要求耐寒防水強(qiáng)粘性。加熱幾分鐘后粘性更牢，且在車輛行駛中尾燈不斷發(fā)熱粘膠部分遇熱熔性越強(qiáng)粘貼越來越牢固。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明專利技術(shù)具有使用方便、快速高效、成本低安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車透鏡修復(fù)套裝及其制備方法和應(yīng)用
本專利技術(shù)涉及汽車美容養(yǎng)護(hù)
，具體涉及汽車透鏡修復(fù)套裝及其制備方法和應(yīng)用。
技術(shù)介紹
在日常使用過程中，隨著汽車使用量的增加，在行駛過程中，汽車燈燈殼透鏡總難免在遇到交通事故或其他異物碰撞，從而產(chǎn)生了破損如裂口破洞割傷等等。嚴(yán)重影響到汽車車燈總成的透明度和清晰度，影響照明功能，使晚上行車存在安全隱患針對以上問題，如果直接換汽車大燈總成成本太高，所以人們研究出了對汽車大燈總成進(jìn)行修復(fù)的施工方法。如直接粘貼玻璃膠等其他物品，但是那些施工方法費(fèi)時費(fèi)力，尤其是清洗內(nèi)部時，由于汽車大燈總成都是用玻璃膠封存的，如果用蠻力會把整個燈毀壞，所以修復(fù)時一般都會先將燈罩烤開然后再進(jìn)行清洗，但是這個過程難度較大，一不小心就會毀壞到燈，所以施工時要格外的小心仔細(xì)，工作效率較低。當(dāng)前的一些汽車透鏡修復(fù)方法一般都是采用鍍膜或噴修復(fù)液等方式進(jìn)行表層輕微擦劃傷修復(fù)，一般要進(jìn)行打磨，清洗、拋光等步驟，而且大部分都需要將燈具拆下來處理，耗時耗力，效率低，而且當(dāng)前的一些修復(fù)技術(shù)僅能對透鏡表層輕微擦劃傷等情況下進(jìn)行修復(fù)，如果是發(fā)生了碰撞，造成大面積損傷的，就必須進(jìn)行更換。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使用方便、快速高效、成本低的汽車透鏡修復(fù)套裝及其制備方法和應(yīng)用。本專利技術(shù)的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種汽車透鏡修復(fù)套裝，其特征在于，該修復(fù)套裝包括：PVC修復(fù)片和酒精棉片，其中所述的PVC修復(fù)片由PVC片材和其背面的背膠和硅油紙組成，所述的PVC片材的原料包括以下重量份的組分，PVC材料90～98，色粉2-10。所述的PVC片材表面吸塑成格子狀紋理或呈平面光滑狀；所述的PVC片材為硬度在80～85HR的彈性材料；其伸長率為1:1.5，抗張力強(qiáng)度為1.15N/cm2。所述的PVC材料為粒徑為10～50nm的PVC粉，所述的PVC材料的包括以下重量份的組分：聚氯乙烯樹脂40-60，增塑劑2-20，填充劑20-50，穩(wěn)定劑1-10，無毒安定劑1-10，抗老化劑1-10，改性劑1-10。所述的填充劑包括高嶺土、硅藻土、滑石粉、石墨、炭黑、氧化鋁粉、玻璃粉、石棉粉、云母粉、石英粉、碳纖維中的一種或幾種；所述的改性劑包括ACR、MBS、CPE中的一種。所述的背膠為耐寒防水強(qiáng)粘性材質(zhì)，遇熱粘性更牢固，背膠一面粘貼于PVC片材上，一面粘貼于汽車透鏡破損處，背膠背面覆硅油紙避免使用前隨意隨處粘貼；所述的背膠直接噴涂在所述PVC片材上，或者背膠為雙面粘膠，包括LB-4967，3M防水耐寒雙面膠。如直接噴膠水，膠水材料要求耐寒防水強(qiáng)粘性，遇熱粘性更牢固，材質(zhì)市場標(biāo)準(zhǔn)件，無固定型號要求。噴后背面需覆硅油紙，硅油紙為通標(biāo)硅油紙，顏色花紋等無特別要求。如背面粘貼背膠為雙面粘膠，則需要背膠雙面覆硅油紙避免粘膠粘貼到其他周圍物品上。硅油紙同樣無顏色花紋無要求。但中間粘膠部分也必須耐寒防水強(qiáng)粘性，遇熱粘性更牢固，粘膠材質(zhì)市場標(biāo)準(zhǔn)件如LB-4967，3M防水耐寒雙面膠等等，無固定型號要求。耐寒主要針對氣溫低地方使用。個別消費(fèi)者如有顧慮還可自己再涂抹點(diǎn)520等強(qiáng)粘性膠水再加熱，背膠覆上后可采取簡單測試如直接粘貼冰箱冷凍區(qū)璧上如3天未脫落基本符合要求。所述的色粉為市售各種顏色的色粉中的一種或幾種的混合。所述的色粉包括紅色配方、琥珀色配方和透明色配方，其中紅色配方為紅色色粉中添加0.5-2wt％的紫色色粉的混合物；所述的琥珀色配方為淺黃色色粉中添加1～3wt％的橘色色粉的混合物；所述的透明色配方為采用PVC透明底料。一種汽車透鏡修復(fù)套裝的制備方法，其特征在于，制備PVC修復(fù)片，將其與酒精棉片一起置于套裝盒內(nèi)；其中PVC修復(fù)片通過以下方法成型：當(dāng)PVC修復(fù)片表面帶有紋理時，制備方法如下：(1)將調(diào)制好的色粉混拌于PVC材料里攪和均勻后加入片材機(jī)擠出成片材；(2)將所得PVC片材放置在吸塑機(jī)里，120～160℃下壓上模具熱塑成型；(3)將步驟(2)得到的熱塑后的PVC片材背面直接噴膠水覆上硅油紙或貼上雙面膠后，再模切成對應(yīng)尺寸即得PVC修復(fù)片；當(dāng)PVC修復(fù)片表面呈平面光滑狀時，制備方法如下：(1)將調(diào)制好的色料混拌于PVC材料里攪和均勻后加入片材機(jī)擠出成片材；(3)將上述步驟得到的PVC片材背面直接噴膠水覆上硅油紙或貼上雙面膠后，再模切成對應(yīng)尺寸即得PVC修復(fù)片。所述的雙面膠為背面貼有離型紙的雙面膠，離型紙為硅油紙，所述的PVC修復(fù)片成型后在其背面硅油紙上劃上易撕下的豎線。從而避免整塊直接撕下面積大不小心粘貼到操作者手上或衣服上。一種汽車透鏡修復(fù)套裝的應(yīng)用，其特征在于，該應(yīng)用包括以下步驟：(1)將汽車透鏡破損區(qū)域采用酒精棉片清潔干凈；(2)測量所述汽車透鏡破損區(qū)域的大小，將修復(fù)片剪切出與該破損區(qū)域大小相匹配的尺寸，并在周邊預(yù)留0.5～2cm的邊緣；(3)將修復(fù)片四周彎曲1-5分鐘；撕掉修復(fù)片背面硅油紙，可直接粘貼到汽車透鏡破損區(qū)域，氣溫低時也可對準(zhǔn)車子散熱口或用吹風(fēng)機(jī)加熱3～5分鐘后再粘貼到汽車透鏡破損區(qū)域；(4)穩(wěn)固的按壓邊緣，同時讓彎曲的修復(fù)片沿透鏡輪廓固定，確保四周緊密粘貼，即可。本專利技術(shù)采用特殊與汽車透鏡殼相匹配材料及顏色通用一致匹配的產(chǎn)品，彎曲加熱粘貼到汽車尾燈，剎車燈，信號燈等燈殼破損處即可完成修復(fù)，且在日后車輛行駛中車燈不斷發(fā)熱粘貼越來越牢固，大大的保證了車輛行駛安全，車燈正常發(fā)光，避免因車燈破損造成發(fā)光不正常從而造成的安全隱患。同時也避免更換，更經(jīng)濟(jì)，更迅速，更實(shí)用。節(jié)省了時間，勞動力及更換成本且綠色環(huán)保。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)克服了目前市場車燈殼破損只可更換的技術(shù)缺陷，且更換車燈殼不可單獨(dú)更換必須整個車燈拆卸更換，耗時耗力，成本高。而本產(chǎn)品采用類似車燈殼(透鏡)相同材質(zhì)顏色的材料通過剪切對應(yīng)尺寸手工彎曲再在車燈散熱口或用吹風(fēng)機(jī)加熱幾分鐘直接粘貼即可，且車輛行駛中不斷發(fā)熱粘貼更加牢固不易脫落。整個過程約10分鐘上下，從而既避免更換耗時耗力耗費(fèi)高成本，保證了車輛行駛安全，更高效率經(jīng)濟(jì)環(huán)保。具體實(shí)施方式下面對本專利技術(shù)的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本專利技術(shù)技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本專利技術(shù)的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。實(shí)施例1一種汽車透鏡修復(fù)套裝，該修復(fù)套裝包括以下組件：PVC修復(fù)片和酒精棉片。其中PVC修復(fù)片為有一定硬度和彈性的片材，其表面帶有格子狀紋理，通過以下方法制成：(1)稱取聚氯乙烯樹脂45kg，增塑劑10kg，填充劑30kg，穩(wěn)定劑5kg，無毒安定劑5kg，抗老化劑5kg，改性劑5kg充分?jǐn)嚢杌旌希心サ玫搅綖?0～50nm的PVC粉；(2)在紅色色粉中添加0.5-2wt％的紫色色粉的混合物配成與寶馬X1透鏡顏色相匹配的紅色配方2kg，然后將其添加到98kg的PVC粉中；攪和均勻后加入片材機(jī)擠出成PVC片材；(3)將步驟(2)得到的PVC片材放置在吸塑機(jī)里，120～160℃下壓上模具熱塑成型，使PVC片材表面呈格子紋理狀；(4)將上述步驟(3)得到的PVC熱塑成型片材背面直接噴膠水覆上硅油紙，膠水材料要求耐寒防水強(qiáng)粘性，遇熱粘性更牢固，材質(zhì)市場標(biāo)準(zhǔn)件，無固定型號要求，噴后背面需覆硅油紙，硅油紙為通標(biāo)硅油紙，顏色花紋等無特別要求；然后模本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車透鏡修復(fù)套裝，其特征在于，該修復(fù)套裝包括：PVC修復(fù)片和酒精棉片，其中所述的PVC修復(fù)片由PVC片材和其背面的背膠和硅油紙組成，所述的PVC片材的原料包括以下重量份的組分，PVC材料90～98，色粉2?10。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車透鏡修復(fù)套裝，其特征在于，該修復(fù)套裝包括：PVC修復(fù)片和酒精棉片，其中所述的PVC修復(fù)片由PVC片材和其背面的背膠和硅油紙組成，所述的PVC片材的原料包括以下重量份的組分，PVC材料90～98，色粉2-10；所述的PVC片材表面吸塑成格子狀紋理或呈平面光滑狀；所述的PVC片材為硬度在80～85HR的彈性材料；其伸長率為1:1.5，抗張力強(qiáng)度為1.15N/cm2；所述的PVC材料為粒徑為10～50nm的PVC粉，所述的PVC材料包括以下重量份的組分：聚氯乙烯樹脂40-60，增塑劑2-20，填充劑20-50，穩(wěn)定劑1-10，無毒安定劑1-10，抗老化劑1-10，改性劑1-10。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車透鏡修復(fù)套裝，其特征在于，所述的填充劑包括高嶺土、硅藻土、滑石粉、石墨、炭黑、氧化鋁粉、玻璃粉、石棉粉、云母粉、石英粉、碳纖維中的一種或幾種；所述的改性劑包括ACR、MBS、CPE中的一種。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車透鏡修復(fù)套裝，其特征在于，所述的背膠為耐寒防水強(qiáng)粘性材質(zhì)，遇熱粘性更牢固，背膠一面粘貼于PVC片材上，一面粘貼于汽車透鏡破損處，背膠背面覆硅油紙避免使用前隨意隨處粘貼；所述的背膠直接噴涂在所述PVC片材上，或者背膠為LB-4967或3M防水耐寒雙面膠。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車透鏡修復(fù)套裝，其特征在于，所述的色粉為市售各種顏色的色粉中的一種或幾種的混合。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的汽車透鏡修復(fù)套裝，其特征在于，所述的色粉包括紅色配方、琥珀色配方和透明色配方，其中紅色配方為紅色色粉中添加0.5-2wt％的紫色色粉的混合物；所述的琥珀色配方為淺黃色色粉中添加1～3w...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何勁鳳，
申請(專利權(quán))人：上海萊布斯實(shí)業(yè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：上海;31