本實用新型專利技術提供一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，包括底座和小車，所述底座上端面兩側設置有滑軌，所述小車可在所述滑軌上做往復直線運動；所述小車的底端面可拆卸地固定有壓重盒，所述壓重盒內放置有若干塊定量壓重塊，所述壓重盒的底面包裹有磨砂紙，檢測過程簡單，操作方便，摩擦力度可根據需要調整，適合自行車鞍座皮的檢測。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種自行車鞍座用測試裝置，尤其是涉及一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置。
技術介紹
自行車鞍座皮在使用過程中不可避免的要遭受日曬、風吹、雨淋，要遭受各種摩擦、還要承受汗漬浸潤，使用中為保持其整潔還要對這些鞍座皮進行清洗，鞍座皮染色色牢度的檢測不但可以評價鞍座皮的色牢度質量，而且還可以對其色牢度使用預測，鞍座皮染色色牢度不但是一項很重要的質量指標，更關系到消費者在使用自行車鞍座的有效壽命及美觀程度，因此，自行車鞍座皮染色摩擦色牢度的檢測是一項很重要的檢測。要模擬自行車鞍座皮在使用中接觸到的上述現象，則要進行相對應的項目檢驗。現有的自行車鞍座皮染色摩擦色牢度檢測裝置使用的是檢測紡織品染色摩擦色牢度的裝置，結構復雜，造價昂貴，由于紡織品一般質地輕薄，因此檢測紡織品染色摩擦色牢度的裝置不適合于檢測自行車鞍座皮。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置。本技術更進一步解決的技術問題是提供一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，包括底座和小車，所述底座上端面兩側設置有滑軌，所述小車可在所述滑軌上做往復直線運動；所述小車的底端面可拆卸地固定有壓重盒，所述壓重盒內放置有若干塊定量壓重塊，所述壓重盒的底面包裹有磨砂紙。作為本技術一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置的進一步改進，為了避免自行車鞍座皮在檢測過程中移動，影響檢測的準確性，所述底座的上端面可拆卸地固定有兩個鞍座皮壓條。根據本技術的一個優選實例，鞍座皮壓條為門字型，其兩端通過螺釘固定在所述底座上，自行車鞍座皮可被鞍座皮壓條壓緊固定在底座上。根據本技術的一個優選實例，所述小車內設置有控制器和往返電機；所述控制器控制連接所述往返電機。所述小車的端面還設置有液晶顯示屏，所述控制器控制連接所述液晶顯示屏。顯示屏上可顯示小車往復運動的次數。本技術具有的優點和積極效果是:由于本技術采用如上技術方案，即直接在底座上固定自行車鞍座皮，并且在鞍座皮上端加載可調節重量的小車進行往復摩擦檢測，檢測過程簡單，操作方便，摩擦力度可根據需要調整，適合自行車鞍座皮的檢測。除了上面所描述的本技術解決的技術問題、構成技術方案的技術特征以及由這些技術方案的技術特征所帶來的優點之外，本技術一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置所能解決的其他技術問題、技術方案中包含的其他技術特征以及這些技術特征所帶來的優點，將結合附圖作進一步詳細的說明。【附圖說明】圖1是本技術一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置的結構示意圖；圖2是本技術一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置中底座的俯視圖；圖3是本技術中鞍座皮壓條的結構示意圖。圖中:【具體實施方式】下面結合附圖對本技術的【具體實施方式】作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本技術，但并不構成對本技術的限定。此夕卜，下面所描述的本技術各個實施方式中涉及到的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。在圖1和圖2所示的本技術一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置的結構示意圖中所示為本技術的第一種實施方式，該檢測裝置包括底座10和小車20，所述底座10上端面兩側設置有滑軌11，所述小車20可在所述滑軌11上做往復直線運動；所述小車20的底端面可拆卸地固定有壓重盒21，所述壓重盒21內放置有3塊定量壓重塊，所述壓重盒21的底面包裹有磨砂紙22。所述底座10的上端面可拆卸地固定有兩個鞍座皮壓條12。如圖3所示，所述鞍座皮壓條12為門字型，其兩端通過螺釘固定在所述底座10上。在本實施例中，所述小車20內設置有控制器23和往返電機24 ;所述控制器23控制連接所述往返電機24。所述小車20的端面還設置有液晶顯示屏25，所述控制器23控制連接所述液晶顯示屏25。本技術的工作過程是:先將鞍座皮用鞍座皮壓條12固定在底座10上，計算好摩擦重力，根據摩擦重力將3塊20kg的壓重塊放置在壓重盒21，啟動小車做往復直線運動，液晶顯示屏25會在控制器23的控制下顯示往復運動的次數，當小車的往復運動在20000次的時候，使小車20停止運動，觀察自行車鞍座皮的顏色和摩擦情況，判斷是否達標。以上結合附圖對本技術的實施方式作出詳細說明，但本技術不局限于所描述的實施方式。對于本領域的普通技術人員而言，在不脫離本專利技術的原理和精神的情況下對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變形仍落入在本技術的保護范圍內。【主權項】1.一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，其特征在于:包括底座(10)和小車(20)，所述底座(10)上端面兩側設置有滑軌(11)，所述小車(20)可在所述滑軌(11)上做往復直線運動；所述小車(20)的底端面可拆卸地固定有壓重盒(21)，所述壓重盒(21)內放置有若干塊定量壓重塊，所述壓重盒(21)的底面包裹有磨砂紙(22)。2.根據權利要求1所述的一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，其特征在于:所述底座(10)的上端面可拆卸地固定有兩個鞍座皮壓條(12)。3.根據權利要求2所述的一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，其特征在于:鞍座皮壓條(12)為門字型，其兩端通過螺釘固定在所述底座(10)上。4.根據權利要求1所述的一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，其特征在于:所述小車(20)內設置有控制器(23)和往返電機(24);所述控制器(23)控制連接所述往返電機(24) ο5.根據權利要求4所述的一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，其特征在于:所述小車(20)的端面還設置有液晶顯示屏(25)，所述控制器(23)控制連接所述液晶顯示屏(25)。【專利摘要】本技術提供一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，包括底座和小車，所述底座上端面兩側設置有滑軌，所述小車可在所述滑軌上做往復直線運動；所述小車的底端面可拆卸地固定有壓重盒，所述壓重盒內放置有若干塊定量壓重塊，所述壓重盒的底面包裹有磨砂紙，檢測過程簡單，操作方便，摩擦力度可根據需要調整，適合自行車鞍座皮的檢測。【IPC分類】G01N19/04【公開號】CN204903363【申請號】CN201520509928【專利技術人】胡田剛 【申請人】天津金世通自行車零件有限公司【公開日】2015年12月23日【申請日】2015年7月14日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種自行車鞍座皮染色摩擦色牢度測試裝置，其特征在于：包括底座(10)和小車(20)，所述底座(10)上端面兩側設置有滑軌(11)，所述小車(20)可在所述滑軌(11)上做往復直線運動；所述小車(20)的底端面可拆卸地固定有壓重盒(21)，所述壓重盒(21)內放置有若干塊定量壓重塊，所述壓重盒(21)的底面包裹有磨砂紙(22)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡田剛，
申請(專利權)人：天津金世通自行車零件有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12
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