【技術實現步驟摘要】
本技術屬于自卸車車架檢驗裝置
，具體涉及一種自卸車車架檢測實驗臺。
技術介紹
自卸車車架在卸載過程中需要承受較大的綜合受力，包括:彎曲力、拉伸力和扭力等等，并且由于自卸車的裝卸十分頻繁，其疲勞壽命也是必須考慮的重要因素之一。傳統的液壓舉升試驗臺是在地基上固定一個剛性的車架，多級缸舉升試驗過程中，整個箱體處于一種平穩舉升的過程，這個過程與多級缸的實際使用過程差距較大，液壓缸在試驗過程中也基本處于最好的使用狀態，無法真正反映出液壓缸的使用情況，數據準確性較差，還不能檢測到自卸車車架在卸載過程中的實際受力情況、變形情況和疲勞壽命。
技術實現思路
為了克服現有
存在的上述技術問題，本技術的目的在于，提供一種自卸車車架檢測實驗臺，能夠真實的反應車架在卸載過程中的受力情況。本技術提供的自卸車車架檢測實驗臺，它包括配重塊、地基支架、主車架和懸掛系統，所述地基支架和主車架通過懸掛系統連接，所述自卸車車架安裝在主車架上，所述配重塊放置在自卸車車架的前端。所述主車架上設置有位移傳感器、應力傳感器和舉升裝置。本技術提供的自卸車車架檢測實驗臺，其有益效果在于，改變傳統剛性試驗臺架，采用主車架及懸掛系統作為試驗臺主體，更好的模擬車廂實際的舉升過程；在自卸車車架前端放置配重塊模擬駕駛室部分，使被檢測自卸車車架更接近于實際受力情況；地基支架和主車架通過懸掛系統連接，模擬汽車懸掛彈性支承，可以進行車廂偏載舉升試驗，使試驗過程更加接近實際使用工況。【附圖說明】圖1是本技術一個實施例的整體結構示意圖；圖2是圖1的俯視圖。圖中標注:1.地基支架；2.主車架；3.懸掛系統。...
【技術保護點】
一種自卸車車架檢測實驗臺，其特征在于：它包括配重塊、地基支架、主車架和懸掛系統，所述地基支架和主車架通過懸掛系統連接，所述自卸車車架安裝在主車架上，所述配重塊放置在自卸車車架的前端。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：紀超，程曉東，孫明偉，
申請(專利權)人：中國重汽集團青島重工有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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