本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種非完全對(duì)稱漸開線齒輪，齒輪端面齒槽齒形包括漸開線段AB、圓弧段BC、直線段CD、圓弧段DE和漸開線段EF，AB和EF相對(duì)于軸線Ⅲ不完全對(duì)稱，所述軸線Ⅲ為端面齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓圓弧所對(duì)圓心角的角平分線，點(diǎn)A和點(diǎn)F分別是非完全對(duì)稱漸開線齒輪的端面齒槽齒形的左、右齒面的齒頂點(diǎn)，點(diǎn)B為端面齒槽齒形的左齒面的漸開線起始點(diǎn)，點(diǎn)E為端面齒槽齒形的右齒面的漸開線起始點(diǎn)，直線段CD與軸線Ⅲ垂直且與齒根圓相切，圓弧段BC與直線段CD和直線Ⅰ相切，圓弧段DE與直線段CD和直線Ⅱ相切。本實(shí)用新型專利技術(shù)能夠使左右齒面獲得不同的齒根彎曲強(qiáng)度。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種漸開線齒輪，尤其涉及一種非完全對(duì)稱漸開線齒輪，特別適 用于齒牙受雙向彎曲載荷作用的中間惰輪或行星輪。
技術(shù)介紹
齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)常用到同時(shí)與兩個(gè)齒輪嚙合的中間惰輪或行星輪，由于它們的齒牙 受雙向彎曲載荷作用，該齒輪的齒根最容易出現(xiàn)彎曲折斷，例如在GB/T3480-1997《漸開線 圓柱齒輪承載能力計(jì)算方法》P56中規(guī)定：對(duì)于受對(duì)稱雙向彎曲的齒輪（如中間惰輪或行星 輪），在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將齒輪的彎曲疲勞極限值乘上系數(shù)〇. 7作為這類齒輪能承受的彎曲疲勞 極限。另外，中間惰輪或行星輪齒牙左右齒面分別與兩個(gè)不同的齒輪嚙合，因此中間惰輪或 行星輪的齒牙左右側(cè)分別承受的彎曲強(qiáng)度不同，嚙合所需齒面漸開線的起始點(diǎn)也不同，而 漸開線起始點(diǎn)的高低直接影響齒輪齒根的圓弧曲率半徑，進(jìn)而影響齒輪的齒根彎曲強(qiáng)度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種能夠使齒牙左右側(cè)獲得不同的齒根彎曲強(qiáng)度的非 完全對(duì)稱漸開線齒輪。 實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是： -種非完全對(duì)稱漸開線齒輪，所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪端面齒槽齒形包括漸開 線段AB、圓弧段BC、直線段⑶、圓弧段DE和漸開線段EF， 所述漸開線段AB和漸開線段EF相對(duì)于軸線III不完全對(duì)稱，所述軸線III為非完全 對(duì)稱漸開線齒輪的端面齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓圓弧MN所對(duì)圓心角的角平分線，點(diǎn) A和點(diǎn)F分別是非完全對(duì)稱漸開線齒輪的端面齒槽齒形的左、右齒面的齒頂點(diǎn)，點(diǎn)B為所述 非完全對(duì)稱漸開線齒輪端面齒槽齒形的左齒面的漸開線起始點(diǎn)，點(diǎn)E為所述非完全對(duì)稱漸 開線齒輪端面齒槽齒形的右齒面的漸開線起始點(diǎn)， 所述直線段⑶與軸線III垂直且與齒根圓相切，所述圓弧段BC與直線段⑶和直線 I相切，所述圓弧段DE與直線段CD和直線II相切，所述直線I是過(guò)點(diǎn)B且與漸開線段AB 相切的切線，所述直線II是過(guò)點(diǎn)E且與漸開線段EF相切的切線， 以軸線III為y軸，垂直于y軸且與齒根圓相切的直線為X軸，所述點(diǎn)B的坐標(biāo)為 (_xb，yb)，所述點(diǎn)E的坐標(biāo)為（Xe，yj，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑為ri，圓弧段DE的圓 弧曲率半徑r2，且r#r2; 則當(dāng)yb> 7』寸，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑r占圓弧段DE的圓弧曲率半徑所述漸開線段EF由漸開線段EB'和漸開線段B'F組成，所述 漸開線段B'F和漸開線段AB關(guān)于軸線III完全對(duì)稱， 當(dāng)yb<ye時(shí)，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑。與圓弧段DE的圓弧曲率半徑r2所述漸開線段AB由漸開線段AE'和漸開線段E'B組成，所述漸 開線段AE'與漸開線段EF關(guān)于軸線III完全對(duì)稱。 所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪端面齒槽齒形的漸開線段AB為所述非完全對(duì)稱漸開 線齒輪端面齒形與第一漸開線齒輪的端面齒形相嚙合的漸開線段，所述非完全對(duì)稱漸開線 齒輪端面齒槽齒形的漸開線段EF為所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪端面齒形與第二漸開線齒 輪的端面齒形相嚙合的漸開線段。 所述點(diǎn)B的坐標(biāo)（_xb，yb)滿足如下公式I和II: 所述點(diǎn)E的坐標(biāo)（xe，ye)滿足如下公式III和IV: 所述圓弧段BC的方程為： 上述公式、方程式中，m、Ct分別表示所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪的端面模數(shù)和端 面壓力角；z、Zl、Z2分別表示為所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪、第一漸開線齒輪和第二漸開線 齒輪的齒數(shù)；ral、:Ta2分別表不第一漸開線齒輪和第二漸開線齒輪的齒頂圓直徑；ap82分 別表示所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪與第一漸開線齒輪的中心距和所述非完全對(duì)稱漸開線 齒輪與第二漸開線齒輪的中心距；rb、rf分別表示所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪的端面齒 槽齒形的左齒面漸開線起始點(diǎn)半徑、端面齒槽齒形的右齒面漸開線起始點(diǎn)半徑和齒根圓半 徑；^分別表示圓弧段BC和圓弧段DE的圓弧曲率半徑。 采用上述方案的有益效果是：本技術(shù)的非完全對(duì)稱漸開線齒輪的端面齒槽齒 形左右齒面漸開線起始點(diǎn)和左右齒根圓弧曲率半徑不同，因此所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪 整個(gè)齒牙的左右齒面漸開線起始點(diǎn)和左右齒根圓弧曲率半徑不同，設(shè)計(jì)者可根據(jù)左右齒面 漸開線起始點(diǎn)的位置設(shè)計(jì)不同的左右齒根曲線曲率半徑，使齒牙左右側(cè)獲得不同的齒根彎 曲強(qiáng)度，確保本技術(shù)的齒輪能夠更好地適應(yīng)雙向彎曲載荷的作用，從而提高齒輪的可 靠性。本技術(shù)特別適用于齒牙受雙向彎曲載荷作用的中間惰輪或行星輪。【附圖說(shuō)明】 以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。 圖1是本技術(shù)的非完全對(duì)稱漸開線齒輪與第一漸開線齒輪和第二漸開線齒 輪的端面齒形嚙合示意圖； 圖2是本技術(shù)的非完全對(duì)稱漸開線齒輪的其中兩個(gè)齒牙； 圖3是本技術(shù)的非完全對(duì)稱漸開線齒輪一種實(shí)施例的兩個(gè)齒牙端面齒形圖； 圖4是本技術(shù)的非完全對(duì)稱漸開線齒輪的另一種實(shí)施例的兩個(gè)齒牙端面齒 形圖。【具體實(shí)施方式】 如圖1、2、3所示，本技術(shù)的一種非完全對(duì)稱漸開線齒輪，所述非完全對(duì)稱漸 開線齒輪3端面齒槽齒形包括漸開線段AB、圓弧段BC、直線段CD、圓弧段DE和漸開線段EF， 所述漸開線段AB和漸開線段EF相對(duì)于軸線III不完全對(duì)稱，所述軸線III為非完全 對(duì)稱漸開線齒輪3的端面齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓圓弧MN所對(duì)圓心角的角平分線，點(diǎn) A和點(diǎn)F分別是非完全對(duì)稱漸開線齒輪3的端面齒槽齒形的左、右齒面的齒頂點(diǎn)，點(diǎn)B為所 述非完全對(duì)稱漸開線齒輪3端面齒槽齒形的左齒面的漸開線起始點(diǎn)，點(diǎn)E為所述非完全對(duì) 稱漸開線齒輪3端面齒槽齒形的右齒面的漸開線起始點(diǎn)， 所述直線段⑶與軸線III垂直且與齒根圓相切，所述圓弧段BC與直線段⑶和直線 I相切，所述圓弧段DE與直線段CD和直線II相切，所述直線I是過(guò)點(diǎn)B且與漸開線段AB 相切的切線，所述直線II是過(guò)點(diǎn)E且與漸開線段EF相切的切線， 以軸線III為y軸，垂直于y軸且與齒根圓相切的直線為X軸，所述點(diǎn)B的坐標(biāo)為 (_xb，yb)，所述點(diǎn)E的坐標(biāo)為（Xe，yj，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑為ri，圓弧段DE的圓 弧曲率半徑r2，且r#r2; 如圖4所示，則當(dāng)yb >ye時(shí)，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑r1與圓弧段DE的圓 弧曲率半徑^的關(guān)系為：；所述漸開線段EF由漸開線段EB'和漸開線段B'F 組成，所述漸開線段B'F和漸開線段AB關(guān)于軸線III完全對(duì)稱， 如圖3所示，當(dāng)yb<ye時(shí)，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑當(dāng)前第1頁(yè)1 2 本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種非完全對(duì)稱漸開線齒輪，所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪(3)端面齒槽齒形包括漸開線段AB、圓弧段BC、直線段CD、圓弧段DE和漸開線段EF，其特征在于：所述漸開線段AB和漸開線段EF相對(duì)于軸線Ⅲ不完全對(duì)稱，所述軸線Ⅲ為非完全對(duì)稱漸開線齒輪(3)的端面齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓圓弧MN所對(duì)圓心角的角平分線，點(diǎn)A和點(diǎn)F分別是非完全對(duì)稱漸開線齒輪(3)的端面齒槽齒形的左、右齒面的齒頂點(diǎn)，點(diǎn)B為所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪(3)端面齒槽齒形的左齒面的漸開線起始點(diǎn)，點(diǎn)E為所述非完全對(duì)稱漸開線齒輪(3)端面齒槽齒形的右齒面的漸開線起始點(diǎn)，所述直線段CD與軸線Ⅲ垂直且與齒根圓相切，所述圓弧段BC與直線段CD和直線Ⅰ相切，所述圓弧段DE與直線段CD和直線Ⅱ相切，所述直線Ⅰ是過(guò)點(diǎn)B且與漸開線段AB相切的切線，所述直線Ⅱ是過(guò)點(diǎn)E且與漸開線段EF相切的切線，以軸線Ⅲ為y軸，垂直于y軸且與齒根圓相切的直線為x軸，所述點(diǎn)B的坐標(biāo)為(?xb，yb)，所述點(diǎn)E的坐標(biāo)為(xe，ye)，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑為r1，圓弧段DE的圓弧曲率半徑r2，且r1≠r2；則當(dāng)yb＞ye時(shí)，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑r1與圓弧段DE的圓弧曲率半徑r2的關(guān)系為：所述漸開線段EF由漸開線段EB’和漸開線段B’F組成，所述漸開線段B’F和漸開線段AB關(guān)于軸線Ⅲ完全對(duì)稱，當(dāng)yb＜ye時(shí)，所述圓弧段BC的圓弧曲率半徑r1與圓弧段DE的圓弧曲率半徑r2的關(guān)系為：所述漸開線段AB由漸開線段AE'和漸開線段E'B組成，所述漸開線段AE'與漸開線段EF關(guān)于軸線Ⅲ完全對(duì)稱。...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：顏力，吳全衡，劉忠偉，文超，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
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