本實用新型專利技術(shù)屬于汽車鑄件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種采用熔模鑄造制備汽車鑄件的自動掛砂機。本實用新型專利技術(shù)包括機架，機架上設(shè)置有輸送鏈，輸送鏈上懸掛有若干懸掛機構(gòu)，機架上沿著輸送鏈的運動方向上配設(shè)有掛耐火材料裝置和掛砂礫裝置，掛耐火材料裝置包括用于放置耐火材料的料斗，料斗的底端設(shè)置有攪拌軸，攪拌軸的外圍均勻設(shè)置有攪拌葉片，料斗的底端還連通有引料管，攪拌軸和攪拌葉片設(shè)置在料斗與引料管之間，引料管的上端連接有出料倉，出料倉的內(nèi)部設(shè)置有兩層分布盤，出料倉設(shè)置在機架上并位于料斗的正上方；掛砂礫裝置包括用于盛裝砂礫的料倉，料倉的底部設(shè)有通風管，通風管連通有設(shè)置在料倉外部的鼓風機。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于汽車鑄件
，具體涉及一種采用熔模鑄造制備汽車鑄件的自動掛砂機。
技術(shù)介紹
熔模鑄造又稱〃失蠟鑄造〃。熔模鑄造通常是指在易熔材料制成模樣，在模樣表面包覆若干層耐火材料制成型殼，再將模樣熔化排出型殼，從而獲得無分型面的鑄型，經(jīng)高溫焙燒后即可填砂澆注的鑄造方案。由于模樣廣泛采用蠟質(zhì)材料來制造，故常將熔模鑄造稱為“失蠟鑄造”。熔模鑄造的工藝為:在用易熔材料制成的模樣后，將模樣懸掛在掛砂機上進行包覆耐火材料以及砂礫，然后再將模樣熔化掉后進行焙燒和澆筑工藝。然而現(xiàn)有技術(shù)在制造的過程中，對于耐火材料以及砂礫都是采用靜態(tài)包覆，靜態(tài)包覆工藝與申請?zhí)枮?01520183364.8的專利相同，該專利公開了一種應(yīng)用于撥叉類鑄件制殼工序的配套裝置:包括傳送帶、第一連接件、第二連接件、導(dǎo)向件和藥水箱，第一連接件的頂端與傳送帶連接，傳送帶水平轉(zhuǎn)動，第一連接件的底端與第二連接件的頂端鉸接，第二連接件的底端與鑄件卡接，第二連接件的中部設(shè)有活動環(huán)，導(dǎo)向件兩端的水平高度較導(dǎo)向件中部低，活動環(huán)與導(dǎo)向件兩端的水平高度相同，導(dǎo)向件安裝于藥水箱的外周，藥水箱為無蓋藥水箱，其內(nèi)裝有制殼藥水；導(dǎo)向件為飄帶狀；第二連接件的底端設(shè)有容置腔，容置腔的外周設(shè)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽的頂端徑向設(shè)有定位卡槽。即是說現(xiàn)有的靜態(tài)包覆工藝為:將耐火材料和砂礫分別放置在槽體內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)模樣將耐火材料和砂礫包覆在模樣上。為了能夠?qū)⒛突鸩牧虾蜕盃q能夠包覆在模樣上，需要在包覆耐火材料和砂爍之前分別進行沾漿處理。從而使得靜態(tài)包覆工藝存在著以下缺點:—、由于耐火材料和砂礫放置在槽體內(nèi)，在旋轉(zhuǎn)模樣的過程中，耐火材料和砂礫會與模樣表面的沾漿進行擠壓，導(dǎo)致部分區(qū)域的沾漿發(fā)生堆積或者脫落的情況，從而使模樣表面不能形成均勻的耐火材料層和砂礫層，導(dǎo)致產(chǎn)品合格率低，產(chǎn)品質(zhì)量不易保證。二、正如上述講述的配套裝置，由于導(dǎo)向件的形狀和位置的固定，使得槽體內(nèi)只能盛裝一定量的耐火材料和砂礫，并且需要人工進行監(jiān)管耐火材料和砂礫的余量，導(dǎo)致工作人員勞動強度大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)為了解決現(xiàn)有掛砂機在包覆耐火材料和砂礫時存在的合格率低、產(chǎn)品質(zhì)量不易控制以及工作人員勞動強度大的問題，而提供一種采用熔模鑄造制備汽車鑄件的自動掛砂機，能夠防止耐火材料和砂礫擠壓沾漿，保證包覆耐火材料和砂礫的均勻性，從而提尚廣品的合格率和質(zhì)量。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是:—種采用熔模鑄造制備汽車鑄件的自動掛砂機，包括機架，所述機架上設(shè)置有輸送鏈，所述輸送鏈由驅(qū)動電機帶動在機架上旋轉(zhuǎn)，所述輸送鏈上懸掛有若干懸掛機構(gòu)，其特征在于，所述機架上沿著輸送鏈的運動方向上配設(shè)有掛耐火材料裝置和掛砂礫裝置，所述掛耐火材料裝置包括用于放置耐火材料的料斗，所述料斗的底端設(shè)置有攪拌軸，所述攪拌軸的外圍均勻設(shè)置有攪拌葉片，所述料斗的底端還連通有引料管，所述攪拌軸和攪拌葉片設(shè)置在料斗與引料管之間，所述引料管的上端連接有出料倉，所述出料倉的內(nèi)部設(shè)置有兩層分布盤，每層分布盤上均勻開設(shè)有若干通孔，上層分布盤的通孔與下層分布盤的通孔交錯布置，所述出料倉設(shè)置在機架上并位于料斗的正上方；所述掛砂礫裝置包括用于盛裝砂礫的料倉，所述料倉的底部設(shè)有通風管，所述通風管連通有設(shè)置在料倉外部的鼓風機。所述懸掛機構(gòu)包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件的上端安裝有滑輪，所述滑輪與設(shè)置在機架的導(dǎo)軌相互配合；所述第一連接件的下端穿過輸送鏈與第二連接件鉸接，所述第二連接件的底端與模樣連接，所述第二連接件還套設(shè)有能夠在第二連接件上轉(zhuǎn)動的活動環(huán)，所述機架上與設(shè)置有與活動環(huán)相互配合的導(dǎo)向帶，所述模樣通過懸掛機構(gòu)和導(dǎo)向帶伸入第一沾漿槽、掛耐火材料裝置、第二沾漿槽和掛砂礫裝置內(nèi)。所述掛耐火材料裝置的出料倉連通有除塵管，所述除塵管經(jīng)風機與除塵器連通。所述掛砂礫裝置的料倉的上端連接有通風管，所述通風管與除塵器連通。所述料斗的外部配設(shè)有與料斗連通的加料倉。所述料倉開設(shè)有用于給料倉加料的加料口。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下有益效果:本技術(shù)的采用熔模鑄造制備汽車鑄件的自動掛砂機，包括機架，所述機架上設(shè)置有輸送鏈，所述輸送鏈由驅(qū)動電機帶動在機架上旋轉(zhuǎn)，所述輸送鏈上懸掛有若干懸掛機構(gòu)，所述機架上沿著輸送鏈的運動方向上配設(shè)有掛耐火材料裝置和掛砂礫裝置，所述掛耐火材料裝置包括用于放置耐火材料的料斗，所述料斗的底端設(shè)置有攪拌軸，所述攪拌軸的外圍均勻設(shè)置有攪拌葉片，所述料斗的底端還連通有引料管，所述攪拌軸和攪拌葉片設(shè)置在料斗與引料管之間，所述引料管的上端連接有出料倉，所述出料倉的內(nèi)部設(shè)置有兩層分布盤，每層分布盤上均勻開設(shè)有若干通孔，上層分布盤的通孔與下層分布盤的通孔交錯布置，所述出料倉設(shè)置在機架上并位于料斗的正上方；所述掛砂礫裝置包括用于盛裝砂礫的料倉，所述料倉的底部設(shè)有通風管，所述通風管連通有設(shè)置在料倉外部的鼓風機。本技術(shù)通過設(shè)置掛耐火材料裝置和掛砂礫裝置實現(xiàn)耐火材料、砂礫的動態(tài)掛砂，模樣在轉(zhuǎn)動的過程中處于漂浮狀態(tài)的耐火材料和砂礫自動包覆在模樣上，防止了耐火材料和砂礫對包覆在模樣上的沾漿的擠壓，具有包覆耐火材料和砂礫均勻的特點，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。本技術(shù)能夠進行自動包覆耐火材料和砂礫，降低了工作人員的勞動強度。本技術(shù)通過除塵管和通風管分別對耐火材料和砂礫中的灰塵和雜質(zhì)進行清理，防止灰塵和雜質(zhì)包覆在模樣上，進一步保證了產(chǎn)品的質(zhì)量?！靖綀D說明】圖1是本技術(shù)一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1 A處的局部放大圖結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本技術(shù)的掛耐火材料裝置的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本技術(shù)的掛砂礫裝置的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標記:1、機架，2、輸送鏈，3、導(dǎo)軌，4、回流板，5、掛耐火材料裝置，6、第二沾楽槽，7、第二沾漿槽，8、掛砂礫裝置，9、密封膠帶，10、鼓風機，11、加料倉，12、第一沾漿槽，13、滑輪，14、第一連接件，15、第二連接件，16、活動環(huán)，17、導(dǎo)向帶，18、料斗，19、引料管，20、出料倉，21、分布盤，22、除塵管，23、通孔，24、料倉，25、通風管，26、加料口。【具體實施方式】下面結(jié)合實施例對本技術(shù)作進一步的描述，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，并不是全部的實施例?；诒炯夹g(shù)中的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的其他所用實施例，都屬于本技術(shù)的保護范圍。結(jié)合附圖，本技術(shù)的應(yīng)用于加工汽車鑄件的高效掛砂機，包括機架1，所述機架I上設(shè)置有輸送鏈2，所述輸送鏈2由驅(qū)動電機帶動在機架I上旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動電機屬于現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品，本領(lǐng)域的技術(shù)人員都能明白和理解，在此不再贅述；所述輸送鏈2上懸掛有若干懸掛機構(gòu)，所述機架I上沿著輸送鏈2的運動方向上配設(shè)有掛耐火材料裝置5和掛砂礫裝置8，其中在掛耐火材料裝置5之間的輸送鏈2上設(shè)置有第一沾漿槽12，在掛掛耐火材料裝置5與掛砂礫裝置8之間的輸送鏈2上設(shè)置有第二沾漿槽7，第一沾漿槽和第二沾漿槽內(nèi)分別設(shè)置有用于沾漿，便于耐火材料和砂礫的粘附；所述掛耐火材料裝置5包括用于放置耐火材料的料斗18，所述料斗18的底端設(shè)置有攪拌軸，所述攪拌軸的外圍均勻設(shè)置有攪拌葉片，所述料斗15的底端還連通有引料管19，所述攪拌軸和攪拌葉片設(shè)置在料斗18與本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種采用熔模鑄造制備汽車鑄件的自動掛砂機，包括機架，所述機架上設(shè)置有輸送鏈，所述輸送鏈由驅(qū)動電機帶動在機架上旋轉(zhuǎn)，所述輸送鏈上懸掛有若干懸掛機構(gòu)，其特征在于，所述機架上沿著輸送鏈的運動方向上配設(shè)有掛耐火材料裝置和掛砂礫裝置，所述掛耐火材料裝置包括用于放置耐火材料的料斗，所述料斗的底端設(shè)置有攪拌軸，所述攪拌軸的外圍均勻設(shè)置有攪拌葉片，所述料斗的底端還連通有引料管，所述攪拌軸和攪拌葉片設(shè)置在料斗與引料管之間，所述引料管的上端連接有出料倉，所述出料倉的內(nèi)部設(shè)置有兩層分布盤，每層分布盤上均勻開設(shè)有若干通孔，上層分布盤的通孔與下層分布盤的通孔交錯布置，所述出料倉設(shè)置在機架上并位于料斗的正上方；所述掛砂礫裝置包括用于盛裝砂礫的料倉，所述料倉的底部設(shè)有通風管，所述通風管連通有設(shè)置在料倉外部的鼓風機。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曾康祁，
申請(專利權(quán))人：屏山縣天成精密鑄造有限責任公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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